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Ja, das dauert tatsächlich noch ein ganzes Weilchen.Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
- netzmeister
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
also ich find ihn echt super schön und spiele spontan mit dem Gedanken, meinen Lux (mit dem ich
seit Jahren einfach nur mega zufrieden bin) tatsächlich doch noch mal abzugeben....
grade die first mit den Rundleuchten mag ich....
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Leider
aber ob es den auch als Handschalter geben wird?
aber ob es den auch als Handschalter geben wird?
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
LC J120, Bj. 2003, 265/70 BFG/ AT auf original Alu's, Snorkel, OME FW
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Ne.hofmuli hat geschrieben: Do 3. Aug 2023, 10:39 Leider
aber ob es den auch als Handschalter geben wird?
Und kein 3-Türer mehr.
GRJ76 „Abul Abbas“
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- lehencountry
- Beiträge: 5322
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Ohje, ich sehe auch ein großes Manko.
Mit den vermutlich langen Lieferzeiten wird es eine Klientel geben, die keinen Bock auf Warten haben.
Die werden sich den nächstbesten LC vom Parkplatz holen.
Ich befürchte, der J25 wird in der Diebstahlliste der Versicherungen bald ganz oben landen.
Folglich dürften die Typklassen noch höher ausfallen als beim J15.
Mit den vermutlich langen Lieferzeiten wird es eine Klientel geben, die keinen Bock auf Warten haben.
Die werden sich den nächstbesten LC vom Parkplatz holen.
Ich befürchte, der J25 wird in der Diebstahlliste der Versicherungen bald ganz oben landen.
Folglich dürften die Typklassen noch höher ausfallen als beim J15.
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Ich bin echt begeistert! Wenn das Auto für breitere Schichten bezahlbar wäre, würde es ein weltweiter Überflieger werden!
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- Beiträge: 296
- Registriert: Sa 1. Jan 2005, 16:48
- Wohnort: Komotau(Chomutov)-Tschechien/Erzgebirge
Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Hallo Jungs,
viel Freude damit, für mich ist es nichts mehr. Rein optisch ist der neue bei Bronco und Defender gelandet. Aber ist halt nur mein Geschmack und ich kann irgendwie kaum was mit Retro anfangen (halte ich für eine komische Mode überall, heute ist halt alles Retro in, egal ob Auto oder Kühlschrank). Dafür gefiel mir endlich der aktuelle J15, mit der ersten Versionen tat ich mich schwer. Ich kann nur mit dem G was anfangen, der geht zwar auch die Retro Richtung, aber da war es nie anders, eine konsequente Weiterentwicklung. Toyo hat erst modernisiert und jetzt zurückgerudert.
Also los, steinigt mich...
lc81
viel Freude damit, für mich ist es nichts mehr. Rein optisch ist der neue bei Bronco und Defender gelandet. Aber ist halt nur mein Geschmack und ich kann irgendwie kaum was mit Retro anfangen (halte ich für eine komische Mode überall, heute ist halt alles Retro in, egal ob Auto oder Kühlschrank). Dafür gefiel mir endlich der aktuelle J15, mit der ersten Versionen tat ich mich schwer. Ich kann nur mit dem G was anfangen, der geht zwar auch die Retro Richtung, aber da war es nie anders, eine konsequente Weiterentwicklung. Toyo hat erst modernisiert und jetzt zurückgerudert.
Also los, steinigt mich...
lc81
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- Harald KJ70
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- Registriert: Mo 27. Aug 2001, 09:39
- Wohnort: Altenbeken
Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Interessant wie die Geschmäcker auseinander gehen ... Ich finde den neuen 250er sehr gelungen, konnte mit den schwülstigen Vorgängern überhaupt nichts anfangen. Und den aktuellen G finde ich nur peinlich, der erinnert mich an einige Tuning-Exzesse in den 80er-Jahren.
Aber : über Geschmack lässt sich bekanntlicherweise nicht streiten - und das ist auch gut so
Aber : über Geschmack lässt sich bekanntlicherweise nicht streiten - und das ist auch gut so
Gruß Harald
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Optisch könnte ich mich mit dem 250er schon anfreunden, allerdings ist mir die Technik etwas zu SUVig.
Mir würde z.B. der Handschalter fehlen und eine elektrische Parkbremse hat in so einem Fahrzeug schon garnichts zu suchen.
Mir würde z.B. der Handschalter fehlen und eine elektrische Parkbremse hat in so einem Fahrzeug schon garnichts zu suchen.
Feldi (ganz im Süden)
"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)
"Jeder dritte Politiker ist mittlerweile genauso blöd wie die anderen zwei" (Rolf Miller)
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- Beiträge: 17
- Registriert: Mo 10. Dez 2007, 15:45
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Mir gefällt er auch ausgesprochen gut ...
LG h-h
GW-Fahrer seit 1984 ...
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Wie ist das mit dem 1GD-FTV? Wenn man nachforscht, kommt man auf Probleme mit dem DPF und auf hohe Ölverbräuche.
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Krass finde ich dass er offensichtlich genauso breit(!) wie der 300er ist.
Das Ding ist damit 20cm breiter als ein J7…viel Spaß an Engstellen.
Das Ding ist damit 20cm breiter als ein J7…viel Spaß an Engstellen.
GRJ76 „Abul Abbas“
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Jep, hier sehe ich auch ein riesiges Problem…lehencountry hat geschrieben: Do 3. Aug 2023, 21:10 Ohje, ich sehe auch ein großes Manko.
Mit den vermutlich langen Lieferzeiten wird es eine Klientel geben, die keinen Bock auf Warten haben.
Die werden sich den nächstbesten LC vom Parkplatz holen.
Ich befürchte, der J25 wird in der Diebstahlliste der Versicherungen bald ganz oben landen.
Folglich dürften die Typklassen noch höher ausfallen als beim J15.
Ich hätte echt Angst den außerhalb der eigenen Garage zu parken. Und bei Reisen in ärmeren Ländern fällt er eben sehr als „neues Traumauto“ auf während ein J15 eben auch 10 Jahre alt sein könnte und ein J7 Jahrzehnte…
GRJ76 „Abul Abbas“
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- netzmeister
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Naja, nun, aber das hat ja jetzt nichts mit dem neuen Land Cruiser an sich zu tun.
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Re: Toyota präsentiert den neuen Land Cruiser Prado 250
Spannend wäre auch, ob auch die Innenmaße von den gestiegenen Abmessungen außen profitieren.
Handschaltung sehe ich nicht, hat ja nur Nachteile und keinerlei Vorteile. Die wird aussterben. Die Automatik im 2.8er Hilux fand ich sehr gut, außer dass er super lang übersetzt war. Unter 120km/h war der 6. Gang quasi nicht rein zu bekommen, selbst ohne nennenswerte Beladung. Vielleicht störte das aber auch nur mich.
Handschaltung sehe ich nicht, hat ja nur Nachteile und keinerlei Vorteile. Die wird aussterben. Die Automatik im 2.8er Hilux fand ich sehr gut, außer dass er super lang übersetzt war. Unter 120km/h war der 6. Gang quasi nicht rein zu bekommen, selbst ohne nennenswerte Beladung. Vielleicht störte das aber auch nur mich.
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