VA Abdichten TT oder Original Toyota Teile?

[DaDe78L]

Guten Abend alle zusammen,

ich müsste meine VA abdichten sprich Simmerring, Lager etc. Meine Frage wäre nun welche Ersatzteile ich verwenden sollte, die von Terrain Tamer oder Original Toyota? Gibt es Erfahrungsberichte?
Wie sieht es mit den Vorspannungen aus, sind diese genau einzuhalten?

Wäre noch interessant zu wissen ob jemand aus dem Raum Mannheim oder Kaiserslautern kommt und eine gute Werkstatt kennt die sich mit Land Cruisern auskennt?

Vielen Dank im Voraus

[quackderbruchpilot]

Beides funktioniert, ich hab den TT satz eingebaut, würde ich aber nicht nochmal kaufen für das Geld sondern mir die Teile aus dem zubehör zusammen kaufen und nur die Broncebuchsen und Achssimmeringe Original kaufen.
Den Achsworkshop kennst du?
https://buschtaxi.org/workshop-achse-abdichten/

[onkel]

Meine Erfahrung :
Solange es Original gibt Original kaufen .
Keba kennt sich aus

[toyotamartin]

Lager wurscht,Simmeringe unbedingt die Originale.

[DaDe78L]

Super, vielen Dank für die Tipps vor allem für den Workshop.
Gibt es beim HZJ78 überhaupt die im Workshop erwähnten Bronzebuchsen, die in die Achsschenkelrohre eingepresst sind?

Danke

[Nicolli]

Meine Erfahrung :
Solange es Original gibt Original kaufen .
Keba kennt sich aus

Du hast mit Sicherheit mehr Erfahrung und weitestgehend stimme ich zu.
Hab allerdings letztens die Anschlaggummis für die Hinterachse( HZJ 79) neu bei Toyota geordert und mich hats auf den Hosenboden gesetzt.
Die Anschlagpuffer genannten Teile sollen da 200 Euro kosten. Bin mir nicht sicher ob das gerechtfertigt ist und über die Lagerkosten
so hochpreisig werden. Auch die originalen Reparatursätze für die Vorderbremse beim Händler 250 Euro pro Seite.
Dachte zuerst, na ja wenn die 4 Kolben dabei sind ok- sind sie aber nicht.
Vielleicht hab ich aber auch nicht ausdauernd genug gesucht.
Nehme gern gute Ratschläge und Tipps entgegen.

Schönen Abend aus München

Oliver

[HZJ75_David]

Du hast mit Sicherheit mehr Erfahrung und weitestgehend stimme ich zu.
Hab allerdings letztens die Anschlaggummis für die Hinterachse( HZJ 79) neu bei Toyota geordert und mich hats auf den Hosenboden gesetzt.
Die Anschlagpuffer genannten Teile sollen da 200 Euro kosten. Bin mir nicht sicher ob das gerechtfertigt ist und über die Lagerkosten
so hochpreisig werden. Auch die originalen Reparatursätze für die Vorderbremse beim Händler 250 Euro pro Seite.
Dachte zuerst, na ja wenn die 4 Kolben dabei sind ok- sind sie aber nicht.
Vielleicht hab ich aber auch nicht ausdauernd genug gesucht.
Nehme gern gute Ratschläge und Tipps entgegen.

Schönen Abend aus München

Oliver

Du bestellt das Zeug einfach bei Partsouq oder Amayama (falls bei Partsouq nicht verfügbar) und sparst ordentlich Geld...

[onkel]

Super, vielen Dank für die Tipps vor allem für den Workshop.
Gibt es beim HZJ78 überhaupt die im Workshop erwähnten Bronzebuchsen, die in die Achsschenkelrohre eingepresst sind?

Danke

Der. 78 er hat Nadellager für die Birfields .

Generell gibt es sehr große Preisunterschiede zwischen Toyota Deutschland und den Teilehändlern aus UAE , Japan oder den Niederlanden .
Preisvergleiche lohnen , manchmal sind es aber nur ein paar Euro

[spec]

bei meinem 2001 78 waren bronzebuchsen drinn. im erstazteilkatalog gibts aber als ersatz nur die nadellager. ist eh besser so.
gerade heute die radlager am 78 getauscht. vorspannung der radlager mache ich wie im whb beschrieben mit federwage.
um die neuen schalen einzupressen, schneidet man die alten schalen an einer stelle mit der flex durch, legt die auf die neuen und klopft die damit rein. die alten gehen dann wegen dem schlitz problemlos wieder raus.
wellendichtringe würde ich nur original nehmen, hab schlechte erfahrungen mit nachbau gemacht. wenn man den aufwand des einbaus berücksichtigt macht es mE wenig sinn an einem wellendichtring drei euro fünfzig zu sparen.
wenn man original lager bestellt, bekommt man koyo in toyota verpackung. kosten das dreifache wie koyo in der koyo verpackung
https://partsouq.com/en/search/all?q=90080-36067%09

[onkel]

bei meinem 2001 78 waren bronzebuchsen drinn …..

Bist du Erstbesitzer oder hat da jemand mal an der VA geschraubt ?
Bei meinem 2000 er sind Nadellager drin .

Mit Original meine ich natürlich auch die OEM Lieferanten wie Koyo, Aisin usw.

[DaDe78L]

bei meinem 2001 78 waren bronzebuchsen drinn …..

Bist du Erstbesitzer oder hat da jemand mal an der VA geschraubt ?
Bei meinem 2000 er sind Nadellager drin .

Mit Original meine ich natürlich auch die OEM Lieferanten wie Koyo, Aisin usw.

Müssen die Nadellager auch gewechselt werden oder sind die wartungsfrei?

[onkel]

Ich würde wechseln .
Wartungsfrei ? Nein dazu müssten sie ja gekapselt sein .

[xsteel]

Das Bronzeteil ist noch drin, beim Nadellager

[dermitdembaumtanzt]

Das heißt Anlaufscheibe, weil die Nadellager axial nix stützen können.

[xsteel]

Jep,
war Schreibfaul..

EDIT!
unter der Nummer tauchen auch die Büchsen mit Anlaufscheibe auf... was teilweise zu Verwechslungen führt

https://m.german.suspensionmounts.com/s ... 42cng.html