Erfahrungen mit General Super All Grip 7.5R16 POR

[RobertL]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Um auch das klar zu stellen: ich persönlich kümmere mich um sowas vorauseilend genau gar nicht. Es gibt halt eine Menge Leute die auf sowas acht geben.

[se7en6]

Dann pokern wir mal, dass die nicht am längeren Hebel sitzen und schlechte Laune haben

[Nizzacruiser]

Für mich als "GRJ Fahrer" wäre der Index irrelevant, ich komme nie über die 110, außer ich mache Fotos vom Kombimeter für euch, wenn ich ihn testweise im 4. in den Limiter drücke. Die Ausnahme bestätigt die Regel.

Hat ihn von euch außerhalb der Desktop Theorie schon jemand bei verschiedenen Witterungsbedingungen gefahren und hat Erfahrungswerte aus der Wirklichkeit?

@Nizzacruiser du sagst er fällt hoch aus? Hast du das gesehen oder gemessen?

Den Avon schaue ich mir auch noch an, danke

Beide Reifen werden sehr gerne auf den klassischen Land Rovern gefahren. Ich meine mich erinnern zu können dass der Avon etwas lauter war. Ist aber schon 25 Jahre her, da kann ich nicht für garantieren. Beide Reifen sind robust und bauen für einen 7.50 sehr hoch und fallen auch breit aus.
Beide bieten eine klasse Optik vergangener Tage, und taugen sehr gut im Sand. Es sind keine MT Reifen, aber für einen AT gehen beide sehr ordentlich auch im Schlamm.

Bin allerdings nur die Schlauch Varianten gefahren.

[RobertL]

Muss er ja, steht ja so im Gesetz, § 36 Abs. 5 StVZO.

Der Italiener?

[se7en6]

Was für eine schlechte Erfahrung hast du denn gemacht da unten? Meine Erfahrung ist, dass solange man das giftige Dreieck Milano Venezia Bologna umfährt, eigentlich alles regelbar ist.

[Kleinh17]

Die Frage ist ja ob ein POR genauso behandelt wird wie ein M+S mit dem Aufkleber im Armaturenbrett .
Darauf habe ich bisher keine sichere Antwort gefunden .

Ich habe einen POR mit niedrigeren Speedindex als Höchstgeschwindigkeit in den Papieren, bei der Einzelabnahme wurde das vermerkt und auch gleich ein Bepper ans Armaturenbrett gebappt (und dabei ich hatte mir extra selbst einen besorgt). Der TÜV weiss bestimmt, was er tut...

[RobertL]

Was für eine schlechte Erfahrung hast du denn gemacht da unten? Meine Erfahrung ist, dass solange man das giftige Dreieck Milano Venezia Bologna umfährt, eigentlich alles regelbar ist.

Ich persönlich - gar keine. Man liest einiges.

Das Dreieck kann ich aber aus Wien kommend nicht wirklich umfahren wenn ich nach Genua möchte.

Wie gesagt, viele wollen halt alles eingetragen und wasserdicht haben. Dazu gehöre ich nicht, wollte nur drauf aufmerksam machen, für die Neulinge, dass sich der Speed-Index nicht an der vom Individuum tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit orientiert.

[onkel]

Ich habe einen POR mit niedrigeren Speedindex als Höchstgeschwindigkeit in den Papieren, bei der Einzelabnahme wurde das vermerkt und auch gleich ein Bepper ans Armaturenbrett gebappt (und dabei ich hatte mir extra selbst einen besorgt). Der TÜV weiss bestimmt, was er tut...

Kennst du die rechtliche Grundlage ? Oder hatte der TÜV einen guten Tag ?

[Odessa]

Ich habe einen POR mit niedrigeren Speedindex als Höchstgeschwindigkeit in den Papieren, bei der Einzelabnahme wurde das vermerkt und auch gleich ein Bepper ans Armaturenbrett gebappt (und dabei ich hatte mir extra selbst einen besorgt). Der TÜV weiss bestimmt, was er tut...

Kennst du die rechtliche Grundlage ? Oder hatte der TÜV einen guten Tag ?

Das hat doch Konrad @Mountaineer wenige Beiträge vorher erwähnt:

Muss er ja, steht ja so im Gesetz, § 36 Abs. 5 StVZO.
Die Formulierung im Gesetz ist ja nur ein Übersetzungsfehler, „Professional“ hat man hier in gewerblich übersetzt. Gedacht war das vom Gesetzgeber anders.

[RobertL]

Ich werde mal testhalber bei der nächsten sichtbaren Polizeikontrolle aktiv anhalten und die Jungs fragen ob sie wissen was POR Reifen sind.
Die verstehen sicherlich Spaß! Kann aber dauern. die sind eher selten aufgestellt bei uns.

[onkel]

D.h. Es muss ja keine Eintragung erfolgen .

[Mountaineer]

Muss er ja, steht ja so im Gesetz, § 36 Abs. 5 StVZO.

Der Italiener?

Na natürlich ned. Wie Kaiser Franz schon gesagt hat: „Die Schweden sind keine Holländer - das hat man ganz genau gesehen.“
Aber erstmal ists ja für unsere Breiten interessant

[se7en6]

Des musst schon in Bayern machen, Robert, sonst zählt es nix

@Kleinh17
Ist die Reifengröße mit Speedindex eingetragen? Der Reifen mit Hersteller und Modell wird ja nicht explizit aufgeführt sein, oder?
Kannst du uns vielleicht den Ausschnitt vom Schein hier reinladen? Fotoausschnitt oder Reintext. Dafür wären dir sicher viele sehr dankbar.

[Odessa]

Also bin doch daran interessiert wie das bei dir eingetragen ist @Kleinh17.

[Odessa]

Ich werde mal testhalber bei der nächsten sichtbaren Polizeikontrolle aktiv anhalten und die Jungs fragen ob sie wissen was POR Reifen sind.
Die verstehen sicherlich Spaß! Kann aber dauern. die sind eher selten aufgestellt bei uns.

Dann hoffen wir nur, dass Fortbildungen bei euch nicht noch seltener sind als Aufstellungen

[RobertL]

Aber erstmal ists ja für unsere Breiten interessant

Ich erlaube mir die Anmerkung, dass man solche Reifen an sich in D nicht wirklich "braucht"! In I natürlich auch nicht.
Aber jeder wie er möchte....