GANDALF der Graue

[onkel]

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....dafür aber umso lieber deine Skills an der Fräse

Respekt!

Übung macht den Meister ( und das richtige Werkzeug )

[pan51]

Reine Neugier, was sagt der Folierer wie lange die Folie hält / drauf bleiben kann ?

Ja, das ist eine Frage, die nicht so leicht zu beantworten ist. Auch wenn man immer wieder liest, "der Hersteller gibt soundsoviel Jahre Garantie", scheint diese pauschale Aussage nicht korrekt. Die Hersteller - in meinem Fall 3M - haben Tabellen ... unterteilt in Orientierung der Folie am Auto (horizontal/vertikal), Sonneneinstrahlung regelmäßiger Abstellort (Schattenparker?) und geographische Regionen (also bspw. Schweden oder Sizilien macht einen Unterschied...) und evtl. noch andere Punkte.

Als Hausnummer im Gespräch wurde mir als Beispiel "Sizilien, Sonnenparker, Motorhaube/Dach ... nach zwei Jahren sollte man sich das ansehen" genannt. Ich versuche, auch aus Eigeninteresse natürlich, das etwas genauer zu bekommen.

[syphest]

....dafür aber umso lieber deine Skills an der Fräse

Respekt!

Übung macht den Meister ( und das richtige Werkzeug )

Dafür fehlt mir schon mal die Fräse

[onkel]

Dann musst du anfangen suchen, wenn du Geduld hast findet sich was wo deinem Lastenheft ( Größe/Preis/Zustand ) entspricht .
Gutes Werkzeug und Maschinen machen Spaß

[pan51]

Gutes Werkzeug und Maschinen machen Spaß

Absolut, und es war eine zeitlang absolute Entspannungstherapie bei mir ... und nebenbei sind auch ganz coole Sachen für's Mopped bei rausgesprungen.
Konventionelles Fräsen, nicht CNC; wenn Du einmal den Tisch per Hand die Z-Achse hochgekurbelt hast, dann hast Du auch den nötigen Respekt vor der Maschine...

@syphest danke für die Blumen zu den Skills, aber das ist noch eher Basic. Königsklasse für mich wäre gewesen, Zahnräder plus die dazugehörigen spiralgenuteten Buchsen für's Mopped zu fräsen. Scheiterte aber leider auch an der Unfähigkeit, das dazu nötige angetriebene Futter inkl. Getriebe zu organisieren für meine Thiel Duplex. Für Deckel-Fräsen wird einem das fast nachgeworfen.

[syphest]

Ich hab auch aktuell nicht den Platz dafür in der Halle. Die Projekte von zwei Jungs fordern ihren Raum
Mittlerweile 5 Autos und 12 Motorräder - wobei die Autos außerhalb stehen müssen. Alles kann man nicht haben... leider

[onkel]

... wobei die Autos außerhalb stehen müssen....

Kenn ich irgendwo her

[pan51]

The Grey!

Ist auch etwas chrome delete am Grill betrieben worden...hinten - hab's jetzt nicht fotografiert, sind auch die Embleme entfernt. Sind übrigens aus PLASTIK, nicht Metall. Hätte ich anders erwartet.

Die Lösung an den Gullwings sieht so aus, auf ca. 2mm angelegt an die Gummikante. Kann ich jetzt mit Farbe noch lackieren (geht wohl mit bestimmten und SIka 522), aber ich finde diese "Haarlinie" in weiß als Akzent gar nicht so übel. Mal sehen, wie sich da so der Dreck drin sammelt...

Ich steh' also da so auf dem Parkplatz, mache die Fotos und schau's mir selber noch genauer an, fährt einer vorbei und ruft:
"Geiles Auto Mann!"

Recht hatter!

P.S.: die Gattin findet die Farbe toll; dachte, er bekommt nur transparente Folie zum Schutz und bleibt weiß...Puh...

EDIT: die Farbe heißt genau ... 3M Wrap Film 2080 S51 Satin Battleship Gray

[Odessa]

Ich glaub das muss man in echt sehen.
Hättest du jetzt Babyblau drüber geschrieben, hätte ich dir das am Bildschirm auch abgenommen .


Edit: Schick auch der Farbwechsel im unteren Teil auf schwarz.

[xsteel]

Sehr schön geworden

[LC7]

Geile Kiste Axel . Meine Holde würde jetzt spontan 'taubenblau' sagen . Aber die Farbe gefällt, ist sehr schön geworden.

[SunnySideUp]

Nice… big like

Battleship Gray? Sir Andrew P. White lässt grüßen …
Trotzdem geil!!!!

[Ben W-G]

sehr coole Kiste und distinctive coole colour too. Congrats and viel Freude und Abenteuer damit.

[pan51]

Battleship Gray? Sir Andrew P. White lässt grüßen …

Gut erkannt, aber ist ja auch kein Geheimnis, daß meiner rein äußerlich optisch ein Klon wird.

Hab nochwas gemacht, kleines proof of concept...Gullwings sehen am Ende der Installation so aus:

Gefällt mir nicht! Also 17.5mm Filzband, 'ne 10mm Lochstanze und ein paar Abdeckungen für die Muttern und dann sieht das so aus:

Kann so bleiben, würde ich sagen.

[GRJ78]

Deckel innen musst komplett filzen, ist quasi sons Schwimmbad wenn Kondesklima hast drinnen.

[pan51]

Drücke mich immer noch um den Start in die Elektrik, aber hab' ein paar andere lustige Sachen gemacht.

Bodenschublade...

Ca. 400x1000mm, 60mm hoch. Boden über der Schublade wird so hoch sein, daß in die Schublade 'ne Raviolidose liegend passt (so um die 120mm). Ungefähr so hoch wie die weißen Dosen im Bild.

Um an den Innenseiten des Aufbaus die Profile anzubringen, will ich die Bolzen der Sitzbefestigung nutzen. Glücklicherweise sind drei von vier gut waagrecht, einen muß ich aber "begradigen". Ohnehin brauche ich etwas "Verlängerung"...

Gewinde ist übrigens M10x1.25! Gut, wenn man geeignete Messmittel hat um den Abstand Loch zu Loch zu bestimmen:

Für leichtes Gepäck auf dem Dach, also bspw. 16kg für's Luftkajak plus 4kg Schwimmwesten und Gedöns, wollte ich eine leichte flache Lösung. Habe also mal mit den Nutensteinen für die C-Schiene vom Alu-Innovations-Dach angefangen. Nicht ganz so einfach, weil in der Mitte manchmal ein Nieten- oder Schraubenkopf etwas rausschaut...

Aus Alu 7075, M6 Gewinde schon mit HeliCoil. Passt soweit:

Und hier schonmal mit einer Dachlatte, geplant sind drei parallel in jeweils 40 - 50 cm Abstand, dann die Transit Bag von Frontrunner drauf...

Trägt genau 19mm auf, Profil 16mm plus 3mm Gummi drunter. Ca. 2.3kg pro Latte mit vier Ösen komplett inkl. Nutensteinen. Ist standard Nut 8, könnte man also alles mögliche mit anstellen.