Alle Infos Homologation/Verfügbarkeit GDJ 7, 2.8TD Auto

[Straßenkreuzer 71]

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Denke ich auch. Der J7 ist hierzulande doch idR ein 2. (oder 3.) Fhz oder?
Bei mir zb läuft er realistischerweise nur 7-10 TKM pro Jahr. Bevor er die 300k voll hat, wird man in Europa keinen Verbrenner mehr fahren dürfen…da würde ich wetten. Nichtmal mit H-Kennzeichen dann….

Das gleiche bei uns, mußte aber innerhalb der ersten Monate 2x bei der Versicherung die Jahres-Kilometerleistung erhöhen, von 3 auf 6 und dann auf 9.000 km, hätten nicht gedacht wie komfortabel der Kleine sich fahren läßt. Die hohen genannten Km-Leistungen werden wir auch nicht schaffen dafür hoffen wir auch möglichst wenige Reparaturen/Werkstattaufenthalte.

Mir ist aufgefallen dass es hier recht wenig Verbrauchsdiskussionen gibt:
Kürzlich zum ersten Inspektionstermin 250km nach Dornstetten, Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn Geschwindigkeit zwischen 100+120km = 11,1 Liter

[onkel]

Es ist ruhig geworden um den GDJ7 , ist die Genehmigung durch ? fahren schon welche ?

[Unique]

Kann man doch kaufen für 99k € mit Euro6.

[Nizzacruiser]

Kann man doch kaufen für 99k € mit Euro6.

Scheint ein echter Verkaufsschlager zu sein, nur leider keiner hier im Forum der einen fährt
Sarkasmus of

[xsteel]

Das kommt noch

[onkel]

für ein Verkaufsschlager ist noch Luft nach oben .
Bin gespannt ob hier mal einer aufschlägt und berichtet

[xsteel]

Keine Ronny Dahl Fans hier.... ?

[hofmuli]

Ich dachte die genannten 69k gelten für den 78er.
Wenn der 71 schon 69k kostet wirds wohl nichts werden.
Dann fahr ich meinen J150 mit selben Motor weiter. Ist zwar enger, hat aber dafür permanent Allrad und hat vor zwei Jahren 39k gekostet.
Das steht in keinem Verhältnis mehr zueinander.


Grüße Uli

[TundZ]

Die Preisliste ist ja bereits hier gepostet worden:

TOYOTA LANDCRUISER GDJ 2,8 L DIESEL
Modell
Bruttopreis inkl. MwSt.

GDJ71 LX
ab € 69.500,00

GDJ71 VX
ab € 75.400,00

GDJ76 LX
ab € 69.500,00

GDJ76 VX
ab € 75.800,00

GDJ76 VX Lim.
ab € 83.400,00

GDJ78 Standard
ab € 67.500,00

GDJ78 LX
ab € 69.800,00

GDJ79SC Standard
ab € 68.500,00

GDJ79SC LX
ab € 69.500,00

GDJ79SC VX
ab € 75.500,00

GDJ79DC LX
ab € 71.700,00

GDJ79DC VX
ab € 75.900,00

GDJ79DC VX Lim.
ab € 84.500,00

Schaue ich mir den J250 an (danke an die Preisliste vom Netzmeister):

Basis 67.990 €
Comfort 69.990 €
Comfort mit Comfort Plus Paket 73.990 €
Executive 79.990 €
TEC Edition 87.999 €
TEC Edition 7-Sitzer 89.790 €
First Edition 92.990 €

dann erscheint mir das eine Frage des Geschmacks.

Robustes einfaches Fhzg. mit Option auf Pickup oder modern als Wagon mit Technik und Werksgarantie von Toyota. Die Preise sind, vergleicht man den 76er mit dem 250er so ziemlich auf einem Level.

Ich würde vermutlich den 250er nehmen, aber der Pickup macht für mich das Thema Kabinenaufbau erst möglich weshalb ich "nur" die Wahl zwischen Hilux und 79er habe.

VG

[Odessa]

Ich warte einfach noch drauf wann der erste hier im Forum auftaucht. Im Idealfall erfahren wir dann auch den tatsächlichen Preis.

[lightandy]

Alter Falter. Wer zahlt denn solche Preise für eine nackte Kiste die man sowieso erst noch passend bauen muss. Ich kann nur hoffen dass meine Karre bis zum Ende meiner Tage hält.

[TundZ]

Die 70er Preise sind nicht verhandelbar. Wie das beim 250er ist weiß ich nicht, aber ich denke am Anfang wird da auch nicht viel drin sein, da die Wartelisten ja zunächste mal abgearbeitet werden und somit das Angebot zunächst mal knapp ist.

Ich habe am Donnerstag einen Termin für den GDJ. Probefahrt + Konfiguration ist geplant und dann wollen wir zeitnah bestellen...

[Jorge22]

Ich dachte die genannten 69k gelten für den 78er.
Wenn der 71 schon 69k kostet wirds wohl nichts werden.
Dann fahr ich meinen J150 mit selben Motor weiter. Ist zwar enger, hat aber dafür permanent Allrad und hat vor zwei Jahren 39k gekostet.
Das steht in keinem Verhältnis mehr zueinander.


Grüße Uli

Hä?
Der 78er ist doch traditionell vom Einstieg immer paar k billiger als 71/76…?!

[xsteel]

Ist Oben in der Auflistung ja auch 2.000,- billiger als 71 oder 76

[hofmuli]

@Jorge22
Hä, tut mir leid hab ich nicht gewusst

[Jorge22]

@Jorge22
Hä, tut mir leid hab ich nicht gewusst

Kein Problem!
Er ist halt in der Basis noch „nackter“ (oder war es früher zumindest) als 71/76 die ja schon die „komfortableren“ Versionen sein sollen.
Auch gibts die „Lametta-Extras“ wie Verbreiterungen, Alus usw nicht für den Troopy…