Hilfe zur Reifenwahl.

[Lindenbaum]

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Salve Michael,
Kurze Themaverfehlung:
Woher kommen diese 2%-Grenze?
Gilt die nur für alle Arten von Achsen, also auch für die Achse von Anhängern?

Weiß ich nicht. Bei (ungebremsten) Anhängern hab ich immer einfach draufgebaut was ich wollte...

Gruß, Michael

[griffin]

Mir ist ja nicht ganz klar,ob der 235/70R16 raus steht oder nicht. Scheuern wird der nicht.

zur Reifenbreite 235er, in dem Thread ging's halt um 235/85:

viewtopic.php?p=928232#p928232

[Ragnarök]

@Matzetoyo Die Geschichte kann so endlos weiter gehen. Du bist selber vermutlich zu wenig im Thema drin, um das zufriedenstellend lösen zu können, und dein Prüfer hat keine Lust zu tun, was er eigentlich dürfte und müsste. Mein Tipp: leih dir für die Abnahme einen Satz Originalfelgen mit den 205ern oder 7.00R16, die werden sich bestimmt irgendwo finden. Und wenn das Auto zugelassen ist, suchst du dir eine Werkstatt mit 4x4-Erfahrung und Zugang zu einem vernünftigen Prüfer, lässt dich da beraten und regelst das alles in Ruhe.

Nicht böse gemeint, aber das dürfte nach allem, was ich hier gelesen habe, für dich die beste Lösung sein.


Gruß, Jona

[Matzetoyo]

genau so ist es.
Ich weiß auch nicht,warum alle schreiben,das ich mir einen anderen Prüfer suchen soll.
Ich habe bisher nur Kontakt mit ihm ohne Fahrzeug. er kann das nicht ohne es zu sehen begutachten.
Ich bin in dem Thema echt nicht wirklich drin. bisher waren meine Fahrzeuge zugelassen und die Reifen waren eingetragen.
Diese Reifen und Felgen Rechner kannte ich auch nicht.
Ich habe nun meine Felgen vermessen und werde gleich mal schauen,was das ergibt.
Originale mit 205 er hab ich ja,die waren so fett überpinselt,das ich bishr keine Angaben finden konnte.
Nun hab ich mithilfe diverser Bilder aus dem Netz gesehen,das die Angabe auf dem Sprengring steht. den hab ich frei geschliffen und die 5,5x16 gefunden.

Notfalls wird er dann it denen erstmal zugelassen. ich hoffe,das es dann später bei den neuen Rädern keine Probleme mit dem H Gibt.
Der Prüfer meinte es wäre besser,wenn ich die Wunschräder direkt bei der Neuabnahme drauf habe,das spart mir hinterher die Umtragerei.
Das klingt auch logisch.

Gruß Matthias

[Matzetoyo]

Diese Reifenrechner sind ja ganz toll.
Aber die Felgenbreite stimmt überhaupt nicht.
Gemessen ist meine 7zoll Felge 20cm breit.
Der Rechner zeigt mir 17,8 cm an.
Das ist sehr verwirrend für mich,weil dann die Berechnung meiner original 5,5 zoll Felge nicht stimmt.
Die wird mir mit 14 cm breite angezeigt,gemessen ist sie aber ca 17 cm breit.
Somit stimmt ja meine selbst ermittelte ET nicht. Die wäre bei der Felge 0 oder evtl 1. das macht den Kohl nicht fett.
Leider steht auf den Felgen nur 5,5x16 und keine ET.
Wenn meine ermittelte ET so abweicht,dann weicht das Ergebniss des Rechners ja auch ab.

Gruß Matthias

[Matzetoyo]

Auflagefläche zur Außenkannte sind 86mm
Auflagefläche zur Innenkante sind 85mm.
Also kann die Felge ja nicht 14 cm breit sein,was 5,5 zoll entsprechen würde.
Bei der 7 zoll Felge sind es ja 115 und 85 mm,was der Breite von gemessenen 20 cm Entspricht.
obwohl 7 zoll angegeben sind mit 17,8 cm.
Ich bin zu uninformiert für sowas.

Sorry.

[Ragnarök]

Die Breitenangabe entspricht der Maulweite, also dem Abstand zwischen den "Schultern" der Felge. Die Außenbreite ist natürlich größer.

Wenn auf Toyota-Felgen keine ET vermerkt ist, dann haben sie immer ET 0.

[Matzetoyo]

Danke für den Hinweis.
Das kommt ja auch beim messen so heraus.
Ich hab jetzt einen Reifen bestellt,den laß ich auf die Felge ziehen. dann schraub ich das Rad einfach an und mache den Selbsttest.
Theorie ist doch blöd,ich bin da mehr für Praxis.
Wenn der wirklich 32mm weiter rein steht,sollte alles passen. aber wer weiß das schon bei der relativ breiten Felge.

Ich werde hier berichten.

Gruß Matthias

[Pathfinder]

Ich stelle es mal hier mit ein. Einfach nur zum Lesen wen es interessiert.
Die größten Reifenhersteller der Welt.
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VG

[Matzetoyo]

So liebe Freunde der Cruiser

Ich habe gestern meinen Reifen bekommen. Heute hab ich ihn auf die Felge montieren lassen.
An allen 4 Plätzen passt der Reifen gut rein. Es ist auch nach innen genug Platz zu dem Rahmen usw. etwas eng wird es im Bereich der Schellen vom Lenkgestänge auf der linken Seite.
Notfalls muß ich die Schellen drehen,ich hoffe das geht,hab es nicht getestet.
Es ist etwas über 10mm Luft an der engsten Stelle.
Am Radhaus hinten sieht das super aus und ist Platz genug.
Ich werde berichten,wenn die Räder eingetragen sind.
Das schaffe ich leider diese Woche nicht.
Für Fotos war es zu eng und zu dunkel,das hole ich nach.

Gruß Matthias

[Hase Productions]

... Ich habe bisher nur Kontakt mit ihm ohne Fahrzeug. er kann das nicht ohne es zu sehen begutachten. ...

Du kannst nicht mit dem Fahrzeug fahren, weil nicht zugelassen.
Er kann`s nicht begutachten ohne das Fahrzeug zu sehen.

Auto auf Anhänger hin zum Prüfer?

Hab jetzt nur mal ein weing vor mich hin gesponnen.

Gruß Hase

[quadman]

...oder Kurzzeitkennzeichen.

[Matzetoyo]

Genau so ist der Plan.
Ohne es zu sehen kann er nicht begutachten bezog sich auf die Reifen,die hatte ich ja noch nicht,deswegen kann er es nicht begutachten.
Deswegen habe ich einen zur Probe bestellt und habe es selber eingeschätzt,das es klappen wird.
Habe dann dem Prüfer die Bilder geschickt.
Sobald die Reifen da sind,beantrage ich ein Kurzkennzeichen,das ging ja vorher auch nicht,wegen spanischer Papiere.
Jetzt hab ich aber die Möglichkeit mit dem deutschen Datenblatt eines zu beantragen.

Solche Infos muß man denen aber erstmal heraus locken,von selber werden die auf dem Amt ja nicht aktiv.

Das wird schon,sobald die Bremsen ok sind.

Gruß Matthias

[Hase Productions]

...oder Kurzzeitkennzeichen.

Muss das Auto dafür nicht eine gültige HU haben?


Gruß Hase

[Peter_G]

Generell ja, aber:
https://versicherung-kurzzeitkennzeiche ... %C3%B6nnen.

Fahrten zur Erlangung des TÜVs
In diesem Falle erhalten Sie die Kurzzeitkennzeichen ohne TÜV mit einer Beschränkung, die im Fahrzeugschein eingetragen ist. Diese besagt, dass Sie mit den Nummernschildern lediglich zu einer Prüfstelle oder einer Werkstatt fahren dürfen, in der dann die Hauptuntersuchung durchgeführt wird. Üblicherweise sind diese Fahrten auf den jeweiligen Zulassungsbezirk Ihres Wohnortes beschränkt. Wurde die Hauptuntersuchung durchgeführt, gibt es wiederum zwei Möglichkeiten:
Die Hauptuntersuchung wurde bestanden: In diesem Falle erlischt die Beschränkung der Kurzzeitkennzeichen und Sie können diese für jedwede gesetzlich erlaubten Zwecke nutzen.
Die Hauptuntersuchung wurde nicht bestanden: Sie dürfen die Kurzzeitkennzeichen ohne TÜV nun nutzen, um das Fahrzeug reparieren zu lassen. Fahrten sind im eigenen sowie in angrenzenden Zulassungsbezirken erlaubt. Allerdings nur, wenn während des TÜVs keine schwerwiegenden Mängel festgestellt wurden.

[Matzetoyo]

Hallo

Genau so ist es.
Es gibt noch eine andere Alternative,mit der EVB.
Man darf dann auch ohne Kurzkennzeichen fahren. Aber nur direkt zum TÜV und von da aus direkt zur Anmeldestelle.
Da ich die beiden Termine leider nicht so getaktet bekomme,fällt das aus.
Kurzkennzeichen wollte ich heute beantragen,dann ist es nur bis Dienstag Abend gültig.
Heute beantragen und Start ab Montag geht nicht,weil nur das Enddatum gedruckt wird,die sind 5 Tage gültig.
Behördenwahnsinn.
Nun gebe ich es Montag ab,in der Hoffnung,das ich es auch Montag bekomme.
Wenn das schief geht und ich es erst Dienstag bekomme,fehlt mir viel Zeit für Probefahrt und mal den Motor warm fahren usw.
Mittwoch ist der TÜV Termin,ich werde Berichten.
Die Reifen liegen seit gestern bei der Werkstatt zur Montage,wenn ich Glück habe,kann ich die Heute noch abholen und auf das Auto bauen.

Gruß Matthias