1HD-FTE Umbau auf 1HD-FTM (Umbau auf mechanisch Pumpe)

[Fishcop]

Hallo Forum,
wir wollen gerne einen 1HD-FTE auf eine mechanische Pumpe umbauen und in einen HZJ105 einbauen. Gibt es hier schon Leute die "es" gemacht haben?
Die Theorie ist mir im Grunde klar. Mir fehlen nur einige Infos zum Thema Pumpendruck, Anpassung der Düsen usw.
Hat es schon einer gemacht und würde Infos weitergeben?

Danke und Gruß
Daniel

[Landkind70]

Hi Daniel, im Grunde wird das ein 1HD- FT. Brauchst die Pumpe und die Düsen. Dazu noch ein anderes Pumpenantriebsrad da die mechanische Pumpe eine dünnere Antriebswelle hat als die Radial V4 Denso Pumpe.

Bleib bei der elektrischen Pumpe. Soviel Kabelgedöns ist das jetzt auch nicht.

[Fishcop]

Hi Daniel, im Grunde wird das ein 1HD- FT. Brauchst die Pumpe und die Düsen. Dazu noch ein anderes Pumpenantriebsrad da die mechanische Pumpe eine dünnere Antriebswelle hat als die Radial V4 Denso Pumpe.

Bleib bei der elektrischen Pumpe. Soviel Kabelgedöns ist das jetzt auch nicht.

No, soll in die Rallye Karre. Da ist kein originaler Kabelbau drin und soll auch nicht rein. Schon gar nicht Schlüssel und Wegfahrsperre! Die Entscheidung ist gefallen.
Ich möchte jetzt das max. rein mechanisch auspressen aus dem Dingen.

Gruß
Daniel

[Landkind70]

Jaahhaaa...kann ich verstehen...der Aufwand ist aber nicht zu unterschätzen. Das alte Pumpenantriebsrad passt auch nur bei FTE der ursprünglich keinen AGR Kühler hatte. Ab dem Zeitpunkt hat sich die Schrägverzahnung des Räderkasten vorne geändert.

Aber 300+ HP geht dann locker