Konservierung vor Winter

[fahr-f22]

Hallo Toyota Gemeinde ich wollte gern von euch wissen wie ihr euren Toyota vor den Winterverhältnissen ,vor( Steusalz ,usw schützt oder behandelt) zusätzlich zum
vorhandenen Unterbodenschutz, ( Eventuell Mike Sanders ,oder ähnlich)

[vikl]

Servus,

da der Unterbodenschutz ab Werk meist nicht die optimale Lösung ist macht es definitiv Sinn eine ordentliche Versiegelung zu machen oder machen zu lassen.
Ich habe meinen Hilux gebraucht gekauft und der Vorbesitzer hat keinerlei zusätzliche Vorsorge gemacht und dementsprechend war der komplette Rahmen und der Unterboden auch schon ziemlich verrostet. Ich hab nach dem Entrosten dann ein langlebiges Combi-Wax von K-Line drauf gemacht. Erfahrungsberichte kann ich dazu aber leider noch nicht liefern.

Auf die Werkskonservierung würde ich jedenfalls nicht vertrauen.

Gruß Vincent

[LC7]

Vor 3 Jahren TimeMax komplett für alle Hohlräume, Unterboden, Rahmen, Achsen etc. Das kontrolliere ich regelmäßig und besser evtl. nach, was bis jetzt aber nicht nötig war. Nur die Wasserablauflöcher muss man hin und wieder freimachen, da speziell im Sommer schon mal was von der Konservierung nachläuft und die Löcher dann verstopft. Im Spätherbst alle Gummidichtungen mit Fett behandeln. Da nehme ich seit Jahren immer Hirschtalg. Dann noch ggf. Frostschutz anpassen. Die Batterie(n) hänge ich ca. 1x/Monat an's Erhaltungsladegerät. Kommt aber auch auf die Fahrleistung an (im Winter in der Regel weniger).

viewtopic.php?t=76005

Gutes Gelingen!

Grüße
Uwe

[Markus_Karlsbad]

Hallo fahr-f22,

die einfachste Lösung nun so unmittelbar vor dem Winter wäre, wenn du Rahmen (vor allem innen) und Unterboden mit FluidFilm NAS beschichtest. Das hält zwar nicht ewig, unterwandert aber Feuchtigkeit und ist einfach aufzutragen.

Viel Erfolg
Markus

[Jelonek]

egal was man macht (oder sagt ... gegen Salz gibt es einfach nichts

[LC7]

Doch Wojtek: Nicht fahren

[Peter_G]

Hallo Toyota Gemeinde ich wollte gern von euch wissen wie ihr euren Toyota vor den Winterverhältnissen ,vor( Steusalz ,usw schützt oder behandelt) zusätzlich zum
vorhandenen Unterbodenschutz, ( Eventuell Mike Sanders ,oder ähnlich)

Ich hab mein Fahrzeug heute zu einem Dinitrol Betrieb (Renk bei Hof) gebracht nachdem eine Jenaer Firma zu meiner vollen Unzufriedenheit gearbeitet hatte.

[holefire]

Darf ich mal fragen wie du zu "Renk bei Hof" kommst? Ist ja nun nicht gerade ums Eck

[Peter_G]

Darf ich mal fragen wie du zu "Renk bei Hof" kommst? Ist ja nun nicht gerade ums Eck

Ich bin hingefahren

Im ernst: Über die Dinitrol Seite. In Hof bin ich öfter mal, daher passte das.

[fahr-f22]

Hallo danke euch für die Tips werde auch bei Renk bei Hof anfragen .

[timber100]

@Peter_G Was für ein Gefährt hast du denn jetzt eigentlich?

[toyotamartin]

Ich weiss nicht..hab soetwas noch nie gemacht.Hin und wieder unten mit Wasser Abspritzen und gut ist.Ich wohne im Osten von Ö wo bei jeder Schneeflocke der Verkehr zusammenbricht ,wo extrem gesalzen und auf Steigungen geschottert wird.
Hatte bei keinen Hilux irgendwelche Rostschäden,ja ein bisschen Flugrost..
Mitn 80er fahre ich nur bei trockenem Wetter im Winter der ist bis jetzt praktisch ungeschweisst.

[fahr-f22]

Hallo ich Fahre einen HDJ aus 2006 , und einen HZJ 75 Pick Up aus 2000 .VG

[quackderbruchpilot]

Als sofortmaßnahme ohne viel untergrundvorbereitung ist fluid film immer ne gute idee.
Kann man überall drauf blasen, greift keine gummis an, kriecht.
5L kanister liquid A und druckluft pistole mit hohlraumsonde reicht für ne erstbehandlung, ca 200 € Material.
Oder 10-12 Spraydosen Fluid Film As-R

[middeldorfklaus3]

Als sofortmaßnahme ohne viel untergrundvorbereitung ist fluid film immer ne gute idee.
Kann man überall drauf blasen, greift keine gummis an, kriecht.
5L kanister liquid A und druckluft pistole mit hohlraumsonde reicht für ne erstbehandlung, ca 200 € Material.
Oder 10-12 Spraydosen Fluid Film As-R

Greift angeblich aber Polyethylen Buchsen an. Ansonst denk ich aber akut perfekt wenn man die Bewertungen in den unterschiedlichen Foren liesst