Ideen, Anregungen: Komplett-Neuaufbau DKCountry

[BlauerEisenhut]

Hallo Leute,
wie bereits in eingien anderen Beitragen erwähnt bin ich gerade dabei meinen Lux neu aufzubauen.

Derzeitiger Status:
- Kabine + Pritsche erstmal zum Spenglern abgebaut
- Bestands-rahmen wurde durch einen neuen Rahmen ersetzt. Erste Bauteile sind bereits wieder aufgebaut.
- Ironman FoamCell verbaut
- Neu kommt hinzu: Bodylift 38mm
- Erneuerung Bremsen, Leitungen etc. in Arbeit




ABER: Jetzt möchte ich natürlich die Gunst der Stunde nutzen und die eine oder andere "Sache" gleich mitmachen. Also was das Offroad-fahren betrifft möchte ich den Wagen schon noch ein bisschen ergänzen.

Hat jemand eine Idee was sich jetzt noch so anbieten würde?

..Im Sommer geht's dann auf die Piste

Sieht so aus:

LG

[robert2345]

Das wird bestimmt ein schöner Lux werden, ich drücke die Daumen.

Was meinst Du mit Offroad verbessern?
Was ich bei so einem Neuaufbau machen würde, wäre;
- 75mm/3Zoll Fahrwerk (Profender, ToughDog, Superlift oder Fox/King) gibt es nur auf Bestellung inkl. obere Querlenker
- Diff drop Kit VA
- Stahlflex Bremsleitungen (gibt es mit ABE auch verlängert für die HA)
- Bodylift eher 50 - 80mm
- 33er Reifen zB 285/70R17ET0 bis ET-10 (nur mit extra Kotflügelverbreiterungen möglich)
- 100% HA Sperre, VA würde ich das Geld sparen
- Entlüftungen Diff, Getriebe nach oben legen
usw.

Gruß
Robert

[BlauerEisenhut]

Das wird bestimmt ein schöner Lux werden, ich drücke die Daumen.

Was meinst Du mit Offroad verbessern?
Was ich bei so einem Neuaufbau machen würde, wäre;
- 75mm/3Zoll Fahrwerk (Profender, ToughDog, Superlift oder Fox/King) gibt es nur auf Bestellung inkl. obere Querlenker
- Diff drop Kit VA
- Stahlflex Bremsleitungen (gibt es mit ABE auch verlängert für die HA)
- Bodylift eher 50 - 80mm
- 33er Reifen zB 285/70R17ET0 bis ET-10 (nur mit extra Kotflügelverbreiterungen möglich)
- 100% HA Sperre, VA würde ich das Geld sparen
- Entlüftungen Diff, Getriebe nach oben legen
usw.

Gruß
Robert

Lieben Dank Robert für deine Empfehlungen!

Genau, das Diff-Drop-Kit - das macht wirklich Sinn speziell für die Kreuzgelenke. Habe ich dann nie eingebaut, jetzt wirds aber zeit.
Kannst Du mir ein Fabrikat empfehlen?
20mm Spurplatten überlege ich auch einzubauen. Mit den 265/70/17er ists oft ein bisschen kanpp...

LG