Laufleistung und Reparaturen an eurem Hilux

[tiborius]

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265000km
Die Kühlleitung des drucklosen Rücklaufs der Servolenkung (Rohrschleife direkt überm Unterfahrschutz) wurde durch Rost undicht.
Beim Freundlichen kosten diese 1,5m Rohr 770€...

10€ Edelstahlrohr (Durchmesser 10mm) gebogen und rein gemacht.

[quadman]

300000km, das vordere Diff. macht Geräusche in Kurven im Allradantrieb. Nicht so schön - hätte gerne noch 300000km länger halten können

[landmetall]

Moin,

505.000 die Originale hintere Kardanwelle Kreuzgelenke, trotz regelmäßigen abfetten war eine Schale trocken...

Gruß

Wolf

[PEOPLES]

505.000 die Originale hintere Kardanwelle Kreuzgelenke, trotz regelmäßigen abfetten war eine Schale trocken...

Lass ich mal so durchgehen Kann man die Kreuzgelenke denn tauschen, oder sind die so verpresst?

[landmetall]

moin,

nö sind getauscht, GKN/ Spidan, mit Schmiernippel wieder...Zwischenlager auch...war lose in seiner Gummimanschette...


Gruß

Wolf

[Lux-San]

Mit 32tsd gekauft . Aktuell 110tsd
Bremssättel ausgetauscht ( einer fest)
Komplettes Kombiinstument ( Tankanzeige war defekt)
Beides auf Garantie nach 10 Jahren

[theflo]

23'er Revo DC, knappe 20.000, ca. 1,5 km vor Zuhause auf der Rückfahrt vom BTT:

Die 1,5 km dann gefahren, nichts ungewöhnliches bemerkt, vor'm Haus dann via OBD II die ganzen Fehler gelöscht.
Mal schauen, was der Lux morgen weiß...

Ist einfach so aufgetreten. Wie gesagt auf der Heimreise vom BTT, im Kreisverkehr (also Linkskurve ), kurz vorm Ziel.

Achja, dass 4WD angezeigt wird ist normal -> Nestle Permanent Allrad

[hakim]

Hallo theflo,
...bist im "Vigo"-Unterforum gelandet! Aber ich drücke dir die Daumen, daß nichts Ernstes ist.
Hakim

[theflo]

Hoppla, da hast Du verdammt Recht, Hakim.
Danke für den Hinweis.

Heute (wieder 2x 200 km gefahren) war wieder alles gut - trotzdem ein mulmiges Gefühl.

[WaldoRÜG]

23'er Revo DC, knappe 20.000, ca. 1,5 km vor Zuhause auf der Rückfahrt vom BTT:


fehler-1.jpg


fehler-2.jpg


fehler-3.png


Die 1,5 km dann gefahren, nichts ungewöhnliches bemerkt, vor'm Haus dann via OBD II die ganzen Fehler gelöscht.
Mal schauen, was der Lux morgen weiß...

Ist einfach so aufgetreten. Wie gesagt auf der Heimreise vom BTT, im Kreisverkehr (also Linkskurve ), kurz vorm Ziel.

Achja, dass 4WD angezeigt wird ist normal -> Nestle Permanent Allrad

Dazu mal eben noch die Aussage von meinem Werkstatt Meister: "Hört mit den scheiß Apps auf!!" Scheinbar zerballern einige doch hin und wieder mehr als Sie nutzen, auch was das scheinbar harmlose Löschen von Fehlern angeht. Hab das auch zum checken so gemacht, aber irgendwo muss der Unterschied vom 20 Euro OBDII Adapter und den Geräten oberhalb von 2500 Euro wohl herkommen

[theflo]

Da können wir gern nen separaten Thread aufmachen oder per PN diskutieren.
Mein Gedanke dabei: Wenn's ein echter Fehler war/ist, taucht er wieder auf; war's bloß ein Schluckauf, hat es sich hiermit erledigt.

[mariom]

Hallo zusammen,

Aus aktuellem Anlass.
2005er N25

Gekauft 2020 mit 170000km aus 1. Hand
Entrostet, lackiert und konserviert. Wenn das dazuzählt.
Neue Räder und Reifen

Natürlich jährlicher Ölwechsel.

195000km Kupplungsgeberzylinder

207000km (aktueller KM Stand) und TÜV stand an
Bremse komplett gemacht. Scheiben, Beläge, Trommeln, Radbremszylinder und Bremssättel.
Koppelstangen vom Stabi
Auspuff (war noch der Erste)
Da auch die Reifen nicht mehr die besten waren kamen noch Hurter Räder drauf.

Zahnriemen möchte/müsste ich noch machen und nächstes Frühjahr nochmal den Unterboden

Grüße Mario

[theflo]

Moin zusammen,

die Batterie meines 23er Hilux mit knapp über 25.000 km macht wohl langsam schlapp: ich schätze, dass es daran liegt, dass die Standheizung (Webasto, Wasser, ...) mehrfach die Woche (für 30-45 min) läuft.
Bei längeren Fahrten wird die Batterie geladen, aber kommt höchstens noch auf 12,4...12,5 V -> nach 30 min heizen bin ich bei 11,8 V und springt dann graaade so noch an.

[bjoerg]

Moin zusammen,

die Batterie meines 23er Hilux mit knapp über 25.000 km macht wohl langsam schlapp: ich schätze, dass es daran liegt, dass die Standheizung (Webasto, Wasser, ...) mehrfach die Woche (für 30-45 min) läuft.
Bei längeren Fahrten wird die Batterie geladen, aber kommt höchstens noch auf 12,4...12,5 V -> nach 30 min heizen bin ich bei 11,8 V und springt dann graaade so noch an.

Bist mal wieder im falschen Unterforum gelandet

[theflo]

Danke für den Hinweis, auch meine Batterie scheint was weg zu haben.

[tiborius]

268500km neue Lichtmaschine...