Zulassung Räder und Reifen in Luxemburg

[Lux Cruiser]

Moien, en Appel un eis Lëtzebuerger Kollegen:

heute beim CT in Marnach kam das Thema Räder:
Der freundlicher Herr meinte, ich muss meinen Räder in die graue Karte eintragen lassen, obwohl ich ein ABE vom Radhersteller habe für das Fahrzeug?
Stimmt das so?
Im Namen "Algemeine Betriebts Erlaubnis" hatte ich vermutet, es reicht das ABE Dokument mit zu führen.

Nach ein Recherge beim SNCA Webseite muss ich für ein Gutachten zu ein Prüfstelle, danach damit zu SNCA?
Das wäre doch lachhaft, wenn die Prüfstelle das ABE nimmt, und daraus ein Document mit gleicher Inhalt krieert für gutes Geld?

Weiter:
Kann ich mehrere Reifengrößen eintragen lassen?
-Dimension
-Geschwindigkeitsindex?
Z.B. anstatt 285/60 R18 "V" ein 275/60 R18 "H"?
Oder 275/50 R20 anstatt 285/50 R20?

[Lux Cruiser]

Vielen Dank am Netzi, oder derjenige der dieser Thread verschoben hat. Hatte geschaut wie, war nicht erfolgreich, wollte noch fragen, jetzt ist es bereits passiert.
Super, Danke.

[Lux Cruiser]

Ein bisschen mehr Info habe ich:
-ich brauche mit ein ABE/TÜV dokument von die Felgen nicht nach einen Prüfstelle (Dekra / TÜV.etc) zu fahren
-ich muss aber zur die Zulassungsstelle, um die Felgen in die Autopapieren aufnehmen zu lassen (graue Karte)

Termin am Donnerstag beim Zulassungsstelle, ich berichte noch vollständigerweise.
Danach zurück zu Technische Controlle, ich bin mal gespannt was die von die Reifen halten, die nicht ganz die ABE Beschreibung entsprechen...
Ich hoffe die schauen nur nach die Felgen, sonnst.....

[Lux Cruiser]

Nach viel Zeitaufwand habe ich ein perfekten Kreis gedreht:

1) beim CT / TÜV wurde das Auto als n.i.o. abgelehnt wegen die Nachrüstfelgen. ABE angesprochen, welche ich immer dabei habe. Es hat nichts gebracht beim Prüfer (mit Nachname von ein Autoteilekette in Luxemburg).
2) erste Besuch beim Zulassungsstelle (40 Minuten 1 Weg) --> da wurde ein Attestation gefordert, hatte ich nicht, nur ABE. Ich wurde zur Reifenfirma verwiesen die bequemerweise gegenüber lag, welche sich verweicherte die Attestaion aus zu stellen wegen die Reifendimension.
3) Termin bei mein eigenen KFZ Werkstatt --> kann Attestation für die Felgen mit ABE ausstellen (übernimmt die Daten 1:1 aus die ABE , aber im ABE steht nur 1 Reifendimension: 285 60 R18, hatte aber 275 60 R18 Reifen drauf. Mit noch 4 mm Profil waren die also für die Tonne (komme ich später noch auf zurück). 4 neue Reifen bestellt, nach 1,5 Wochen und 850,- € für 4 neue Reifen ging es weiter...
4) Mit Attestation vom KFzler nach Zulassungsstelle: 63,- Abgerechnet (31,5€ für Felgen und 31,5 € für die Reifen im FZg Schein aufnehmen zu lassen.
Mit der Hinweis das ich die ABE immer dazu tragen muss....(!!!!)
5) dann noch mal TÜV nachkontrolle für 37,5 € was heißt, dass man selber die Karre durch die halle fährts, dann ein Stück Papier in die Hände gedrückt bekommt

Der ganze Spaß hat mir in Total 8 Stunden gekostet in Total, und fast 1000,- € zusätzlich.
Die beim ersten TÜV "illegale" Felgen mit ABE wurde nach 100,- € plötzlich legale Felgen
275 60 R18 zu 285 60 R18 ist 1,6% Differenz --> in die 90iger habe ich gelernt, das ein Abweichung unter 2% OK wäre.

Die 275 60 R18 Reifen entsorge ich nicht, die hebe ich auf, wenn ich auf ein abgesperter / Privat Strecke fahre

Abweichende Reifendimensionen wäre möglich, wenn ich in D ein Gutachter finde, die die Attestation unterschreiben würde.
Das auch wieder mit Zeit und Geld verbunden, so das die Zulassungstelle die Verantwortung an anderen überlassen kann, und nur am Schreibtisch die Papierform prüft.

Ich mag Luxemburg, bin freiwillig hierhin gezogen, aber diesen Aktion war keine gute Erfahrung.