Schnorchel entfernen GRJ 78

[Hans-Peter Schmalzl]

So, jetzt geht es schon los mit den ersten Fragen:
Ich bin dabei den Schnorchel an meinem GRJ 78 zu entfernen und auf Ansaugung im Motorraum zurück zu rüsten. Eine geeignete Abdeckung für die Karosserie habe ich mir schon gebaut. Ich wollte nur gerne dann auch auf den original Luftfilterkastendeckel für Motorraumansaugung umrüsten. Hat den vielleicht jemand übrig und würde ihn mir verkaufen?
Viele Grüße aus Reichelsheim von Hans-Peter

[onkel]

Ich kann dir mit Teilen leider nicht helfen , aber aus Interesse :
Warum willst du den Schnorchel abbauen ?

[AlpenCruiser]

Bist du sicher, dass du nur einen Luftfilterkastendeckel brauchst ?
Beim J9 würdest du mehr für eine Rückrüstung brauchen.

Was würde eigentlich der TÜV sagen ?
Könntest du nachweisen, dass es keine Auswirkung auf Geräusch, Leistung oder Umwelt hätte ?

[Hans-Peter Schmalzl]

Ich fahre hauptsächlich im Wald rum und da ist Staub nicht so das ganz große Thema. Dafür bleibt man gerne an Ästen und Gestrüpp hängen...
Ich habe gelesen, dass die Fahrzeuge die im Originalzustand aus dem Motorraum ansaugen, den Zyklon Vorabscheider direkt am Luftfilterkasten haben. Mein Luftfilterkasten hat das nicht, da der Vorascheider ja oben auf dem Schnorchel sitzt. Wg. TÜV mache ich mir nicht so viele Gedanken. Es gibt ja eine Ausführung mit Ansaugung im Motorraum. Wenn´s ganz hart kommt mache ich halt ne kurze Rückrüstung für den TÜV.

[onkel]

Der Schnorchel schützt gut die A- Säule , gerade im Gestrüpp

[karrizek]

Hallo Hans-Peter,
so wie es im Teilefilm aussieht, saugt der GRJ am/im rechten Kotflügel an.
Evtl kommst du nur mit dem Rüssel vom Luftfilterkasten zum Innenkotflügel aus?

Vielleicht stellt einer mal ein Bild vom Motorraum mit "Ansaugloch" ein?

(Der an der Dachkante verschraubte Zyklon ist aber auch schnell vor dem Gebüsch abgeschraubt.)

so long
karrizek

[Hans-Peter Schmalzl]

Das Teil sieht nicht wie ein komplizierter "Vorabscheider" aus. Ich denke ich komme auch mit dem original Lufi Kasten aus. Wenn ich das Karosserieloch verschließe, dann ist der Stutzen vom Luft-Kasten ca 50 mm von der Kotflügelwand entfernt (schräg an der engsten Stelle). Das ist für die Ansaugluft keine nenneswertes Hindernis und Dreck kommt da auch nicht viel hin. Ich denke ich mache einfach meinen Deckel auf die Karosserie und gut ist es.

[MariSafari]

Hi,
ich spiele auch schon länger mit der Idee.
Es gibt einen Tuner aus Australien, der eine Abdeckung für das Schnorchelloch anietet.
Wie die das allerdings innen lösen, weiß ich auch nicht.

https://rohmy.com.au/collections/lc76/p ... delet-vent

Ich hab mir die Blende/Abdeckung schon selbst gezeichnet und werde die mal mit Hilfe eines 3D Druckers drucken.

Was hast du für eine Abdeckung gebastelt?

[MariSafari]

Ich kann dir mit Teilen leider nicht helfen , aber aus Interesse :
Warum willst du den Schnorchel abbauen ?

zB. wegen der Waschanlage und Windgeräusche.
In unseren Breitengraden ist der Schnorchel mmn. nicht nötig.

[AlpenCruiser]

Ich erinnere nochmal an den TÜV.
Eine Verkürzung der Ansauglänge wird ihn interessieren.
Je mehr du baulich verschliesst, desto schwieriger wird eine eventuelle Rückrüstung.

[superXcruiser]

Hi

Vergiss nicht die Löcher in der A-Säule, da gucken dann auch zwei Schrauben heraus.

Der Wiederverkauf wird durch den Umbau schwieriger.

Außerdem zieht der Motor von "oben", kühlere Luft an und Dreck gibt es auch weniger........

Sinn macht es eigentlich keinen, den Rüssel zu entfernen.


Man kann übrigens auch Kotflügel ohne Loch bekommen, bei z.B. All American Imports aus Holland.

[quadman]

...ne Dose Farbe dafür auch...

[Hans-Peter Schmalzl]

Ich habe einfach eine Abdeckung aus Alu-Riffelblech ausgeschnitten und ein bisschen gebogen. Die nutzlosen Schreubenlöcher verschließe ich mit Schrauben mit einem schönen Kopf.
Ich fahre hauptsächlich im Wald rum. Da bleiben gerne die Äste hängen und wenn das Auto zugeschlammt ist fahre ich auch mal gerne in die Wachanlage, was mit Schnorchel auch nicht so einfach ist.

[dd_rabbit]

Gleiche hatte ich auch mal gefragt - siehe viewtopic.php?p=967209#p967209

[SunnySideUp]

Ich erinnere nochmal an den TÜV.
Einen Verkürzung der Ansauglänge wird ihn interessieren.

Wird ihn auf jeden Fall interessieren… ist ja auch im Fahrzeugschein eingetragen.

War nicht die nur leicht veränderte Luftansaugung im Facelift 2 eine Sache die bei der Neuabnahme ne Rolle gespielt hat? Hab da noch irgendwas im Hinterkopf…
Dann doch lieber Äste am Schnorchel als am Kotflügel, der A-Säule oder dem Dach. Waschstraßentauglich ist er allemal.