Hi,
meinem letzten J 8 hat mir jemand die Vorfahrt genommen, der Rahmen war krumm. Es hat eine Weile gedauert ein Fahrzeug zu finden das meinen Wünschen entspricht.
Der hier ist es jetzt geworden. Schätze mal das der Wagen einigen hier bekannt ist.
Ist noch einiges dran zu machen. Wollte eigentlich zum Buschtaxi Treffen damit fahren, aber die Ersatzteilbeschaffung zieht sich hin.
Habe so lange gesucht, jetzt kommt es auf ein paar Wochen auch nicht mehr an.
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LG
Jörg
Es gibt Dinge die braucht man nicht unbedingt, Wege z.B.
Hej hej Jörg
Gute Wahl der 80er!
Getriebeworkshop 2004 oder wann war das bei Dor im Exertal?
VG Flo ala Rockatanski
Am Ende ist es Charakter, der die Neuroplastizität geschehen lassen kann. Mit Hoffnungsfähigkeit und Erwartung eines sinnhaften guten Ergebnisses. Und diese wird gestaltet von Erfahrungen. Machen Menschen wenige gute Erfahrungen, werden sie das auch für die Zukunft nicht tun.
Gratuliere zum schönen 80er Vom Florian bzw Benjamin. Hatte tatsächlich länger mit Florian drüber geschrieben aber mich aufgrund des älteren Automaten dagegen entschieden. Dennoch ne klasse Basis.
Allzeit gute Fahrt damit !
Hallo Rockatanski und Burkhard,
seit ihr auf dem Buschtaxitreffen?
Das Auto ist mein 3ter J8 , einmal kurz drunter gekrabbelt und da stand die Entscheidung fest. Das Auto ist in einem gutem Zustand,
die paar Stellen, wo was zu machen ist , sind überschaubar. Habe mir schon viele angesehen und ich habe die Suche fast aufgegeben.
Da klicke ich Samstags Abend mal wieder bei Ebay Kleinanzeigen rein und gucke mir die Angebote durch, wie immer sehr teure Angebote und auch unter anderem dieses Fahrzeug. Boah, dachte ich mir , das passt. Gleich Florian angeschrieben , beide den gleichen Beruf (Getriebeindstandsetzer), hat gepasst. Montags gleich hin ( 500 km ) und dingfest gemacht. Jetzt habe ich wieder einen, ich freu mich !!
Florian hat ihn mir sogar gebracht.
Gut, das mir dem älteren Automatikgetriebe habe ich auch bemerkt, aber ich habe das gleiche Getriebe noch ein mal liegen ohne Verteilergetriebe und ich liebe das Fahrzeug als Automatikfahrzeug.
Man kann nicht alles haben, aber dieses Fahrzeug hat so viele Extras und alles eingetragen,was will man mehr.
Für mich passt es
Bin gerade dabei, das Auto wieder fahrfähig zu machen und durch den Tüv zu bringen.
Danach wird das Auto Eisstrahlbehandelt und der Unterboderschutz auf den neuesten Stand gebracht. Der Zusatztank ist momentan raus und wird dann später wieder eingebaut. Obwohl, das Gesamtgewicht des Wagens wird definitiv überlastet wenn die Karre vollgetankt ist. Insgesamt 350 Liter, das wird schwierig, muß erst mal alles wiegen. das passt vorne und hinten nicht. Wir werden sehen.
Aber , ich habe wieder mein Lieblingsauto
LG Jörg
Es gibt Dinge die braucht man nicht unbedingt, Wege z.B.
oh ja,
der Getriebeworkshop, der in die Hose gegangen ist, weil ich einen Abzieher nicht mehr hatte. Man, was für eine peinliche Situation, ist schon ewig her, über 20 Jahre, mittlerweile bin ich aber gut ausgestattet.
Es gibt Dinge die braucht man nicht unbedingt, Wege z.B.
Hallo Jörg ,
Ja war sicher die korrekte Entscheidung den zu nehmen. Das Getriebe ist ja auch nicht sooo schlecht.
Aber wenn ich die Sammlung wieder vergrößern, dann ohne Kompromiss für mich. Bin gespannt wie du ihn fertig machst ! Wird sicher klasse !
Ich habe übrigens noch die einteilige GFK Heckklappe, passend in deiner Farbe lackiert, hier liegen. Hab sie vor ein paar Jahren vom Florian gekauft. Falls du Interese hast können wir am BTT ja Mal quatschen. Kann sie eh nicht mitbringen da wir noch/schon unterwegs sind.
Ja wir werden auf dem BTT sein. Grauer, verlängerter Kabinen 80er in 100er Optik
Nabend,
In der Zwischenzeit ist einiges passiert, Bremse vorne komplett neu und auf die große umgerüstet. Ölwanne entrostet und neu lackiert wollte erst ne neue kaufen, aber nach dem Ausbau hat sich heraus gestellt, das die gar nicht so schlimm verrostet war. Die originale ist so dick, da kommt es auf 1 oder 2 Zehntel gar nicht an. 700,- Euro gespart. Jetzt noch die ganzen Neuteile ( Stabibuchsen, lauter Verschleißteile, etc ) verbauen, die sich hier mittlerweile stapeln und dann ist der Vorderwagen fertig. Seilwinde ist am Rammschutz schon montiert. Brauche noch eine Absicherung zur Batterie, was würdet ihr da verwenden? Lazer lamp auch, müssen aber noch angeschlossen werden. Es wird langsam...
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Es gibt Dinge die braucht man nicht unbedingt, Wege z.B.
Moin,
genau, ich brauche einen Batterie Trennschalter, da gibt es so viele verschiedene. Die Frage, die sich mir stellt, wieviel Ampere muss man absichern. Ist eine 12tsd China Winde, war beim Kauf dabei, also habe ich sie auch eingebaut.
@ Jakob, habe dir geantwortet, schõn , jemand in der Nähe zu haben.
Es gibt Dinge die braucht man nicht unbedingt, Wege z.B.
K Schnitzer hat geschrieben: 16. Oktober 2025 08:48
genau, ich brauche einen Batterie Trennschalter, da gibt es so viele verschiedene. Die Frage, die sich mir stellt, wieviel Ampere muss man absichern. Ist eine 12tsd China Winde, war beim Kauf dabei, also habe ich sie auch eingebaut.
Welche max. Stromaufnahme hat denn Deine Winde? Ich hatte den auch schon auf dem Schirm, bin dann aber wegen "This 12V switch is rated at 100amp continuous " davon abgegangen. Klar, der hält auch mal 200A aus, aber manche Winden haben 360A oder über 400A max. Stromaufnahme.
wollte erst ne neue kaufen, aber nach dem Ausbau hat sich heraus gestellt, das die gar nicht so schlimm verrostet war. Die originale ist so dick, da kommt es auf 1 oder 2 Zehntel gar nicht an. 700,- Euro gespart. Jetzt noch die ganzen Neuteile ( Stabibuchsen, lauter Verschleißteile, etc ) verbauen, die sich hier mittlerweile stapeln und dann ist der Vorderwagen fertig. Seilwinde ist am Rammschutz schon montiert. Brauche noch eine Absicherung zur Batterie, was würdet ihr da verwenden? Lazer lamp auch, müssen aber noch angeschlossen werden. Es wird langsam...
