Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Hallo Ihr Lieben,
ich denke darüber nach von 265/60 18 auf 265/65 18 zu wechseln, hat das schon jemand hier gemacht? Mein Dekra-Mann meinte, dass im Rahmen der Sonderabnahme eine Tachoangleichung notwendig werden würde, stimmt das überhaupt und wie aufwendig und wie kostenintensiv ist das? Kann da jemand seine Erfahrungen teilen.
LG
Alex
https://tire-calc.com/de/comparison/265 ... e_vignette
ich denke darüber nach von 265/60 18 auf 265/65 18 zu wechseln, hat das schon jemand hier gemacht? Mein Dekra-Mann meinte, dass im Rahmen der Sonderabnahme eine Tachoangleichung notwendig werden würde, stimmt das überhaupt und wie aufwendig und wie kostenintensiv ist das? Kann da jemand seine Erfahrungen teilen.
LG
Alex
https://tire-calc.com/de/comparison/265 ... e_vignette
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Nordland-Virus
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Der Umfang ist ja ähnlich wie bei 265/70R17 und da muss beim Hilux noch keine Tachoangleichung gemacht werden
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Was zeigt denn das GPS bei Tacho 100?AlexWo hat geschrieben: 3. Oktober 2025 16:49ich denke darüber nach von 265/60 18 auf 265/65 18 zu wechseln, hat das schon jemand hier gemacht? Mein Dekra-Mann meinte, dass im Rahmen der Sonderabnahme eine Tachoangleichung notwendig werden würde, stimmt das überhaupt
Wenn die Abweichung deutlich größer als der berechnete Unterschied ist, reicht eine einfache Überprüfung.
Gruss Andy
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Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung...
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Was Du nicht willst das man Dir tu´, das füg´auch keinem andern zu.
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Was Du nicht willst das man Dir tu´, das füg´auch keinem andern zu.
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Hallo Alex. 265/65 R18 habe ich seit 2 Jahren drauf, ohne Problemen. Tacho zeigt immer noch zuviel an!
Bei 100 km/h GPS zeigt der Tacho 103 km/h an. In CH aber kein TüV /Dekra usw…
Grüsse, Erwin
Bei 100 km/h GPS zeigt der Tacho 103 km/h an. In CH aber kein TüV /Dekra usw…
Grüsse, Erwin
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Danke Leute, sehr hilfreich!!!!
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Moin, ich hatte das beim Lux (Revo 2.4, 2019er) durch, für 245/75r17, die sind etwa identisch im Abrollumfang zu den 265/65r18.
Du brauchst einen Allradprüfstand für deinen J15. Kosten für die Tachoprüfung knapp 100€. Für die Größe ist weder bei Lux noch Prado eine Tacho-Angleichung erforderlich, das passt.
Mit dem Prüfprotokoll zum Tüv/Dekra Mann, der prüft dann ggf. noch Freigängigkeit und trägt es ein, wiederum knapp 100€.
Und da nichts am Tacho anzugleichen ist kannst du künftig beide Größen fahren.
Grüße,
Stefan
Du brauchst einen Allradprüfstand für deinen J15. Kosten für die Tachoprüfung knapp 100€. Für die Größe ist weder bei Lux noch Prado eine Tacho-Angleichung erforderlich, das passt.
Mit dem Prüfprotokoll zum Tüv/Dekra Mann, der prüft dann ggf. noch Freigängigkeit und trägt es ein, wiederum knapp 100€.
Und da nichts am Tacho anzugleichen ist kannst du künftig beide Größen fahren.
Grüße,
Stefan
2023er J15 2.8 Comfort, Schalter, EFS XTR Fahrwerk mit TPR-104HHE und TPR-105E, Tough Dog UCA‘s, Dotz Kalahari 8x17 ET20 mit 255/70R17 Conti CrossContact ATR (Sommer), Serienfelgen mit Yokohama V905 (Winter), Westfalia AHK mit Wechselsystem, Bison Gear Tailgate Table
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Danke Stefan! Das hieße dann das ich erst die Reifen aufziehen lassen muss um dann das Prozedere zu starten oder kann das der Prüfer schon anhand Tachoabweichung und Abrollumfang ermitteln. Hab etwas Bedenken, dass ich Reifen kaufe und dann keine Eintragung bekomme. LG Alex
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Hey.
Du brauchst zuerst die Reifen.
Ich würde mir eine Werkstatt suchen die sowas häufiger macht und da zuerst anfragen und ggf. dafür dort die Reifen kaufen und aufziehen lassen. Wenn du mir verrätst wo du her kommst, kann ich dir vielleicht ein Empfehlung geben (ggf PN).
Als ich unserem Dorfprüfer danach gefragt habe, war er nicht gerade angetan und hat auch hohe Kosten verwiesen.
Ich habe aus diesem Forum von einem anderen Mitglied eine TÜV Bescheinigung für 265 65 R18 auf original Felge. Gebe diese bei Bedarf, aber nur nach Rücksprache weiter. Ich habe mich damals dann für 265 70 R17 entschieden.
Eine Tachoangleichung ist bei dieser Größe definitiv nicht nötig.
Gerne kannst du auch etwas das Forum durchforsten. Das Thema wurde schon häufiger besprochen.
VG
Du brauchst zuerst die Reifen.
Ich würde mir eine Werkstatt suchen die sowas häufiger macht und da zuerst anfragen und ggf. dafür dort die Reifen kaufen und aufziehen lassen. Wenn du mir verrätst wo du her kommst, kann ich dir vielleicht ein Empfehlung geben (ggf PN).
Als ich unserem Dorfprüfer danach gefragt habe, war er nicht gerade angetan und hat auch hohe Kosten verwiesen.
Ich habe aus diesem Forum von einem anderen Mitglied eine TÜV Bescheinigung für 265 65 R18 auf original Felge. Gebe diese bei Bedarf, aber nur nach Rücksprache weiter. Ich habe mich damals dann für 265 70 R17 entschieden.
Eine Tachoangleichung ist bei dieser Größe definitiv nicht nötig.
Gerne kannst du auch etwas das Forum durchforsten. Das Thema wurde schon häufiger besprochen.
VG
J15 2.8 Umbauten: J-Sport -265 70 R17 OZ Geolandar-F4X4 Rockrails-Safari Snorkel- BP51 40mm- Taubenreuther komplett Schutz- Bison Gear
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
...oder auch einfach Reifen aussuchen, Hersteller kontaktieren, Fahrzeugschein mitschicken und nach Reifenfreigabe (Bescheinigung für den Eintrag von xyz-Reifen) fragen, kommt in der Regel kurzfristig, wenn vorhanden. Wenn diese dann vorliegt, Reifen besorgen. So dann zum TÜV oder Prüfstelle. Andersrum kann auch danebengehen...Maferi hat geschrieben: 5. Oktober 2025 15:37.
Ich habe aus diesem Forum von einem anderen Mitglied eine TÜV Bescheinigung für 265 65 R18 auf original Felge.
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Gerne kannst du auch etwas das Forum durchforsten. Das Thema wurde schon häufiger besprochen.
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Hie eine allgemeine "Anleitung"
Dokumente:
- Gutachten Fahrwerk, falls nicht original
- Gutachten Spurverbreiterung, falls verbaut
- Gutachten Felge, falls nicht original
- Reifenfreigabe (die gibt es vom Reifenhersteller)
- Bestätigung Tachoangleichung, alternativ misst der TÜV selbst nach
Ablauf:
- Vorhaben mit dem TÜV'ler besprechen (das immer zuerst machen
)
- Dokumente besorgen
- Teile montieren lassen
- Abnehmen und eintragen lassen
Bei mir ist der Mann von TÜV selbst mit seinem GPS-Gerät gefahren und hat den Tacho geprüft.
Dokumente:
- Gutachten Fahrwerk, falls nicht original
- Gutachten Spurverbreiterung, falls verbaut
- Gutachten Felge, falls nicht original
- Reifenfreigabe (die gibt es vom Reifenhersteller)
- Bestätigung Tachoangleichung, alternativ misst der TÜV selbst nach
Ablauf:
- Vorhaben mit dem TÜV'ler besprechen (das immer zuerst machen
- Dokumente besorgen
- Teile montieren lassen
- Abnehmen und eintragen lassen
Bei mir ist der Mann von TÜV selbst mit seinem GPS-Gerät gefahren und hat den Tacho geprüft.
Landcruiser J15, Exe, BJ2015, 177 PS
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Re: Andere Reifendimension/Tachoangleichung
Hallo,
fahre auf meinem seid September ´24 besagte Reifenkombi auf Original LM Felge. Tachoangleichung war nicht notwendig, da über GPS gemessen immer ein steter Vorlauf vorhanden war. Hier vor Ort konnte mir keiner weiter helfen, lt. TÜV nicht möglich. Habe am OFF Road Tag, in Köln, mit der Firma D Experience Allrad Zentrum über mein Vorhaben gesprochen, für sie kein Problem, haben ein TÜV Gutachten erstellt zwecks Eintragung.
Gruß Andreas
fahre auf meinem seid September ´24 besagte Reifenkombi auf Original LM Felge. Tachoangleichung war nicht notwendig, da über GPS gemessen immer ein steter Vorlauf vorhanden war. Hier vor Ort konnte mir keiner weiter helfen, lt. TÜV nicht möglich. Habe am OFF Road Tag, in Köln, mit der Firma D Experience Allrad Zentrum über mein Vorhaben gesprochen, für sie kein Problem, haben ein TÜV Gutachten erstellt zwecks Eintragung.
Gruß Andreas
J150 2,8l EXE 177 PS, EZ 2015, 265/65 R 18
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