Kabeldurchführung/Faltenbalg Hecktür HZJ 75

[MikeS]

Hallo zusammen,

der Vorbesitzer meines HZJ 75 hat die Kabel zwischen Karosserie und Hecktür einfach mit Isolierband umwickelt. Ich habe es so gelassen, aber jetzt sind die meisten Kabel (u.a. Rückfahrkamera, Kennzeichenbeleuchtung) durch das Öffnen und Schließen der Tür hin.

Ich suche nun nach einer besseren Lösung und habe an ein Faltenbalg o.ä. gedacht.

Wir habt ihr das gelöst? Habt ihr vielleicht eine Info für mich, wo ich eine passende (Original) Durchführung finde?

Danke und viele Grüße

Mike

[GRJ78]

Original kam der Kabelstrang ursprünglich auch mit Tape gewickelt, später kam eine glatte Plastikummantelung hinzu.

Mit Elektrikertape funktioniert es auch gut, wichtig ist das der gesamte Kabelstrang leicht in den Rahmen der Hecktürzarge rein und rausgeleiten kann. Die Tuelle darf nicht zu stramm sein.

Wenn man zusätzlich Kabel zieht, wirds natürlich dicker...

[HGK]

Ich hatte das Problem an unseren Türen vom Defender auch . Wenn die Kabel alt werden werden sie spröde und brechen. Ich hab Silikonkabel eingespliced die sind wesentlich flexibler und haltbarer was Knickbewegung betrifft ! Ich hab mir auf beiden Seiten eine Stelle gesucht wo keine Bewegung mehr ist, hab den Kabelbaum gekappt und neu eingespliced. Aber das Kabel gleitet bei den J7 Hecktüren rein und raus so wie ich das verstehe oder? Wo brechen die dann?

[Odessa]

Hier:

Und ein Jahr später hier:

Überhaupt nicht toll gemacht. Es ist ein blaues Kunststoffteil zur Aussteifung mit Isolierband festgeklebt. Dann entsteht der Knick eben dahinter .
Musste bei mir schon innerhalb von 6 Jahren zweimal ran .

[onkel]

Sowas sieht man oft :

https://www.amazon.de/chengong-T%C3%BCr ... d_source=1

[se7en6]

Ich hab die zuätzlichen Litzen dort mit Gewebeschlauch ("abriebfester Geflechtschlauch") ummantelt und mit Silikon eingesprüht.
Die Tülle kann man ein bisschen vergrößern.
Innen in der Tür darauf achten, wie Flo schon geschrieben hat, dass der Kabelstrang bei Öffnen und Schließen gut gleiten kann.
Das kann man von innen aus dem Kofferraum beobachten, wenn man die Hecktüre auf und zu macht und die Verkleidung weg ist.
Innen in der Tür kann man den Kabelstrang an einem Loch mit einem lockeren Kabelbinder festmachen, je nachdem wie der Strang sich bei deinem rein legt, dann ist er gut "geführt".

Die Idee von Uwe ist interessant, das werde ich mir mal überlegen.

[Broesel]

Jepp - eine doofe Stelle an allen 7ern.

Egal was man macht, das ist und bleibt anfällig.
Auf gute Verlegung achten und beim Tausch drauf achten das es an der Führung befestigt ist.

Oder eben durch was anderes ersetzen.

[MikeS]

Danke für eure Antworten!

Es ist schon mal interessant zu wissen, dass die Autos bereits ab Werk zu ausgeliefert wurden.

Ich versuche mal eine gute Lösung mit Tape zu finden.