Der neue Toyota Hilux: (R)Evolution und "Multi Path"

[toyotamartin]

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Kein Xtra Cab mehr...dann wird mein nächster Pickup ein Isuzu.

[netzmeister]

Toyota Australien hat jetzt Bilder vom Single Cab "Work Mate" und mit normaler Pritsche hinterhergeschoben. Das ist wieder mal die Politik der kleinen Häppchen.

Warten wir mal ab, ob es demnächst irgendwo auch ordentliche und offizielle Bilder von einem Xtra Cab gibt.

Für Westeuropa dürfte es aber vorerst bei "nur Double Cab" bleiben.

[netzmeister]

[abacus2012]

....
Warten wir mal ab, ob es demnächst irgendwo auch ordentliche und offizielle Bilder von einem Xtra Cab gibt.
....

Gibts schon:
www.headlightmag.com/new-toyota-hilux-t ... re-launch/

(weit nach unten scrollen)

Gruss, Reto

[netzmeister]

Aaaahhh, da sind sie ja endlich...danke Dir, Reto!

[netzmeister]

[Braunschweiger]

Erstmals gibt es für den westeuropäischen Markt auch eine elektrische Servolenkung. Die macht die Lenkung direkter und reduziert die Rückschläge im Gelände, hat aber eben auch den Nachteil, dass sie nicht mehr mechanisch funktioniert.

Hallo Alex,

tatsächlich "rein elektrisch" (also Steer by Wire) wie im Lexus? Oder einfach nur elektrisch statt hydraulisch unterstützt? (Was ja, gerade beim Mildhybrid, sinnvoll und auch Voraussetzung für das ein oder andere Assistenzsystem wäre...)

Viele Grüße,
Christoph

[GRJ78]

Schöne Preise haben die in Thailand - Thailändische Baht x 0,027 €
Weiss wer, ob die noch Steuer oder sonstwas aufzahlen müssen?

[netzmeister]

Erstmals gibt es für den westeuropäischen Markt auch eine elektrische Servolenkung. Die macht die Lenkung direkter und reduziert die Rückschläge im Gelände, hat aber eben auch den Nachteil, dass sie nicht mehr mechanisch funktioniert.

Hallo Alex,

tatsächlich "rein elektrisch" (also Steer by Wire) wie im Lexus? Oder einfach nur elektrisch statt hydraulisch unterstützt? (Was ja, gerade beim Mildhybrid, sinnvoll und auch Voraussetzung für das ein oder andere Assistenzsystem wäre...)

Viele Grüße,
Christoph

Rein elektrisch.

[netzmeister]

Australischer Single Cab, Smart Cab (so heißt der Xtra Cab in Thailand), Europäischer Double Cab, BEV Double Cab:

[TulliusDestructivus]

Da isser ja, der XTra Cab. schick, so wie er da steht.

[ThueringerWurst]

Erstmals gibt es für den westeuropäischen Markt auch eine elektrische Servolenkung. Die macht die Lenkung direkter und reduziert die Rückschläge im Gelände, hat aber eben auch den Nachteil, dass sie nicht mehr mechanisch funktioniert.

Hallo Alex,

tatsächlich "rein elektrisch" (also Steer by Wire) wie im Lexus? Oder einfach nur elektrisch statt hydraulisch unterstützt? (Was ja, gerade beim Mildhybrid, sinnvoll und auch Voraussetzung für das ein oder andere Assistenzsystem wäre...)

Viele Grüße,
Christoph

Rein elektrisch.

Zitat:

"Der neu vorgestellte Toyota Hilux Travo (9. Generation, einschließlich der Diesel- und EV-Varianten) verfügt über eine elektrisch unterstützte Lenkung (EPS = Electric Power Steering). Diese ersetzt das bisherige hydraulische System und wird in den verfügbaren Quellen für beide Antriebsarten (Diesel und Elektro) angegeben. Es gibt keine Hinweise auf ein reines Steer-by-Wire-System."

Auch beim 250er wurde schon behauptet, es gäbe eine "rein elektrische" Lenkung. Es ist eine EPS.
Bei einer EPS kann man weiter mechanisch lenken. Jedoch ist der Kraftaufwand deutlich höher, da man über das KGT oder die Schnecke (je nach mechanischer Konstruktion und Übersetzung) den E-Motor mitschleppen muß.

[Redneck]

Ah, Gottseidank! Das ist schon besser! Ich hätte mir nicht vorstellen können, dass die wirklich XtraCab und SingleCab total aus dem Programm nehmen! Sehr schön - damit wäre Toyota wieder im Rennen beim nächsten - irgendwann mal!

[GRJ78]

Erster Fahrbericht aus einem VanLife Magazin

https://vanlifemag.de/neuer-toyota-hilu ... hrbericht/

[PEOPLES]

Ich glaube reines Steer-by-Wire ist (noch) nicht zulassungsfähig.

[tiborius]

Wow, da habe ich lange drauf gewartet, ich finde ihn klasse! Schöne gerade Front, waagerechte Motorhaube, sieht schon bulliger aus. Auch die seitlichen Tritte in der Heckstoßstange hatte ich erhofft.
OK, ohne 48V hätte ich den 2,8er auch genommen, aber ich kann damit leben.


Bin sehr gespannt auf die ersten Bilder von nem schwarzen. Ich finde es schon genial, dass alle Teile die früher verchromt waren (Heckstoßstange, Spiegel, Grill, Türgriffe) jetzt gleich in schwarz kommen. Erspart viel Arbeit.

Leider sind die Zurösen immer noch nicht am Boden der Pritsche, aber auf den Rest freue ich mich sehr.