Technische Details - Was interessiert euch?

[Moosi]

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Hallo Herby,

danke für Deine Antwort. Meiner zeigt aktuell noch nichts an.
Vor ca. 5 Wochen bei Toyota wusste man nicht genau welcher Stand aktuell ist.
Es hieß im Herbst soll ein Update kommen was der Händler installieren muss.
Hoffe die schlechte Verkehrszeichen Erkennung sowie die Unterbrechungen im Android
sind dann Geschichte.

Lg Tino

In den 2025er Auslieferungen ist die Verkehrszeichenerkennung schon neuer und besser meiner Meinung nach. Liegt so zu 85% richtig.

Alle anderen Toyotas die jemals gefahren bin waren < 50%. Also nur von komödiantsichem Wert....

[Moosi]

Guten Abend zusammen,
wir waren gestern am Abend in der Schweiz, als es schon dunkel wurde, im Wald bei einem Spaziergang.

Da hat ein Jäger in naher Entfernung seinen 250er entriegelt und still und leise was aus dem Wagen geholt. Dabei ist mir aufgefallen, dass der 250er dabei nicht geblinkt hat. Auch die Spiegel blieben angeklappt und kein Innenlicht ging an.

Also meiner (D-Auslieferung) blinkt, aber z.B. mein BMW blinkt auch nicht. Habe vorhin ein paar YT-Videos angesehen und die blinkten auch alle. In USA anscheinend sogar 5 mal. Wie ist das bei euch?

Kann man das am 250er iwie selbst einstellen?

Finde aber leider nix hierfür in den Fahrzeugeinstellungen im Multimediasystem.

Oder ist das in anderen (nicht EU-)Ländern vielleicht anders vorkonfiguriert?

[Broesel]

Hi,

Blinken kann man abstellen.
Wenn nicht im Multimediadisplay (kann beim J25 so sein) dann über GTS+ beim Händler.

Viele Grüße
Broesel

[Marc_LC]

Hallo zusammen!

Vielleicht wurde das schon erklärt und vielleicht ist das auch eine Anfängerfrage aber es interessiert mich sehr:

Der LC250 hat ein Zentraldifferential, ein Vorderachsdifferential und ein Hinterachsdifferential, wobei man Mitte und hinten jeweils per Knopfdruck sperren kann, richtig?

Wenn alle aber offen sind, sind das dann vollständig offene Differentiale oder eine Art von LSD, z.B. ein simples Torsen?

Mein Sportwagen hat z.B. ein Torsen Sperrdifferential an der Hinterachse, was bis zu 25% sperren kann.

Das wüsste ich gern, einfach aus Neugier, wie das genau beim LC ist und konnte es um's verrecken nicht rausfinden!

[xsteel]

Offen ist offen, fertig... nix LSD
Und ein Torrson sperrt nicht, ein Rad in der Luft und dann weißt was ich meine.
Solange bis zu 25% Reibung zwischen Rad und Boden wirkt es, bei weniger wird es nachlassen

[Marc_LC]

Vorderachse und Hinterachse sind im geöffneten Zustand also tatsächlich komplett offen?
Ok, und wie genau funktioniert das Zentraldiff im normalen Betrieb?

[xsteel]

im Normalbetrieb (Straße) ist es offen (permanenter Allrad),
sobald rutschiger Untergrund kannst es sperren (100%) aber damit dann nicht auf Teer oder griffigem Untergrund fahren

[Moosi]

Hab hier mal und in der Bedienungsanleitung und im Netz gesucht.
In der BA steht gar nix.
Das Netz und die Gockel-Ki's spucken 90A aus. Kann ich mir bei einem 2.8D nit vorstellen. Mein 25 Jahre alter 2 Liter Alltags-Opel hat schon ne 100A Bosch.

Hier auch noch nix zu der Frage gefunden welche Ladeleistung die LiMa des 250 Diesel Non-Hybrid denn hat?

[Broesel]

Lichtmaschine beim GDJ250:
130A - nicht Cold Area und ohne hintere Heizung/Klima
180A - Cold Area oder mit hinterer Heizung/Klima

Beim TRJ250: 100A oder 130A (Mit Rear Power Outlet)
Beim TJA250: 130A, 150A oder 180A je nach Ausstattung/Region (wenn da jemand mehr Details braucht bitte mit Fahrgestellnummer melden)

Beim TJH251: Hat kein, DC/DC Lader.

[Moosi]

Danke!

Dann sollten deutsche Versionen bis Executive non-Hybrid GDJ250 die 130A haben?

Nur die höheren Linien haben bei 7 Sitzern vermute ich hinten zusätzliche Heizung/Klima?

130A ist jetzt nicht gerade eine überdimensionierte Ausführung der LiMa bei einem Overlander. Finde ich zumindest, da ja Standheizung, Kühlbox, usw. schon kräftig nukeln....

[Broesel]

In Deutschland wurde zu beginn zumindest Cold Area und nicht Cold Area gemischt ausgeliefert - auch ist die Ausstattung bei Cold Area nicht mehr wie früher immer exakt gleich, da gibt es Unterschiede.

Genaues kann man mit Fahrgestellnummer sagen...

130A sind nunmal 1500W - das ist schon OK.

[Moosi]

Ich werde gerade aus der BA hinsichtlich der Lenkradsperre nicht schlau.

Die BA sagt, dass die in D ausgelieferten 250 (mit Startbutton und ohne einem prähistorischen aber dafür funktionierenden mechanischen Zündschloss) eine elektronische Lenkradsperre hätten. Diese würde nach dem Versperren oder nach einer Motorstörung ggf. auch während der Fahrt ( ) automatisch aktiviert. Steht da zusammengefasst von mehreren diesbezüglichen Äußerungen. So hab ich das verstanden, kann aber natürlich sein dass meine Auslegung da völlig falsch ist.

Ich hab nun mal, nach Ausschalten der Toyota Innenraumüberwachung, im Auto sitztend versperrt. Das Lenkrad wird aber nicht versperrt und bleibt drehbar. Habe dass dann nochmal mit angehobenem Allerwertesten gemacht, damit die Sitzbelegungskontrolle das nicht erkennt. Gleiches Ergebnis.

Hmm, wie funktioniert das?

[Broesel]

Nach abschalten der Zündung Tür aufmachen, erst dann wird sie aktiviert.

Wenn Tür offen ist beim abstellen der Zündung aktiviert sich sich erst wenn die Tür geschlossen wird.

Daher kann sie auch nicht während der Fahrt angehen, da man da eher selten die Tür auf hat.


Lenkradschloss ist aber nicht zwingend verbaut bei allen Modellen.
Wenn verbaut hört man den Stellmotor bei obigen Aktionen.

[Moosi]

Nach abschalten der Zündung Tür aufmachen, erst dann wird sie aktiviert.

Wenn Tür offen ist beim abstellen der Zündung aktiviert sich sich erst wenn die Tür geschlossen wird.

Danke das mit der Tür leuchtet ein. Ich probiere nochmal und berichte.

Zu der vorherigen obigen Frage der LiMa-Kapazität:
Gibt es einen eindeutigen Hinweis was für Cold-Area-Ausführug spricht?

[Broesel]

Beim J25 leider nicht mehr nur ein „Cold Area“ Paket sondern unterschiedliche Versionen in den Ausstattungsvarianten/Märkten/Produktionszeiträumen.

Nur mit VIN eindeutig bestimmbar.

[Marc_LC]

Frage zu den Heizdrähten in der Frontscheibe:
Es gibt im Bildschirm-Menü unter Klima den Punkt "Enteisen".
Aktiviert der, und nur der, die Heizdrähte?
Oder aktiviert der physische Klima Knopf für die Frontscheibe die Drähte auch, zusätzlich dazu, dass die Lüftung auf oben gestellt wird?

Hatten noch keinen Frost hier aber wäre gut zu wissen, womit es am schnellsten geht. Sich durch das Menü zu klicken ist ja bisschen umständlich.

Liebe Grüße!
Marc