Rostbeurteilung

[ka1]

Hallo zusammen

Ich habe einen J12 aus 2008 gefunden mit nur 88tkm. Das Auto sieht beim Unterboden etwas vernachlässigt aus. Wie ich das sehe, wurde einfach immer mehr Unterbodenschutz drauf gepackt und darunter ist vlt einiges durchgerostet...

Was meint ihr? Ist das mit Eisstrahlen und nachher mechanisch Entrosten etc. noch zu retten? Schweissen möchte ich möglichst vermeiden. Das Auto steht leider fast 4h von mir entfernt, weshalb ich schlecht einfach hinfahren kann :/

Lg Kai

[Stephan34]

Hallo Kai
Bild 2 und 3 zeigen mir...er ist morsch !
Würde mich dazu nicht hinreißen lassen...meine Meinung!

Gruß Stephan

[J9 Andy]

Das pockige auf dem ersten Bild dürfte der originale Steinschlagschutz sein.
Aber an dem einen Stopfen ist es rostbraun.

[Ho Lee Shit]

Würde mich nicht wundern wenn der durch ist,das sieht schon sehr Knusprig aus.
Von aussen um den Stopfen Braun,das ist nur was man sieht,im inneren gammelt es richtig,würde ich so anhand der Bilder einschätzen

[ka1]

Hallo Kai
Bild 2 und 3 zeigen mir...er ist morsch !
Würde mich dazu nicht hinreißen lassen...meine Meinung!

Gruß Stephan

Meinst du die rostige Karosserie denkst du der Rahmen ist auch schon durch? Frage mich ob man da vlt. die Karosserieteile ersetzen/schweissen könnte. Wäre aber sicher recht aufwendig...

[hannesbj]

Ich kann dir nur raten, lass dir Zeit und such einen möglichst rostfreien J12.
Ist einfach sehr teuer da rum zu schweißen.
Mir wär der zu rostig.
Und ich denke wenn der da so aussieht, ist er hinten am Rahmen durch unter der Stoßstange,

Der von Robertl verlinkte - so einen vom Zustand müsstest suchen.
Die Mechanik kann man gut instand setzen - aber Rost ist echt immer ein Showstopper für mich gewesen - und wie du in meinem J12 Thread gelesen hast - habe ich 2017 auch ewig gesucht.
Und das ist 8 Jahre her….

Drück die Daumen…

[Stephan34]

Meinst du die rostige Karosserie denkst du der Rahmen ist auch schon durch? Frage mich ob man da vlt. die Karosserieteile ersetzen/schweissen könnte. Wäre aber sicher recht aufwendig...

Ob der Rahmen ok ist, lässt sich auf den Bildern nicht sehen. Aber wie Hannes schreibt, sehen sie hinten immer schlimmer aus. Schweißen wolltest Du ja möglichst vermeiden...oder ?

Gruß Stephan

[toyotamartin]

22.000.- naja....

[ka1]

Danke euch für die vielen Infos! Dann werd ich es wahrscheinlich lassen mit dem J12. Weiter suchen oder vlt. einen Pajero oder Kzj95 nehmen.

[AlpenCruiser]

Wie weit wäre denn Remetschwil von dir weg ?

https://www.autoscout24.ch/de/d/toyota- ... d-20006059

Der wirkt auf den ersten Blick rostarm.

[Serge]

Das pockige auf dem ersten Bild dürfte der originale Steinschlagschutz sein.
Aber an dem einen Stopfen ist es rostbraun.

Sind die Stopfen immer mitlackiert?

[ka1]

Wie weit wäre denn Remetschwil von dir weg ?

https://www.autoscout24.ch/de/d/toyota- ... d-20006059

Der wirkt auf den ersten Blick rostarm.

Ja der sieht schon cool aus aber der kleine 400 ist mir zu klein als Reisefahrzeug.

[80grad]

Endoskop mir SD-Karte verfügbar ? Stopfen raus, Schweller und Rahmen anschauen und per Foto dokumentieren lassen.

[RobertL]

Endoskop mir SD-Karte verfügbar ? Stopfen raus, Schweller und Rahmen anschauen und per Foto dokumentieren lassen.

Es gibt auch Endoskopkameras die man einfach ans Smartphone ansteckt um unter €20. Sowas hab ich seit mehr als zwei Jahren. Für den Amateurgebrauch ist das mehr als ausreichend. Die SD-Kartenkameras sind doch eher "Steinzeit"!

z.B. https://www.amazon.de/Maxpow-Endoskopka ... 0FPMHKM2F/

[AlpenCruiser]

Guten Morgen ka1

Ich entnehme aus der Breite deiner Anfrage, dass du dir aus der Community eine eher allgemeine Einschätzung erhoffst.

Bei den beispielhaften Bildern zu dem J12 von unten würde ich bei solchen Funden ...

... auf folgende Folgen schliessen :
viewtopic.php?t=82189
Ich weiss nicht, ob du das so planen würdest. Wenn das nicht dein Plan ist, dann spar dir die Besichtigung.
Und nur mal schnell CHF 20'000 auszugeben, um 2-4 Jahre ein Fernreisefahrzeug zu haben, das ich spätestens bei der übernächsten MFK wieder entsorgen muss, ist bestimmt nicht deine Intention.

Vor dem Hintergrund habe ich dir auch mal das Beispiel des 400 HdT gezeigt. Nach meiner groben Einschätzung sollte der gezeigte eine Orientierung sein, was man finden könnte, wenn man etwas Geduld und Glück hat und auch eventuell offen für verwandte Modelle sein kann.
Meine (unsere) Erfahrungen mit den LandCruisern ist, den Rost sehr ernst zu nehmen. Es sind teure Autos, die man irgendwie erhalten möchte. Das wollte auch der Vorbesitzer. Daher müssen wir sehr sensibel nach Indizien zu dessen Vorgeschichte suchen.