Er ist wieder da , der Lada Niva
Er ist wieder da , der Lada Niva
Es gibt ihn wieder mit Zulassung .
Trotz Russland Boykott , die Fahrzeuge werden in Aserbaidschan gebaut .
Oft totgesagt , aber er lebt .
https://niva-power.de/niva-2025/
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Gruß Onkel
https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao
HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Ich finde den Preis für das, was man bekommt, echt völlig in Ordnung.
Oil Money
Lord of Parts
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- Sebastian Fasold
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- Registriert: 16. Juli 2020 20:14
Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Konzept und Größe sind schon immer gut. Die Dinger haben halt mehr als schnell gerostet, aber bei dem Preis ist ja ein brauchbares Schweißgerät durchaus stemmbar 
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Man kann ja "serienmäßig" Mike Sanders ordern. Das sollte für etliche Jahre die rote Gefahr bannen.
Und den klaut dir keiner!
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Zuletzt geändert von Moosi am 3. Januar 2026 23:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
na ja ... 1,7l Motor , 83 PS und 10 l Verbrauch ... für mich nichts Ganzes oder Halbes .. weder ein Offroder oder ein "Stadt-Auto"
ausser Optik ... ich würde es nicht kaufen , dann schon lieber Jimi
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- Laubfrosch
- Beiträge: 611
- Registriert: 2. September 2021 20:18
- Wohnort: Grafschaft Wölpe
Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Das "Ding" war damals seiner Zeit voraus.
Nach meinem Hilux das einzige Auto, daß ich neu kaufen würde.
Nach meinem Hilux das einzige Auto, daß ich neu kaufen würde.
Gruß
Marc
Hilux ExCab Duty 2.4 MT 2020, Mercedes G, KTM LC4
...und jetzt mit Capra Camper.
Marc
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Ich finde es gar nicht so schlecht . Der alte Fiat Motor ist ein Dauerläufer und braucht fast keine Pflege .Jelonek hat geschrieben: 3. Januar 2026 21:56na ja ... 1,7l Motor , 83 PS und 10 l Verbrauch ... für mich nichts Ganzes oder Halbes .. weder ein Offroder oder ein "Stadt-Auto"
ausser Optik ... ich würde es nicht kaufen , dann schon lieber Jimi![]()
Die Fahrleistungen sind für mich ok.
Unterschätzen sollte man den Niva im Gelände nicht , er kommt weiter als man denkt .
Es soll auch ein E-Niva kommen wenn die Nachfrage stimmt
Gruß Onkel
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
es gab ihn ja auch früher noch als 5-türer (Sieht in Natura gut aus) und als Pickup. Als 3-türer wäre er mir zu klein.
https://aet-handels-gmbh.de/lada-fahrze ... -5-tuerer/
Gruß
Olli
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Olli
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- F250
- Beiträge: 1627
- Registriert: 11. Oktober 2006 17:17
- Wohnort: NAM/RSA - Joburg - Windhoek - Walvis - auch mal HH.
Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Besser als der Jimny, da bin ich überzeugt. Hab vor zwei Jahren mal einen Jimny gemietet, für vier Wochen, der größte Fehler ever.
Eine scheiß Karre, so unstabil auf der Straße, etc. Und ich wollte einen kaufen für‘s Holiday Home. NOPE!
Eine scheiß Karre, so unstabil auf der Straße, etc. Und ich wollte einen kaufen für‘s Holiday Home. NOPE!
Gruß Adolf
FJ40 2F 1982 / FJ43 V8 1973
3 x FJ45 F 1969 & 2F 1976 & 1980 / HJ45 H 1971
2 x FJ55 2F 1979 (Lift D) & 1980 (B Doors) / 2F new
BJ74 13BT 1988 / 1989 FJ75 3F / HZJ78 1HDT 2011 / VDJ79 1VD 2020
FZJ80 4.5 1996 / HDJ80 VX 1995
100 VX TD 2001 / FZJ105 4.5EFI 2006 / 100 Lexus V8
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
das tut mir aber für dich leidF250 hat geschrieben: 3. Januar 2026 23:28Besser als der Jimny, da bin ich überzeugt. Hab vor zwei Jahren mal einen Jimny gemietet, für vier Wochen, der größte Fehler ever.
Eine scheiß Karre, so unstabil auf der Straße, etc. Und ich wollte einen kaufen für‘s Holiday Home. NOPE!![]()
Jimi umgebaut als Zmota ... einfach the best
Niva hat sooo viel "Elektronik" was echt wirklich nicht funktioniert - Wegfahrsperre, Steuerung echt. - das muss man alles stilllegen oder ganz raus ...
wir haben das immer rausgeschmissen damit das Auto IMMER startet,
aber klar - jeder hat hier andere Erfahrungen gemacht under der Rest ... Emotionen
LG
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Speziell auch für den städtischen Bereich ist das Urban Modell mit seinen modernen Kunstoffstoßstangen und den Nebelscheinwerfer ein Hingucker vor jeder Eisdiele.
"Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur schlechte Ausrüstung."
(Λ) LEON-ΙΔΑΣ オフロード سعودي spec J76
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Ein Niva ist nie kaputt und auch nie ganzJelonek hat geschrieben: 3. Januar 2026 23:52was echt wirklich nicht funktioniert - Wegfahrsperre, Steuerung echt. - das muss man alles stilllegen oder ganz raus ...
wir haben das immer rausgeschmissen damit das Auto IMMER startet,
Aberglaube bringt Unglück
LC 76
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Was für viel Elektronik ?Jelonek hat geschrieben: 3. Januar 2026 23:52
Niva hat sooo viel "Elektronik" was echt wirklich nicht funktioniert - Wegfahrsperre, Steuerung echt. - das muss man alles stilllegen oder ganz raus ...
wir haben das immer rausgeschmissen damit das Auto IMMER startet,
Was für eine Steuerung ?
Gruß Onkel
https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao
HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao
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Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
Hab selber einen Niva Bj 2010.
Jagdwagen, im Wald unschlagbar, da hat der LC keine Chance. Wiegt halt nur 1250kg. Fährt mit AT Reifen Berge rauf wo der LC mit MT nicht hinauf kommt. Im Wald kannst du Slalom durch den Fichtenbestand fahren. Nach Ausbau der Rücksitzbank viel Platz hinten. Kein Vergleich zum Jimny. Beim Jimy wird die Karosse von der Spurbreite nach oben immer schmäler. Beim Niva geht’s senkrecht nach oben.
Permanenter Allrad mit sperrbarem Zentraldifferential ist natürlich auch super. Beim Jimny musst du halt immer hin und her schalten von 2 auf 4x.
Der Kleine braucht allerdings ständige Pflege. Ab und zu ist was hin, aber alles eigentlich total easy zum reparieren.
Würde in nur ungern wieder hergeben.
Grüße Uli
Jagdwagen, im Wald unschlagbar, da hat der LC keine Chance. Wiegt halt nur 1250kg. Fährt mit AT Reifen Berge rauf wo der LC mit MT nicht hinauf kommt. Im Wald kannst du Slalom durch den Fichtenbestand fahren. Nach Ausbau der Rücksitzbank viel Platz hinten. Kein Vergleich zum Jimny. Beim Jimy wird die Karosse von der Spurbreite nach oben immer schmäler. Beim Niva geht’s senkrecht nach oben.
Permanenter Allrad mit sperrbarem Zentraldifferential ist natürlich auch super. Beim Jimny musst du halt immer hin und her schalten von 2 auf 4x.
Der Kleine braucht allerdings ständige Pflege. Ab und zu ist was hin, aber alles eigentlich total easy zum reparieren.
Würde in nur ungern wieder hergeben.
Grüße Uli
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Re: Er ist wieder da , der Lada Niva
[/quote]
Was für viel Elektronik ?
Was für eine Steuerung ?
[/quote]
Z.B. :
Elektronisches Steuergerät zur Regelung von Kraftstoff-/Zünd-Timing, Abgas-/Emissionssteuerung, Leerlaufregelun …
Elektronische Gaspedalsteuerung - neu
ABS (Anti-Blockier-System).
TPMS (Reifendruck)
ERA-GLONASS / Notruf-Telematik
und z.B. Elektro. Instrumente
Und so weiter und sofort
Fast alles diesmal vom BOSCH also wird gut funktionieren
Unten noch ein Bild dazu
Ist aber von außen auf jeden fall eine coole Karre
Und die Bilder im Schnee sind einfach TOP
Was für viel Elektronik ?
Was für eine Steuerung ?
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Z.B. :
Elektronisches Steuergerät zur Regelung von Kraftstoff-/Zünd-Timing, Abgas-/Emissionssteuerung, Leerlaufregelun …
Elektronische Gaspedalsteuerung - neu
ABS (Anti-Blockier-System).
TPMS (Reifendruck)
ERA-GLONASS / Notruf-Telematik
und z.B. Elektro. Instrumente
Und so weiter und sofort
Fast alles diesmal vom BOSCH also wird gut funktionieren
Unten noch ein Bild dazu
Ist aber von außen auf jeden fall eine coole Karre
Und die Bilder im Schnee sind einfach TOP
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