Laufleistung und Reparaturen an eurem Hilux Revo

[Laubfrosch]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Die Klimaanlage trocknet ja auch den Innenraum ab in dem sie die Feuchtigkeit entzieht.
Ich benutze meine eher im Herbst/Winter, als wirklich im Sommer.

Wenn ich mich recht erinnere kann man den Wärmetauscher ( ) sehen, wenn man den Inneraumfilter ausbaut.

[bigbutchi]

Hallo,

ich habe eben zwei Videos bei Youtube zum besagten Steuerkettenproblem gesehen.
Vielleicht interessiert es ja den einen oder anderen.





Gruß Felix

Kann das vielleicht jemand zusammenfassen?

[Overlander]

Hallo,

ich habe eben zwei Videos bei Youtube zum besagten Steuerkettenproblem gesehen.
Vielleicht interessiert es ja den einen oder anderen.





Gruß Felix

Kann das vielleicht jemand zusammenfassen?

Der Steuerkettentrieb ist zweiteilig. Die Obere hat einen sich nachstellenden Spanner, die Untere NICHT. Zudem zeigt unten die Öldüse nicht auf die Kette (0:25) … kann man korrigieren (3:28). Die Kettenführung ist aus Plaste und wackelt (3:40) —> festkleben. Dann das Spiel hinter der Führung durch einen O-Ring eliminieren (4:40). Generell ist das Rasseln beim Start konstruktionsbefingt weil Öldruck noch nicht vorhanden.

Damit ist der Motor für mich durch … so wird normalerweise bei VW konstruiert.

Ich würde zusätzlich das Intervall zum Wechsel der Steuerkette halbieren.

Jm2c
Marco

P.S. Suche einen GRJ78

[raili]

Hallo,

ich habe eben zwei Videos bei Youtube zum besagten Steuerkettenproblem gesehen.
Vielleicht interessiert es ja den einen oder anderen.





Gruß Felix

Kann das vielleicht jemand zusammenfassen?

Der Steuerkettentrieb ist zweiteilig. Die Obere hat einen sich nachstellenden Spanner, die Untere NICHT. Zudem zeigt unten die Öldüse nicht auf die Kette (0:25) … kann man korrigieren (3:28). Die Kettenführung ist aus Plaste und wackelt (3:40) —> festkleben. Dann das Spiel hinter der Führung durch einen O-Ring eliminieren (4:40). Generell ist das Rasseln beim Start konstruktionsbefingt weil Öldruck noch nicht vorhanden.

Damit ist der Motor für mich durch … so wird normalerweise bei VW konstruiert.

Ich würde zusätzlich das Intervall zum Wechsel der Steuerkette halbieren.

Jm2c
Marco

P.S. Suche einen GRJ78

...ne, VW verwendet dafür, wie auch Ford z.B. im Öl laufende Zahnriemen, da ist mir die Kette 3x lieber....

[Overlander]

Mein Statement bezog sich auf das Einbauen von Schwachstellen.

VG

[bigbutchi]

Danke fürs Zusammenfassen…
Meine rasselt seit dem Tausch nicht mehr.
Ich habe jetzt bald 79.000 am Tacho und werde, sobald wie möglich, den neuen bestellen.
Wollte ihn zuerst länger behalten. Jetzt kommt mir auch vor, das Schaltung manchmal so lange braucht bzw. ist er jetzt 2mal ganz hochtourig nach oben und hat nicht geschaltet.

Lg

[TimTiller]

Ist besagtes Steuerkettenproblem eigentlich Baujahrabhängig?
Wenn ichs so verfolge, ging es ja ab ca.2020 los, oder liege ich falsch???

[bjoerg]

Hatte meinen kleinen Ende des Jahres (2025) zur Inspektion / 235000km. EZ. 03/2017

Befund, Feuchtes Heck-Differential / Feuchtes Mittelgetriebe und Öl an der Ölwanne.
Die Schweißnähte der Ölwanne sind durchgerostet.
Auf Grund verschiedener Termine und "Klärungen" Termin für Ende Februar.
Also den fahrbaren Untersatz bei Toyota abgeben.
Jetzt mit 240000km auf der Uhr..
1 Woche.
Um die Ölwanne zu ersetzen muss der Motor raus.

Übrigens, alle Arbeiten sind von der Relax-Garantie abgedeckt.

Habe gleich die Kupplung erneuern lassen.
Hätte noch nicht nötig getan, aber da sowieso alles auseinander war, wurde es für mich günstiger.

Also geht er bei kurz vor 250000km nochmal zur "Inspektion" um alles was die Garantie abdeckt zu "entlarven"

PS.: in 2 Wochen habe ich den kleinen seid 9 Jahren......

[TimTiller]

Gut dass es von der Relax abgedeckt wird.
Aber eine durchgerostete Ölwanne nach 9 Jahren ist eigentlich eine Schande für Toyota

[xxixx]

Zum ersten Mal eine Warnung im Display.
Kraftstofffilter!

Nach 126000 km sonst noch nie etwas gehabt.

Denke man könnte es unter normalen Verschleiß packen aber so kann ich auch mal was Schreiben.

Der freundliche meinte beim nächsten Besuch sind auch die Bremsbeläge vorne dran.
Sind noch die ersten und damit Beweis für mich das Toyota was kann.

Hat übrigens 160,00 Euro genommen. Hätte schlimmer kommen können (hatte mal das gleiche bei einem Mercedes) aber da ich es nicht selbst Tauschen kann und schnell einen Termin bekommen habe ist es für mich okay.

Grüße Frank

[quadman]

Zum ersten Mal eine Warnung im Display.
Kraftstofffilter!

Na, da gibt es schlimmeres. Ist beim Vigo mit altem Druckdifferenzsensor im Filtergehäuse alle 10tkm Standard.
Wechseln und gut. Ist auch unterwegs schnell gemacht.

Gruß Stefan