Angebote LC250 mit Brandschäden

[Hardy3]

Moin zusammen

Habe mir bei Mobile.de ein paar Landcruiser 250 angeschaut
Das Angebot ist überschaubar
Viele werden ausschließlich für den Export angeboten (ca. 30% günstiger)

Aber:
Bei dem bescheidenen Angebot aus Deutscher Zulassung sind gerade 2 Stück mit ordentlichen Brandschäden zu haben:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 96b&vc=Car

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 0e5&vc=Car

Was meint Ihr:
Sind das "normale" Brandschäden von modernen Autos oder ist der neue 250 uU bekannt für Kabelbrand, bzw ähnliche Selbstentzündung?

Danke schon mal für Eure Einschätzung

[Broesel]

Ich würde bei beiden von den Bildern vermuten das sie nur ein Sekundärbrand waren.

Beim gelben hat vermutlich rechts daneben was gebrannt, beim anderen irgendwas dahinter, eventuell auch im Kofferraum, dafür sind die Schäden innen aber eigentlich zu gering.

[ialex7828]

Bin jetzt auch kein Fachmann, würde aber Broesel in beiden Fällen völlig zustimmen.

[netzmeister]

oder ist der neue 250 uU bekannt für Kabelbrand, bzw ähnliche Selbstentzündung?

Nein, ist er nicht.

[toyotamartin]

Die Heckbrandkarre um 63000.- ist eigentlich schon zu teuer und der Andere ist viiiiel zu teuer.
Das kann man nicht reparieren ohne den Neuwagenpreis zu überschreiten.
Und ich meine nur die Ersatzteilpreise werden zu viel werden von Arbeitszeit gar nicht zu reden.

[Broesel]

Definitiv - beide utopisch vom Preis…

[toyotamartin]

Es fällt mir überhaupt schon seit langem auf dass die Wracks völlig überteuert sind.
Zum Ausschlachten zu teuer zum Herrichten sowieso.

[onkel]

Gehen in den Export , werden Vollkasko versichert und dann kommt die Meldung an die Versicherung

[toyotamartin]

Ja schon,aber auch in zB Rumänien kann man das nicht so kostengünstig reparieren dass man beim Verkauf noch einen Gewinn macht.
Eben weil man soviel Neuteile benötigt,die auch einiges kosten werden sicher nicht so schwachsinnig viel wie hier aber doch

[LandCruiserEarl]

Könnte mir vorstellen dass es potentielle Ersatzteilspender sind, um in Europa gestohlene 250er eine neue Idendität im Ausland zu verpassen.

[GRJ78]

Könnte mir vorstellen dass es potentielle Ersatzteilspender sind, um in Europa gestohlene 250er eine neue Idendität im Ausland zu verpassen.

Mit bissi Papier-PCarbeit und wenig realer Arbeit am Objekt dürfte das immer noch ein rentables Geschäft sein…..

[Broesel]

Korrekt - die Dinger werden ohne MwSt. ins Ausland gehen, ausgeschlachtet als Ersatzteilspender und der Rest verschrottet.
Die Papiere werden parallel üblicherweise genutzt um geklaute Fahrzeuge Zulassungsfähig zu machen....

[Hardy3]

Moin

Danke für Eure Einschätzungen!

Eine Korrektur muss ich hier noch loswerden: Entgegen meiner am Anfang geschriebenen Aussage ist der stärker beschädigte, goldene 250 von einem polnischen Händler inseriert. Ist also vermutlich kein in D zugelassener. Sorry dafür.

Ich fasse mal als Zwischenstand zusammen:

Die beiden gezeigten Fahrzeuge sind vermutlich durch äußere Einwirkung in Brand geraten.

Basierend auf den bisherigen Infos gibt es keine Hinweise darauf, dass der Landcruiser 250 vermehrt Kurzschlüsse oder daraus resultierende Brände entwickelt.
Einzelne Pannen oder Elektronikprobleme können zwar auftreten, aber sie treten nicht gehäuft oder systematisch auf.

Die Preise für "Brandleichen" sind verhältnismäßig hoch. Was den Marktwert des Modells widerspiegelt.

[Moosi]

Hmm, vielleicht sehe ich Gespenster, aber ist beim silbernen nicht in der Heckklappe links ein verdächtig 4-eckiges Loch?

Das wäre eine Stelle wo böse Menschen böse Dinge machen zur Eigentumsübertragung.

[Moosi]

Ich hab mir das Bild von dem silbernen rauskopiert und stark vergrößert. Ich bin der Meinung dass tatsächlich wahrscheinlich die Heckklappe genau an der dafür gefährdeten Stelle aufgeschnitten wurde und dann möglicherweise ein Kabelbrand entstanden ist.