Sicherheit im J25 / 250 Prado

[Vonkizzie]

Hallo,

Bei uns gab es gerade Nachwuchs und wir haben uns in den 250er verliebt, den wir gerne als Langstrecke und Urlaubsauto/„Overlander“ vorerst in Europa nutzen wollen. Zusätzlich zum Dachzelt & Co würden wir als Sicherheitsmaßnahme in eine Bear-Lock investieren.
Wir wohnen in Hamburg und hier stehen in der Nachbarschaft durchgehend Defender und G-Klassen, bestimmt +10 Stück (alt, neu, mit- und ohne Umbau), die alle samt an der Straße geparkt werden, und schließlich auch ne Menge Bullis, die ja ebenfalls sehr beliebt sind.

Einem Bekannten wurde ein J15 in Niedersachsen entwendet (ist dann 2 Jahre später wieder aufgetaucht mit +70k KM extra.

Wir verstehen, das Toyota sehr beliebt bei den Langfingern ist, und fragen uns was dies in der Praxis bedeutet?

Wie ist das Reiserisiko in Europa?
Hatte schonmal jemand Probleme in Europa während ihr selbst im Fahrzeug wart (schlafen, fahren oder Reise)?
Sollten Sicherheitsmaßnahmen getroffen werden was die Mietwohnung angeht?
Wie sicher kann man sich mit bearlock fühlen?
Würdet ihr Ausflüge in Großstädten wie Berlin, Paris komplett vermeiden?

Natürlich ist raus in die Natur das primäre Reiseziel aber wir fragen uns wie stark die Einschränkungen im Alltag sein werden.

Wir würden uns freuen von Euren Erfahrungen zu hören.

[Faketaxi]

Womöglich bin ich zu blauäugig, doch irgendwelche Einschränkungen oder Bedenken sehe ich überhaupt nicht.
Das mag aber am Gemüt eines jeden Menschen selber liegen.
Wenn man eher der ängstliche Typ ist, dann sieht man überall Verbrecher.
Hier bei uns im südostbayerischen Raum ist mir nicht bekannt, dass überhaupt groß Autos gestohlen werden.
Im europäischen Ausland war ich bisher immer mit Hund auf der Rückbank unterwegs und da dieser über 60kg wiegt und gemeinhin als sogenannter Kampfhund gilt, verspürt anscheinend auch niemand Interesse sich bei dem ungefragt ans Steuer zu setzen.
Aber grundsätzlich würde ich mir kein Auto kaufen, bei dem ich ständig Bauschmerzen hätte.
Das trübt den Spass schon bedenklich.

[Hydro]

Also mal nur meine laienhafte Einschätzung :
Wenn da 10 oder 12 Defender und Gs stehen ... und 1 LC250 ... fehlt der 250 ... ich würde so ein FZ nur beschaffen wenn ich eine Garage hätte ...
Der kann auch da raus geklaut werden , aber er steht nicht auf dem Präsentierteller .
Ansonsten ist der sicher wie eine Burg.
Hydro

[TulliusConstructivus]

@Vonkizzie Anhand Deiner Fragestellung rate ich Dir vom Kauf ab.
Dein Nervenkostüm dürfte den Stress nicht aushalten.

[Vonkizzie]

@TulliusDestructivus das war zwar nicht meine Frage aber danke fürs teilen deiner Meinung.

@Faketaxi sind leider keine Hundebesitzer, aber ist natürlich von Vorteil einen treuen Gefährten zu haben der dir den Rücken deckt, oder in dem Fall, die Karre

@Hydro Defender werden ja auch attraktive Ziele sein, aber hier scheint sich Niemand weiter Gedanken zu machen dazu, was ja auch gut ist.

Der letzte Toyota Händler mit dem wir gesprochen haben, hat sehr viel Panik gemacht, um dann noch ne GAP anzubieten, deshalb hab ich gedacht, es kann ja nicht schaden einmal hier im Forum bei den Veteranen zu Fragen, ob sie jemand auf Grund der Pole Position im Diebstahl Ranking eingeschränkt fühlt

[GRJ78]

Kauf einen Ineos Grenadier

1. Den klaut keiner
2. Soziale Randgruppen muss man stärken

[Vonkizzie]

@GRJ78 Habe ich probe gefahren.. geiles Auto. Konnte er unser Herz erobern wie der 250er.. leider nein.

GRJ76 wäre ne ganz feine Sache wenn der ISO Fix hätte aber denke mit Baby und vll zweitem Baby, ist der 250er ein Traum!

Im schlimmsten Fall läuft gibts ja die Vollkasko, trotzdem neugierig, wie das Leben mit 250er so ist..

[Crussy]

Hast Du Versicherung schonmal durchgerechnet?

[Fredl089]

Was mich schon lange umtreibt:

Kennt jemand jemanden der jemand kennt, dessen 250er abhanden gekommen ist.

Oder muss man sich hier allein auf die Versicherungsstatistik verlassen. Churchill hatte doch da mal so einen Spruch geprägt.

So unauffällig ist das Gefährt nun auch wieder nicht und er war schon das "meistgeklaute Auto", als er kaum käuflich gewesen ist.

Tatsache oder Trick, die heftige Prämie zu rechtfertigen?

[Stefan L.]

Bear Lock ist schon mal sehr sehr gut. Aus eigener Erfahrung! Ohne wäre mein erst knapp 3 Jahre alter J15 schon zweimal weg gewesen (sichtbare Diebstahlversuche, vorn am Scheinwerfer Steuergerät den Can Bus Stecker gezogen, um da ran zu kommen die Radhaus Verkleidung beschädigt).
Moderne Diebe haben meist nur ne kleine Tasche/Rucksack mit der JBL Box dabei. Das überwinden mechanischer Sperren ist nicht vorgesehen, erfordert es doch das mitführen verdächtiger Werkzeuge - schlecht bei Personenkontrollen durch die Polizei. So zumindest die Lage in Berlin.
Also kaufen und glücklich sein, ist ein tolles Auto. Zwei meiner Kumpels haben einen.
Der Grenadier ist aus meiner Sicht aber auch ne Überlegung wert - aber den seid ihr ja schon gefahren.
Grüße,
Stefan

[Vonkizzie]

@Crussy wir haben ein Angebot bei der LVM bekommen in SF15 von ca 1900 € im Jahr für Vollkasko & Teilkasko mit SB1000€ und 2200€ mit SB500. Ich habe aber noch nicht nachgefragt ob die Bear Lock den Beitrag senkt.

@Fredl089 das würde mich auch interessieren..

@Stefan L Danke für den Beitrag. Mein Bruder wohnt auch in Berlin, dementsprechend auch meine Frage ob man sich da besonders sorgen machen muss wenn man z.B. in Berlin ist mit Bear Lock. Als wir vor 15-20 Jahren in Polen waren, hieß es immer bewachte Parkplätze finden.. Und ist halt eben ein auffälliges Auto.

[J9 Andy]

Ich will ja nich nörgeln, aber beim Threadtitel "Sicherheit im ..." denke ich an Insassensicherheit und dergleichen.
Einen umfangreichen Diebstahl-Sicherungs-Thread gibts hier ja schon.

Und da hatte schon mal einer seine Versicherung gefragt

ob die Bear Lock den Beitrag senkt.

Die sagte, nö iss nich.


Ist halt mühselig, wenn man zu einem Thema X Freds durchforsten muss.
Die dann unglücklicherweise irreführende Titel haben.

[Moosi]

Wie Andy schon sagte gibt es ausführliche Diebstahl-Sicherungs-Threads zum 250.

Zum "Kopfthema" sehe ich zwei Grundintentionen:
a) Nix an Diebstahlschutz investieren, in keine Ausbauten und Extras investieren. Nur emotionslos fahren. Ende. Bestmöglich gegen Diebstahl versichern (2 besser 3 Jahre Neuwerterstattung) und wenn er weg ist, einfach alles vom Anwalt regeln lassen. Am nächsten Tag einfach die nächste Kiste kaufen. Aber nach dem zweite oder dritten Diebstahl wird dich keiner mehr mit einem gefährdeten Fahrzeug TK versichern. Dann halt notfalls nen Dacia Biggster oder sowas.

b) Wenn Emotionen ins Spiel kommen und man ein Maniac ist wird es schwieriger. Dann musst du den harten Weg gehen. Kurzfassung: Man kann es den Dieben nur schwerer machen.

Was ich interessant finde an deiner Frage (auch wenn der Titel missverständlich ist):
Es scheint wohl mitlerweile ein wenig in die Köpfe der Kunden einzusickern, dass man sich da mit einem der gern im Osten gefahrenen Fahrzeuge (besonders Toyota aber auch MB und BMW) eventuell eine Herausforderung kauft. ALLE betroffenen Hersteller haben da Jahrzehnte in Sachen Diebstahlsicherheit nicht gerade mit Ehrgeiz beeindruckt. Vielleicht auch absichtlich. Ein geklautes Auto ist ein verkauftes.

Das rächt sich jetzt brutal weil die Versicherungskonzerne mittlerweile astronomische Versicherungsbeiträge verlangen und das wird sich immer mehr bei selbst gekauften Fahrzeugen auf den Absatz durchschlagen. Meinen hat der bisherige Haus&Hof Versicherer nicht genommen und ich musste mit allen Versicherungen wechseln. Das war Arbeit und unschön. Gerade bei Toyota gibt es einen relativ hohen Anteil von Privatkunden und die nervt sowas nach dem Kauf dann tierisch. Aber 90% aller X5, Q8 usw. sind immer noch Firmen-/Unternehmenswagen und da saß das Money immer noch sehr locker bei den Fuhrparkverwaltern. Da die Wirtschaft aber von jetzt auf gleich plötzlich im Sinkflug ist kommt auch da jetzt Druck in die Hose.

In Australien ist aufgrund der Diebstahls-Epidemie mittlerweile erkennbar Bewegung in die Sache gekommen. Nach neuesten Berichten droht der Gesetzgeber dort den Herstellern auf die Finger zu klopfen. Auch sollen die Strafen bei Diebstahl grob verschärft werden. In Australien gab es da wohl praktisch keine wirksame Strafverfolgung. Die chinesischen Hersteller drängen durch all dies massiv in den Markt und bieten mit Tank 300 und BAW down under viel billigere Offroad-Alternativen als Toyota. Einen Chinesen klaut keiner.

Noch ein letztes Wort:
Einen LC zu kaufen ist nicht das Problem. Aber die Unterhaltskosten durch Steuer und Versicherung gehen ins Kontor. Schau dir das Angebot der Versicherung nochmal ganz genau an. 1900 Taler für SF15 in Hamburg????? Nö, da muss irgendwo ein Haken sein.

[Moosi]

Was mich schon lange umtreibt:

Kennt jemand jemanden der jemand kennt, dessen 250er abhanden gekommen ist.

Oder muss man sich hier allein auf die Versicherungsstatistik verlassen. Churchill hatte doch da mal so einen Spruch geprägt.

So unauffällig ist das Gefährt nun auch wieder nicht und er war schon das "meistgeklaute Auto", als er kaum käuflich gewesen ist.

Tatsache oder Trick, die heftige Prämie zu rechtfertigen?

Momentan sind es zahlenmäßig noch mehr 150er und 200er, weil vom 250 nur zahlenmäßig wenige geliefert wurden.

Um deine Frage zu beantworten: Ja 250er sind schon abhanden gekommen. Aber auch ein Diestahlversuch führt i.d.R zu einer fünfstelligen Rechnung.

[Stefan L.]

Also meine Diebstahlversuche waren kostenneutral. Die Verkleidung im Radkasten kann man mit Panzerband von innen kleben, so dass auf der Außenseite jeder sofort sieht dass hier schon mal vergebens ein Versuch gestartet wurde…
Fünfstellig Rechnung, wie? Indem die das Auto in Bewegung bekommen und gegen den nächsten Baum setzen?
Wie gesagt, Bear Lock rein und fertig. Mehr kannst du nicht machen, außer du funktionierst den zur Hundehütte für einen 50kg Rüden um oder gründest ne Bürgerwehr die bei dir im Wohngebiet in Schichten Streife läuft…
In Panik verfallen sollte man aber auch nicht.
Grüße,
Stefan