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Wenn sie einen 255/85-16 mit AT PROFIL bringen, hätten sie einen dermassigen RENNER...lg vom Hannes

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toyohannes hat geschrieben: 17. Februar 2026 20:37Wenn sie einen 255/85-16 mit AT PROFIL bringen, hätten sie einen dermassigen RENNER...
lg vom Hannes
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Niemals nicht! Da geht's ums Prinzip
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lightandy hat geschrieben: 17. Februar 2026 20:53Habe dem Falken atw3 ja aktuell im wintereinsatz auf dem Jimny und kann nur sagen, 1a Reifen für Schnee und Winter. Ist zwar nur in Schubkarrengröße, Flo, aber den könnte ich mir bei meinen anderen Wagen auch vorstellen!
Ich arbeite ja schon dran, aber noch ist es ergebnisoffennetzmeister hat geschrieben: 17. Februar 2026 20:568.25 und 9.00 werden hier viel zu wenig besprochen. Ich prangere das an.
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Nix Retro , der 7.50 er war nie wegquadman hat geschrieben: 17. Februar 2026 21:05Ah, Retro. Boomer Größen.
Da geht Falken drauf ein....
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Vo Tech hat auch einen 9.00 in AT ( mit M&S)Odessa hat geschrieben: 17. Februar 2026 21:08lightandy hat geschrieben: 17. Februar 2026 20:53Habe dem Falken atw3 ja aktuell im wintereinsatz auf dem Jimny und kann nur sagen, 1a Reifen für Schnee und Winter. Ist zwar nur in Schubkarrengröße, Flo, aber den könnte ich mir bei meinen anderen Wagen auch vorstellen!
Ich arbeite ja schon dran, aber noch ist es ergebnisoffennetzmeister hat geschrieben: 17. Februar 2026 20:568.25 und 9.00 werden hier viel zu wenig besprochen. Ich prangere das an.
Heutiger Erkenntnisgewinn: Der Vrakking 9.00 mit AT-Profil hat zwar die Schneeflocke, wird aber leider nicht mehr produziert.
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