Moin Luxers!
und an alle Techniker mit Tiefenwissen unter uns!
Ich überlege, den Lux auf 6-Gang umzurüsten, da sich erste Verschleißerscheinungen ankündigen und ich wohl bald mindestens eine Überholung des Getriebes brauche.
Ich finde das R151F eh absolut fürchterlich und die Spreizung, insbesondere 1-2-3, harmoniert so gar nicht mit dem 2.5er.
Jetzt bin ich auf das RA60F bzw. RA61F gestoßen. Beide wohl verbaut in Prados mit 1KD-FTV (J12 J15 und das 61 wohl auch im FJ Cruiser).
Daher könnte es doch ziemlich Plug and Play auf den 2KD-FTV passen?
Der Hammer wäre natürlich, gleich noch das VTG vom Prado mit Permanent-Allrad dran zu lassen, ist aber nebensächlich und wahrscheinlich deutlich aufwändiger.
Hat das schon mal jemand ausprobiert, oder Erfahrungen mit solchen Umbauten?
Kurzum, Das da
Soll da rein…
Frostige Grüße vom Alpenrand,
Chris
Hilux 2.5L auf 6-Gang umrüsten
-
DonChrizzo
- Beiträge: 42
- Registriert: 7. März 2012 01:14
Hilux 2.5L auf 6-Gang umrüsten
'12er Hilux 2,5 ExtraCab, 31x10.5 R15, OME Light/Heavy, PEPEC Flatbed+Canopy, Alucab Exped.Gen3.1, Selfmade-Alu-Dachkorb, Noname-Stahlrohr-Rockslider, unzählige mini-Mods und etliche Narben
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Re: Hilux 2.5L auf 6-Gang umrüsten
sieht so aus als wärst du der 1.
bin gespannt, wie der Umbau bei dir so läuft.
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- robert2345
- Beiträge: 5785
- Registriert: 6. März 2012 12:47
- Wohnort: Mödling, Niederösterreich
Re: Hilux 2.5L auf 6-Gang umrüsten
Das Getriebe alleine wird nicht wirklich was bringen, beim Hilux ist die Achsübersetzung 3,909 beim J12 4,100
Und die Gänge
Hilux zu J12
1G 4,313 zu 4,171
2G 2,330 zu 2,190
3G 1,436 zu 1,488
4G 1,000 zu 1,193
5G 0,838 zu 1,000
6G ---- zu 0,799
RW 4,220 zu 3,607
Mit anderen Worten gerade bei 1-3 wird es nicht wirklich besser, sondern in Summe länger Übersetzt und der 2,5 zu schwach dafür
Und die Gänge
Hilux zu J12
1G 4,313 zu 4,171
2G 2,330 zu 2,190
3G 1,436 zu 1,488
4G 1,000 zu 1,193
5G 0,838 zu 1,000
6G ---- zu 0,799
RW 4,220 zu 3,607
Mit anderen Worten gerade bei 1-3 wird es nicht wirklich besser, sondern in Summe länger Übersetzt und der 2,5 zu schwach dafür
HILUX 3,0 Aut.220PS 550Nm, ARB Saharabar mit WARN, Heckbumper, Hardtop, AirLocker, ASFIR UFS, 3"HD IronmanFCPro, CooperSTTPro 285/70R17 8x17ET20, GrabberAT3 285/70R17 8x17ET-10, Snorkel, RhinoRack, 3xOptimaYellow, CB-President, EngelMT45, BearLock, 145LTank
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