Tankanzeige/Tank Probleme

[Fabrieg]

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Servus,

bei dir hört es sich so an als hättet ihr das Problem mit den kalten Lötstellen.
Weiter oben siehst du ja das Dokument was ich gepostet hab von Toyota welche Widerstände nach gelötet werden müssen.
Das ist das originale Dokument von Toyota für eine technische Aktion. Der Tacho ist in wenigen Minuten ausgebaut und zerlegt.
Also einen Versuch ist es auf alle Fälle wert.

[Steavie]

Das probiere ich direkt aus. Nachlöten heißt? Warm machen, den Zinn entfernen und neuen Zinn verwenden?

[Fabrieg]

Also eigentlich sollte es reichen wenn du das vorhandene Lötzinn erhitzt es dann neu verfließt.
Die bessere Alternative wäre natürlich die betroffenen Bauteile ab zu löten und neu zu verlöten.

[Fabrieg]

Update:

So nachdem ich den Tankgeber nochmal getauscht habe gegen einen originalen scheint das Problem gelöst zu sein. Ich bleibe zumindest nicht mehr bei halben Tank stehen und bin auch mit nur ein paar Litern im Tank gefahren ohne das der Motor ausgeht.

Zu meiner Theorie, ich denke der Tankgeber war nie defekt sondern es war eine kalte Lötstelle im Tacho. Da ich aber zuvor schon den Tankgeber gegen ein Zubehörteil ersetzt hatte bevor ich wusste dass es Probleme mit dem Tacho gibt hatte ich zwei Probleme auf einmal. Ich vermute dass das ursprüngliche Problem der Tacho selbst war.

Ich werde das ganze natürlich weiterhin beobachten.

Nochmals vielen Dank für die Hilfe und die Ideen zur Ursachenbeseitigung.

[Fabrieg]

So jetzt sind ja einige Monate vergangen, und was soll ich sagen das Problem ist gelöst.
Ich kann das Auto komplett leerfahren mit einer Restreichweite von unter 10 km und das Auto geht nicht aus

[Alex-SW]

@Steavie : hast du den Tacho bzw. die Tankanzeige repariert bekommen? Ich habe auch das gleich Problem, dass die Tankanzeige knapp unter 1/2 hängen bleibt, obwohl der Tankgeber 110 Ohm = leer als Wert gibt.