CB Funk im J4

...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986
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bimmjo
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CB Funk im J4

Beitrag von bimmjo »

Hallo liebe J4 Gemeinde,
ich möchte meinen J4 mit CB Funk ausstatten. In erster Linie soll es als Kommunikation auf unseren Offroad Trips mit 2 bis 4 Fahrzeugen dienen.

Als Funkstation werde ich das PNI Escort 65 ASQ https://www.mypni.de/catalog/product/vi ... inklusive/ verbauen.

Bei der Antenne bin ich mir noch etwas unschlüssig. Folgende Optionen stehen zur Auswahl:
PNI S60 CB Antenne https://www.mypni.de/cb-pni-s60-antenne ... faser.html
Sirtel Santiago 1200 https://www.ifs-funkshop.eu/produkt/sup ... jago-1200/
Sirtel Santiago 600 https://www.ifs-funkshop.eu/produkt/super-santjago-600/

Welche Antenne würdet ihr am J4 verbauen?
Wie und wo habt ihr eure CB Antennen an eurem J4 montiert.

Ich bedanke mich jetzt schon für eure Rückmeldungen und Tips.

Josef

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cruisermaddin
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von cruisermaddin »

Servus,

Also, ich habe eine ähnliche Antenne wie die von Dir verlinkte PNI S60 auf der Stossstange montiert.
Das Dach fällt ja beim J4 aus uns sonstwo wollte ich kein zusätzliches Loch in die Karossen bohren.

Eine andere Möglichkeit wäre noch der Reserveradträger, soweit vorhanden. aber auch da wirst Du um ein Loch in der Karosse zur Durchführung des Antennenkabels nicht drumherum kommen.
1984er BJ45
1987er HJ61
1996er S124 E220 T Mopf 2 Turmalinmetallic
1998er HDJ100 - wer Interesse hat - überlege, ihn in gute Hände zu geben........

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mgosx
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von mgosx »

Hallo Bimmjo,

Du hast ja sehr unterschiedliche Antennen ausgewählt (60 cm - 2 m). Ich würde mir vor allem Gedanken machen, wo Du die Antenne montieren willst und welche Einschränkungen sich daraus ergeben. Generell gilt ja je länger desto besser, bzw. besser formuliert zu kurz beschränkt die Reichweite.

Ich habe bei meinem J25 auch länger überlegt und dann nachfolgenden Ansatz verfolgt:
- Antenne ist an einer Halterung an einem der Haubenscharniere verschraubt (ist komplett rückbaubar). Ich habe mir dann 2 Antennen gekauft 1 x Albrecht Racer 60 (ca. 60 cm), diese schließt quasi mit der Dachreling ab und 1 x Albrecht Racer 90 ca. 110 cm wenn Höhe keine Rolle spielt.
Ich habe die jeweils nicht genutzte Antenne im Kofferraum mit Gummistrapsen an meinem "Dachregal" hängen und kann das ganze in 1 Min. umbauen. Ich hatte die Antennen passend zum Fuss, der wiederum möglichst flach auftragen musste ausgewählt.

Vom Gefühl her finde ich dass die 110 cm Antenne auf der Autobahn schon flattert. Wenn die Antenne nicht nur statisch verwendet werden soll sondern auch während der Fahrt würde ich nicht wesentlich länger gehen wollen.

Gruss Mark
J250 First Edition mit AHk

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TimHilux
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von TimHilux »

Hi Josef,
Die Funke ist schon mal kein Fehler. Alle Infos auf dem Mike ist besser als bei jeder Gelegenheit zum Knie zu gucken.
Über Modulation und Betrieb kann ich nix sagen da ich die Kiste noch nie gesehen habe. AM/FM reicht für Deine Zwecke vollkommen aus, SSB brauchst Du nicht.

Zur Antenne, Solltest Du die Antenne auf der Stoßstange montieren empfielt sich meiner Ansicht nach eine längere zu nehmen. Bei der Montage auf dem Dach oder so musst Du drauf achten wo Du lang fährst wegen Kontagt zu Brücken, Ästen, Tunneldecke, Parkhaus usw. Generell kann man sagen das lange Antennen eine bessere Funktion haben und das CB Band in ihrer Charakteristik besser in der ganzen Breite abdecken. (wird oft runter gebrochen auf die Stehwelle) .
Eine kurze (angepasste) Antenne auf dem Dach ist für die Rundumstrahlung besser als eine lange auf der Stoßstange, logisch, das Auto schirmt ab und dämpft die Ausbreitung.
Für Kolonne sollte es aber auch auf der Stoßstange reichen, oder eine Magnetfußantenne.
Solltest Du mit dem Gedanken spielen einen Batteriewächter vor die Funke zu basteln dann sei vorsichtig, Mit Magnetantenne funktioniert jeder, mit Festeinbau kann es sein, dass sich alles hinter dem Batteriewächter die Masse über den Außenleiter der Antenne holt. Günstige Batteriewächter sind Massegeschaltet :wink:

Das alles ganz grundsätzlich ohne direkt auf den J4 einzugehen.

73,
Tim
Hilux 2012, 2.5l Schalter, Ortec Minicamp, BP51, 31x10.5, OME, Rasta-Rockslider und Tankschutz, Asfir UFS Motor, ARB Towbar, BearLock, Solarpad und ein paar andere elektrische Spielereien, ARB Sperre vorne, ES Snorkel.

"Nur weil etwas Fakt ist, muss es noch lange nicht stimmen!" (Nadine)

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toyota_bastler
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von toyota_bastler »

Hi,
Ich hab mir das Teil zugelegt. BAOFENG UV-5RH!
Ist eine Handquetsche mit 8W und USB Laden und Headset.
Ein fest eingebautes CB Funkgerät hab ich auch. Aber beim J4, wenn man offen fährt versteht man sowieso nichts! Da ist mir ein Headset wichtiger. Und die kannste mitnehmen!
Vielleicht eine Alternative für dich.
Gruß

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quadman
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Registriert: 19. November 2008 20:30
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von quadman »

Kann man machen - ist sogar in Deutschland verboten und steht auf der Liste nicht zu betreibender Geräte. Nach der Linzenz zum Betreiben frage ich gar nicht erst ;-)

...ich würde das UV21 empfehlen, USB C Anschluß, Handmikrofon und externe Antenne... :wink:
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.

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toyota_bastler
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von toyota_bastler »

quadman hat geschrieben: 13. April 2026 14:25
Kann man machen - ist sogar in Deutschland verboten und steht auf der Liste nicht zu betreibender Geräte. Nach der Linzenz zum Betreiben frage ich gar nicht erst ;-)

...ich würde das UV21 empfehlen, USB C Anschluß, Handmikrofon und externe Antenne... :wink:
Hallo,
ich denke mal, das es im EU Ausland nicht Verboten ist, und dafür brauche ich das Gerät!
Und in der EU wird es sofort "Explodieren" wenn man es einschaltet😉

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quadman
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von quadman »

Ja, das tut es früher oder später. Zuerst ist unverzüglich, also sofort, der gelbe Peilwagen in deiner Nähe :shock:
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cxb
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von cxb »

@toyota_bastler
Die genannte Baofeng Gurke macht keine 8W PEP. Eher 5.5W auf 2mtr und 6.8W auf 70cm. Handfunkgeräte haben normaler Weise 4-5 W Ausgangsleistung. Die genannten 3W kannst du vernachlässigen -> da z.B. von 5W auf 10W nur 1/4 mehr Leistung wäre. Besser eine vernünftige Antenne ans Auto hängen. Dafür hat das Baofeng lustige Nebenaussendungen und Oberwellen(2. usw Harmonische) beim senden, je nach genutzter Frequenz, welche Dir auch im EU Ausland Ärger bereiten könnten, obwohl es nicht verboten ist. Und wenn sie Dich erwischen weil einer der Oberwellen in einem Frequenzbereich landet wo Du nix zu suchen hast, dann viel Spass.

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Odessa
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von Odessa »

cxb hat geschrieben: 14. April 2026 05:12
Die genannten 3W kannst du vernachlässigen -> da z.B. von 5W auf 10W nur 1/4 mehr Leistung wäre. Besser eine vernünftige Antenne ans Auto hängen.
Korrekt ist der Sprung eine Verdopplung der Leistung, jedoch nur 25% mehr Reichweite. Deshalb ist der Hinweis mit der Antenne sehr entscheidend. Es geht nämlich im Gespräch nicht nur darum wie laut man schreien kann, sondern auch wie gut man hört.
Gruß Florian

---------
2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.

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quadman
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Re: CB Funk im J4

Beitrag von quadman »

Das Problem wird eher die Lautstärke im J4 sein, nicht die Leistung welches Gerätes auch immer.
Bei meiner President in der Dachkonsole ist der Frontlautsprecher gerade mal 40cm vom Ohr weg. Und der Vigo ist leise. Das funktioniert super.
Die Baofeng auf sehr lauf gestellt und ans Ohr gehalten geht immer. Auch in 3km Entfernung mit der Serien Kurzstabantenne klappt das noch.

Gruß Stefan
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