Projekt Puzzle

...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986
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wolli
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Beitrag von wolli »

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Hat ja auch letztens fast geklappt daß Du einen BJ gekauft hast, Matt.
Beim nächsten Mal schlägste halt einfach zu, bestimmt hat sich bis dahin bei Dir die erste Uffreschung gelegt und Du hast wieder Zeit zum Basteln... :biggrin:

Die Reifen vom Puzzle werd ich nächste Woche noch runterschmeißen, die Hinteren verlieren langsam ihre Stollen, außerdem heulen die hier so ohrenbetäubend daß letztens im Königswinterer Tunnel die PKW-Fahrer erschreckt auf die Bremsen gestiegen sind, als ich an ihnen vorbeigerauscht bin.
Da kommen jetzt ein paar schöne leise MT´s drauf, bißchen Optik muss ja sein.
Sagt jedenfalls Tina....

Thomy: Hab natürlich Spässle g´macht. Natürlich freu ich mich schon, Deinen in Natura zu sehen. Schaffstes bis zum BTT?
Der Motor muss natürlich drin bleiben.
Ein absoluter Traum, der 12HT!

Leider ist der für manche Leute immer noch zu schwach, um selbst leichteste Steigungen zu überwinden... :biggrin:
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J4 Thomy
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Beitrag von J4 Thomy »

ja der zeitpunkt des BTT ist im hirn verankert, doch geht es zu www.wegx4.de Clubgeburtstag. Wenn Netzi mal eher mit dem termin für das BTT rausrücken würde - könnte man ja 07 ins Auge fassen- hab ja ne stimme im parlament ;) . Aber bis jetzt haben wir uns irgenswie für die selben WE's entschieden - leider. Ja die elektrik, e bissl farbe und ne vollabnahme... das sollte HOFFENTLICH zu machen sein.

Und der 12HT is wirklich subber, einen 5FZ-E ? den 4,5l und dann mit Lader würde ich aber auch mal testen wollen :)
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Onkelchen
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Beitrag von Onkelchen »

wolli hat geschrieben:Onkelchen: so'n 60er ist doch recht lang oder?
Müsst ich zuviel umdenken, bis jetzt kann ich nur Kurze.... :biggrin:




Och, der 60er dürfte auch nicht länger sein, als Dein Pickup mit den coolen Felgen ... :)

Viele Grüße
Onkelchen
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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Thomy: Das BTT findet jetzt im vierten Jahr zum selben Zeitpunkt statt...und ich glaube nicht, daß sich das nächstes Jahr ändert...aber wissen kann man das natürlich nie... :aetsch:
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wolli
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Beitrag von wolli »

Kleiner Nachtrag zum Puzzle:
Da die montierten Reifen in der Auflösung begriffen sind, kommen da auch noch neue Pneus drauf.
Ich hab mich mal im Einvernehmen mit der Besitzerin für runderneuerte MT's von Colway entschieden:

Bild

Ohne weiße Beschriftung und Schickimicki, den ich sowieso nicht brauche. Schlechter als meine Goodrich-MT's bei Nässe sind können die Colway's auf keinen Fall sein.

Normalerweise bin ich nicht so für Recyclingware, aber das Teil ist ja nicht allzu schnell und ich fahre damit sowieso ned... :biggrin:

Bilder folgen dann noch.
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Toni G
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Beitrag von Toni G »

Wie wärs denn mit dem Lassa LT A in 7.50?

Bild
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wolli
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Beitrag von wolli »

Siebenfuffziger wollte ich an für sich nicht mehr draufmachen, die Eignerin steht eher auf "breite" Schlappen.
Naja, muss sie ja auch selbst Lenken.
Der Lassa sieht im Mittelprofil eher laut aus, beim Colway ist es durchgängiger, ähnlich dem leisen MT von Goodrich.

Egal, zurück gibt's nicht mehr, hab eben überwiesen.
Aber trotzdem danke, Toni!
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Ulf
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Beitrag von Ulf »

@Toni

Was kosten den die Lassa LT A??

Gruss

Ulf :cool:
Aktuell ohne Toyota unterwegs .... :shock: 8)

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

GERADE mit den siebenfuffzigern sieht das Pussel klasse aus! Schlichte, schmale, hohe Reifen, das hat Chique, das fährt die Frau von Welt, das trägt man heute so. Sach ihr das ma...
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wolli
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Beitrag von wolli »

Ohje, hab ganz vergessen, die avancierte Reifengröße mit anzugeben:

235-85-16...
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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Naja, das sei gerade noch genehmigt...
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Toni G
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Beitrag von Toni G »

Ich seh das genau wie Alex, auf einen restaurierten J4 gehört auch siebenfuffzich, 235er sind doch schon fast Denkmalschändung :P
Den LT/A fand ich halt nur cool, weil das Profil ja eigentlich eine Kopie vom ultrateuren Michelin XZL ist + die Lammellen, die den Reifen bei Nässe wohl besser auf der Straße halten.
Und MT's müssen laut sein!!!

@Ulf:
Sorry, da kann ich dir nicht weiter helfen, aber klick mal auf das Bild vom Reifen, der Link führt dich zu Lassa und da müsste es irgendwo ein Händlerverzeichnis geben.
Den Reifen gibts aber auch nur in 7.50.


schöne Grüße
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J4 Thomy
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Beitrag von J4 Thomy »

ich nehm nie wieder colways, hatte sie auf dem rocsta in 225/75 R15 als MT - das war die hölle auf der AUTOBAHN da hab ich 2 Spuren gebraucht, mit den kumhos hat eine gereicht...

Ach und Alex ich nehm dich beim wort!
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wolli
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Beitrag von wolli »

Liegt wohl auch an der Lenkungseinstellung, Thomy, oder?
Diesen hier kannste mit zwei Fingern fahren: Lenkung & Umlenkhebel eingestellt, leichte Vorspur und der BJ fährt wie auf Schienen.
Ich bin selber mal gepannt, wie die Colways laufen...
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Holinger
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Beitrag von Holinger »

Hallo Wolli

Gratuliere, perfekte Arbeit. Ja, es ist schade, dass du schon fertig bist. Es machte wirklich viel Spass bei der Restauration zuzuschauen.

Schade ist auch, das Dein "Fred" nicht ohne Nebenwirkung geblieben ist. Ich bin ab sofort mit meinem FJ 40 nicht mehr zufrieden. Das zermürbt.

Aber mir kann geholfen werden. Wann darf ich ihn in Deine heiligen Hallen stellen? :lol:

Noch zwei Fragen: Wie lange brauchst Du um das Verdeck zu montieren? Und wie teuer war das Gestänge mit Blache?

Sodele, jetzt hoffen wir auf einen schönen Sommer....

Wie immer
herzlich
Ueli
Ueli Holinger,  
Total verliebt in HZJ 78 und  FJ 40
mailto: holingeru@bluewin.ch

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BJ Axel
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Beitrag von BJ Axel »

Colways? Mein BJ hat nur die und auf dem HJ werden die auch bald drauf sein :)

Axel
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