Tagfahrlicht, "Nein" oder "Ja"

Alles technische, was sonst nirgends paßt

Haltet Ihr eine Investition in "Tagfahrleuchten" für sinnvoll?

Für mich reicht das "normale" Abblendlicht vollkommen aus und ich würde es weiterhin nutzen, wenn der >Gesetzgeber< nichts dagegen hat.
18
62%
Unbedingt; Man spart somit Lampenmaterial von Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtungen, Seitenlichter und Armaturenbrettbeleuchtung.
11
38%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 29

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Palomino165
Beiträge: 27
Registriert: 30. November 2005 18:17
Wohnort: Lindau / Bodensee / Germany

dunkleres Tagfahrlicht

Beitrag von Palomino165 »

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

@Netzmeister
Bei VW kann man sich das einbauen. In einem Forum (SGA), gibt es diverse Umbauanleitungen.
Bei Interesse schicke ich Dir einen Link.

Gruß
Lothar
Viel Grüße vom Bodensee

4Runner 1992 V6

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Tequila
Beiträge: 1310
Registriert: 25. April 2003 18:08

Re: Tagfahrlicht

Beitrag von Tequila »

Palomino165 hat geschrieben: Mich würde nun interessieren, wie ich das Licht automatisch eingeschaltet bekomme, wenn ich die Zündung einschalte bzw. den Motor starte. :?: ...Weiß jemand wie das geht? Für eine kurze Anleitung bin ich sehr dankbar. :bb:



Heinz Eichhorn hat Folgendes geschrieben:
Habe eben meinen J12 aus der Inspektion geholt und mal nachgefragt. Es ist problemlos möglich beim J2 das Abblendlicht mit der Zündung bzw der Information "Motor läuft" zu schalten ohne das gesamte Lichtnetz einzuschalten.


und

Sauerlandboy hat Folgendes geschrieben:
Richtig. Hat mir meine Werkstatt auch bestätigt. Da wird dann ein Modul dazwischen geklemmt.


Also fahr` doch mal zum Toyotahändler deines Vertrauens und lass` Dir das mal eben umklemmen.

Grüße
Heinz
Grüße
Heinz

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doggy
Beiträge: 10
Registriert: 13. März 2005 19:30
Wohnort: Quickborn

Beitrag von doggy »

Jetzt möchte ich mich mal in die Runde einmischen.... :lol:

Ich fahre Landcruiser und Motorrad und fahre mit beiden am Tage mit Licht.
Mir kommt es als Autofahrer sowol auch als Motorradfahrer zugute, wenn ich ein entgegenkommende Fahrzeuge durch Licht eher erkenne.
Autofahrer und Motorradfahrer profitieren gleichermaßen davon.

Das ist meine Meinung.

Aber was Anderes:
Ich habe kürzlich meinen J95 Spezial gegen einen J12 Sol getausch..... :P
Jetzt kann ich keinen geeigneten Platz für Tagfahrlichtlampen mehr finden.... :(
Mein J95 hatte noch breitere Lüftungsschlitze beim Nummernschild vorn, der neue hat jetzt zu enge Schlitze???

Wo baut ihr sie hin?? Kann man die Aussparungen neben den Nebellampen dafür sinnvoll nutzen??
Ich würde auch sonst das X-Light nutzen, wenn es legal ist....

Ich freue mich auf Eure Antworten.... :D

Gruß Doggy

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sauerlandcruiser
Beiträge: 1575
Registriert: 26. Oktober 2005 21:13

Beitrag von sauerlandcruiser »

Hallo Doggy!

Die gleichen Gedanken habe ich mir auch schon gemacht.

Als erstes habe ich auch an die Aussparungen neben den Nebellampen gedacht. Die Lampen sind ja nicht soo groß. Müßte eigentlich gehen.
Ich hab vor kurzem einen J12 auf der Autobahn überholt, der hatte sich die Lampen in die Schürze integriert, direkt über dem Nummernschild. Und am Kühlergrill 2 Fernlampen. Das sah richtig klasse aus.
Oder die Tagesfahrlampen am Kühlergrill befestigen. Das ginge natürlich auch.

Gruß
Sebastian
Gruß
Sebastian

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Der LandCruiser-Club

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