GAZ an CHRYSLER interessiert...

Für alles, was sonst nirgends reinpaßt...
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MiWe
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GAZ an CHRYSLER interessiert...

Beitrag von MiWe »

...habe ich gerade eben gelesen...

Lasst mal Eurer Fantasie freien Lauf, welche Geländewagen dann mit dem GAZ-Logo auf dem Markt sein werden...

GAZ Cherokee
GAZ Wrangler
:hmmm:

...wenn der frühere Klassenfeind jetzt schon Teile der (ehemaligen?) US-Kriegsmaschinerie aufkauft, dann bin ich mal gespannt, wohin das in Zukunft führen wird...

...der neu angedachte "Krieg der Sterne" steht da plötzlich auch in einem ganz anderen Licht da...

MiWe

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Tommi
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Registriert: 17. Mai 2001 23:14
Wohnort: Florida - aber im Moment in... ;)

Beitrag von Tommi »

hm... Bist Du Dir diesen sicher? Chrysler ist a bißl größer als GAZ, kann mir dies irgendwie schwer vorstellen - aber nichts ist eben unmöglich ;)
Tommi

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MiWe
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Registriert: 20. Mai 2001 22:03

Beitrag von MiWe »

...ist ne dpa-Meldung.

Ob´s stimmt oder nicht - die Zeit wird´s zeigen!

MiWe

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RobertL
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Beitrag von RobertL »

GAZ sollte man nicht unterschätzen. Hab zwar keine Ahnung wie deren Kapitaldeckung ist aber die Firma ist kein Kleinbetrieb. Wenn ich mir einen Abramovich ansehe dann ist in Russia schon Kohle zuhause. Ob Chrysler, trotz der maroden Zahlen, nicht doch eine Nummer zu gross ist wird sich wohl zeigen wenn das ernst gemeint ist. Daimler wird aber wohl in absehbarer Zeit die defizitäre Ami-Schmiede abstossen.
lg Robert

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fraschumi
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Beitrag von fraschumi »

Hmm, ein Analyst...............;-)..............vonner Börse dort, wie ich gelesen habe, meinte,.................Chrysler sei ganz genau NIX wert. Also NULL Euro. Weil für den Laden niemand ernsthaft Kohle locker machen will, oder auch kann.........
Und, warum sollte sich GAZ son Scheissladen nicht leisten können?
Schlechter wird es dort kaum ausschaun. Ich würd es machen, an deren Stelle, die können nur gewinnen. Billiger wird es nimmer.
GAZ baut eigentlich ganz nette Sachen, übrigens...........:-)

Gruß Frank

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Gerrie
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Registriert: 9. Februar 2006 17:58
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Beitrag von Gerrie »

fraschumi hat geschrieben:Hmm, ein Analyst...............;-)..............vonner Börse dort, wie ich gelesen habe, meinte,.................Chrysler sei ganz genau NIX wert. Also NULL Euro. Weil für den Laden niemand ernsthaft Kohle locker machen will, oder auch kann.........
Und, warum sollte sich GAZ son Scheissladen nicht leisten können?
Schlechter wird es dort kaum ausschaun. Ich würd es machen, an deren Stelle, die können nur gewinnen. Billiger wird es nimmer.
GAZ baut eigentlich ganz nette Sachen, übrigens...........:-)

Gruß Frank


Nix Wert, weil keiner Zuschlagen will.
Die anderen kranken können sich damit nicht helfen.

Die Idee scheint mir aber auf den 2. Blick sehr sinnvoll.

Was GAZ von heute auf Morgen hätte,
die Entwicklung für Motoren gespart die moderne Agbasnormen erfüllen.
Diese könnten in Ihren Fahrzeugen mit Sicherheit untergebracht werden.
Der Tugang zu einen sicher nicht uniteressanten Markt in USA und Europa.
Das Vertiebsnetz ist vorhanden und müsste nur ausgebaut werden.

Chrysler wird sicher große Federn lassen müssen.
Aber der neue Wrangler ist doch der beste den es je gab. ( Motor / Verbrauch )
Der könnte auch dei GAZ gebaut werden.

Und das Geld ist vorhanden, und auch entsprechende Investoren.

Grüsse Gerhard
carpe diem

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BJ Axel
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Registriert: 26. Januar 2002 15:29
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Beitrag von BJ Axel »

Che hat geschrieben:Was GAZ von heute auf Morgen hätte,
die Entwicklung für Motoren gespart die moderne Agbasnormen erfüllen.


Uuh, au.

Es ist nicht gesagt, daß das Motoren-Know-How mit Chrysler mitgeht, ich vermute eher stark - ich bin mir eigentlich sicher - daß das Gegenteil passiert: Daimler hat die IP an den Motoren und Steuergeräten, es gibt vielleicht noch einen befristeten Liefervertrag, und dann ist Sense für den Käufer.
Beispiele: Opel Omega 2.5l-TD von BMW, war kastriert, wurde irgendwann gar nicht mehr geliefert, sowie der große Range Rover, da wurde auch mit dem Verkauf SUBITO die Entwicklung gestoppt, der Käufer durfte - bis auf das Design - fast von vorne anfangen.

Bei den Abgasgesetzgebungen ist eine EURO5-tauglicher Motorenpark unglaublich wertvoll, das gibt man nicht einfach aus der Hand.

Axel
25 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro & Sonderfahrzeugbau - 24 Jahre Buschtaxi-Forum

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Gerrie
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Wohnort: Western Black Forest Territory

Beitrag von Gerrie »

Hallo Axel,

beim Chrysler Voyager weiß es genau das es kein Diesel aus dem Hause Benz ist.
Der 2,5 L CRD basiert auf einem Motor der im Hause Daimler nicht verwendet wird.
Dieser Motor wird mit etwas mehr Hubraum auch im Cherokee verwendet.
Die Commonrail Systeme würde Bosch mit Sicherheit auch an den Neuen Besitzer liefern.
Der Verbrauch kann sich sehen lassen.

Für GAZ sicher ein großer Schritt.
Das nicht alle Entwicklungen mit gehen sehe ich auch so.

Ob es so kommt???

hiezu noch eine abenteuerlich Meldung.

Nach dem Motto ich gib Dir ein paar Kranke Aktien, und nehme ein paar hoffentich weniger kranke dafür entgegen.

http://www.rp-online.de/public/article/ ... ews/411472

Grüsse Gerhard
carpe diem

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Provinzclown
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Registriert: 4. Mai 2005 16:39
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Beitrag von Provinzclown »

"Der 2,5 L CRD basiert auf einem Motor der im Hause Daimler nicht verwendet wird.
Dieser Motor wird mit etwas mehr Hubraum auch im Cherokee verwendet.
Die Commonrail Systeme würde Bosch mit Sicherheit auch an den Neuen Besitzer liefern.
Der Verbrauch kann sich sehen lassen."

Bei vielen Chryslern stecken wenn nicht von Benz, dann Maschinen von VM Motori drin..

Die Zylinderköpfe scheinen diesmal sogar länger zu halten als bei alten Cherokees und Voyagern, machen nur Scheinbar öfters ärger mit der Bosch Einspritzung.

Ansonsten sind VM-Motoren noch bei Kia/Hyundai drin...
Gut, ist das was funktioniert.

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