Verwandlung meines J8 vom Original zum Reise-Offroader!

[Godzilla]

Hallo zusammen,

möchte mal ein paar Bildchen einstellen um zu zeigen wie sich mein J8 so langsam macht. Gekauft am 1. Februar 07 mit 112`000 km. Jetzt, knapp 5 Monate später mit 120`000 km:

So gekauft:



Zuerst mal die Reifen gewechselt von 265/70/16 auf 295/75/16, die Scheiben verdunkeln lassen:




Dann Reserveradträger geschweisst, Chromdachreling entfernt, Dachzelt mit 4 verstärkten Thuleträgern montiert, Dakarlogo aufgeklebt:



Heutiger Zwischenstand: TJM Federn vorne +100 kg, TJM Federn hinten +200 kg, Kony Heavy Track Raid rundum, 315/75/16 Cooper Discoverer STT auf 10x16" Pro Xtreme, TJM Lenkungsdämpfer montiert, Trittbretter demontiert und Sliders geschweisst, Dachzelt mit zwei weiteren Verschlüssen gesichert und geichzeitig noch verstärkt, diskrete Windabweiser montiert, 25 Liter Wassertankim hinteren rechten Kotflügel montiert, 6 Sitze demontiert und eine Siebdruckplatte, unten mit 13mm Armaflex isoliert, eingepasst und festgeschraubt:













Grüsse

Beat

[Suedtaxi]

Sehr schönes Fahrzeug, Beat, gefällt mir sehr gut!

Was hast du denn an dem Columbus verstärkt und warum die beiden zusätzlichen Verriegelungen? Bin neugierig, da ich zumindest das gleiche Modell habe. Ist deins ein Small oder ein Medium?


Grüße



Chris

[jonas]

Hoi Beat

Mit diesen Reifen sieht dein J8 ja wirklich viel besser aus. Gefällt mir prima.
Das muss ich mir mal live anschauen. Kommst Du nach Hammereisenbach (30.6. - 1.7.)?

Sonst sehen wir uns mal wieder an einem Treffen des LCCS oder des ATTC (vielleicht schaff ichs auch mal, bei euch aufzutauchen).

E Gruess
jonas

[Godzilla]

Verstärkt habe ich die Haltepunkte wo die Verschlüsse nur genittet waren.

Habe im Dachzelt Aluplatten bei den Halterungen unterlegt und alles mit Chromstahlschrauben zusammen geschraubt.

Nach den Rüttelpisten in Tunesien haben sich schon kleine Risschen in der Schale bei den Verschlüssen gebildet und die Halterungen waren schon locker bei den Popnitten.

Und weil ich die Decken und die Kopfkissen immer bei Reisen drinnen lasse und darum sich das Zelt , mangels Platz im Innern, schlecht schliessen lässt, habe ich die beiden anderen Verschlüsse montiert.

Gruss

Beat

[Godzilla]

Hoi Beat

Mit diesen Reifen sieht dein J8 ja wirklich viel besser aus. Gefällt mir prima.
Das muss ich mir mal live anschauen. Kommst Du nach Hammereisenbach (30.6. - 1.7.)?

Sonst sehen wir uns mal wieder an einem Treffen des LCCS oder des ATTC (vielleicht schaff ichs auch mal, bei euch aufzutauchen).

E Gruess
jonas

Danke Jonas,

kann leider nicht kommen da wir mit dem Club auf einer Zweitageswanderung sind. Vielleicht komme ich mal zu eurem Stammtisch.

Gruss

Beat

[Romain]

Klasse Beat
Ich hoffe dass du auf dem BTT zu bestaunen bist
Grüsse

[Moro]

Also wirklich, sieht echt gut aus. Was mich interessiert, wie kommst du durch die größeren Reifen mit dem Leistungsverlust zu recht? Wie wirkt sich der größere Abrollumfang aus?
Michi

[Godzilla]

Klasse Beat
Ich hoffe dass du auf dem BTT zu bestaunen bist
Grüsse

Danke, werde da sein.

Gruss

Beat

[Godzilla]

Also wirklich, sieht echt gut aus. Was mich interessiert, wie kommst du durch die größeren Reifen mit dem Leistungsverlust zu recht? Wie wirkt sich der größere Abrollumfang aus?
Michi

Hallo Moro,

eigentlich merke ich gar keinen Verlust durch die Reifen. Er zieht genauso wie immer. Vielleicht liegt es daran das ich einen Automaten fahre.

Habe auch einen Verlust erwartet aber es ist für mich jedenfalls kein nennenswerter Verlust aufgetreten.

Bei 100 km/h laut Tacho habe ich nun 2400 U/min. drauf. Laut GPS sind es ca. 102 km/h.

Gruss

Beat

[Fongs]

Beat

sieht doch garnet schlecht aus....
und die felgen / Reifenkombi kommt mir irgendwie bekannt vor....

na wenn das mal nicht Stradas Ex-bling bling Flegen sind

nicht übel

[Godzilla]

Beat

sieht doch garnet schlecht aus....
und die felgen / Reifenkombi kommt mir irgendwie bekannt vor....

na wenn das mal nicht Stradas Ex-bling bling Flegen sind

nicht übel

Stradas Ex-voll-geil-reifen-felgen-kombination........................exakt!

Ist der Pizzaofen wieder in Schuss?

Gruss

Beat

[Godzilla]

Also wirklich, sieht echt gut aus. Was mich interessiert, wie kommst du durch die größeren Reifen mit dem Leistungsverlust zu recht? Wie wirkt sich der größere Abrollumfang aus?
Michi

Hallo Moro,

eigentlich merke ich gar keinen Verlust durch die Reifen. Er zieht genauso wie immer. Vielleicht liegt es daran das ich einen Automaten fahre.

Habe auch einen Verlust erwartet aber es ist für mich jedenfalls kein nennenswerter Verlust aufgetreten.

Bei 100 km/h laut Tacho habe ich nun 2400 U/min. drauf. Laut GPS sind es ca. 102 km/h.

Gruss

Beat

Hallo zusammen,

habe da was falsches geschrieben. Nicht 100 km/h sondern bei 120 km/h habe ich nun 2400 U/min.
Bei 100 km/h sind es 2050 U/min.

Gruss

Beat

[Timo]

Hi Beat,

gefällt mir sehr gut, so stelle ich mir das vor: unscheinbares Serienfahrzeug nehmen, wenige aber effektive Änderungen und schon hat man ein ganz anderes Fahrzeug.

Nur mit dem Dachzelt komme ich nicht klar, aber da bin ich vorbelastet....


Gruß,
Timo

[netzmeister]

Sehr dezent! Gefällt mir gut.

Wenn noch ein paar Bilder und ein bißchen Text dazu kommen, würde ich das auch gerne als Bericht in den Redaktionellen Bereich übernehmen!

[Moro]

Hi Beat
Diese silbernen Streifen, sind die lackiert oder aufgeklebt? Wenn geklebt, wo hast´n die her?

@ Timo. Was is´n mit dem Dachzelt? Finde, dass passt sehr gut hinauf.

Michi