Wieder ein neuer in der Runde

2002 - 2009
schorsch
Beiträge: 6
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Wieder ein neuer in der Runde

Beitrag von schorsch »

Mahlzeit!

Wollte mich und meinen neuen LC auch mal kurz vorstellen.
Bin der Schorsch und komme aus Treffurt (irgendo zwischen Kassel und Eisenach).
War seit ca. 1,5 Jahren auf der Suche nach einem Ersatz für meinen 95er Patrol. Ich hatte allerhand Kandidaten auf meiner Liste:
-Defender (zu teuer für die gebotene Qualität)
-Santana PS-10 (wenn man ihn denn mal kaufen könnte)
-Wrangler Rubicon (gefällt mir eigentlich nicht wirklich => Amis lassen mich tierisch kalt).
Den Landcruiser hatte ich eigentlich nie wirklich in Betracht gezogen, da ich immer davon ausgegangen bin, dass die Toyos nicht unter TEUR 40,0 (keine Ahnung warum) zu haben sind.
Bin dann glücklicherweise auf einen Artikel in einer alten Off-Road gestossen ("das hohe C") und war erstmal erstaunt. Ein Landcruiser mit Sperre und vernünftigen Reifen für TEUR 34,0! Habe mich dann ein wenig im Internet (insbesondere hier im Buschtaxi) schlau gemacht und im Aug. letzen Jahres den J12 geordert.

Den Wagen habe ich letzten Samstag bei Nestlé in Dornstetten abgeholt.
Ist ein neuer J125 in der Basisversion (ehemals C-Klasse) mit Sperre und HT-Komplettfahrwerk. Die Reifen sind Cooper Disc. STT in 265/70.
Zusätzlich wurde noch ein Unterbodenschutz aus Alu eingebaut.

Die ersten Eindrücke sind, wie nicht anders erwartet, hervorragend. Insbesondere das Fahrwerk ist nicht von dieser Welt. Nicht mit dem OME aus meinem alten Patrol zu vergleichen. Ein ausführlicher Geländetest steht allerdings noch aus.

Bis dahin freue ich mich erstmal hier gelandet zu sein und bin gespannt, ob der Toyo hält was versprochen wird.
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P1020690(1).JPG
P1020691(1).JPG
Das Leben ist zu kurz, um schlechte Autos zu fahren!

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Ulf
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Beitrag von Ulf »

@Schorsch

Herzlich Willkommen und viel Spaß!!
Schöne Vorstellung und bin schon gespannt auf Deine Geländetest-Ergebnisse! :wink:

Gruss

Ulf :cool:
Aktuell ohne Toyota unterwegs .... :shock: 8)

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Capitano
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Beitrag von Capitano »

:D

Hallo schorsch,

herzlich willkommen in dieser Runde und Glückwunsch zu Deinem Neuen!

Schaut echt klasse aus! :rocknroll:


Viele Grüße

Helmut
Unser Gespann: Landcruiser LC 12 mit Wohnwagen Hobby 650 WFU
www.landcruiserfreunde.de

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Cid
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Beitrag von Cid »

Hi Schorsch,

"Deinen" Wagen habe ich im November bei Nestle Probe gefahren und war total begeistert von dem Fahrwerk. Ist das nicht der Vorführer, der bei ihm stand????

Habe meinen J12 letzte Woche Samstag bei Patrick Nestle geordert. da haben wir uns wohl in Dornstetten verpasst :wink: ..... war ja wohl eine abenteurliche Fahrt dorthin, immer dem Sturm hinterher.

Viele Grüße
Markus
KDJ 120, D4D, Bj. '08, 173 PS| BFG MT 265/70 | Mittel.Diff. Sperre + Nestle Schaltung, 100% Diff.Sperre HA| Nestle-UFS Motor, VTG, Tank| HT - Adv.Fahrwerk| Safari-Snorkel| Engel MT27F | Nestle 115 l Zusatztank
---------------------------------------
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Muddy
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Beitrag von Muddy »

Hi Schorsch

Herzlich Willkommen hier im Forum

Sehr schönes Auto so würd ich den auch Fahren _ Gruß der
4 Runner fahrende Ralph

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biks
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Beitrag von biks »

Hi Schorsch,

ganz herzlich Willkommmen!!!!!!!
Grüße Birgit

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Herzlich willkommen im Buschtaxi, Schorsch! :D

Und viel Spaß mit Deinem neuen...der übrigens wirklich ein sauberes Gerät ist, ich hab ihn mir ausgiebig angeschaut (wenn mich nicht alles täuscht).

Aber kurz am Rande, weil ich es immer wieder lese: Wir sprechen vom LC-Autohaus, nicht vom Schokoladenhersteller...der Accent auf dem "é" ist da fehlt am Platz... ;)
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GOGOL
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Beitrag von GOGOL »

Moin Schorsch!

Glückwunsch zu Deinem Neuen!

Gleich mal ne Frage: Wie fahren sich die Reifen auf der Autobahn über längere Strecken? Lautstärke, Vibrationen, Lenkung. Bin nämlich gerade auf der Suche nach geeigneten Reifen (MT bzw. AT)

Gruß Jörn
und immer schön fröhlich bleiben !!!

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Lars
Beiträge: 244
Registriert: 19. Mai 2001 09:52
Wohnort: Bad Heilbrunn

Beitrag von Lars »

Hallo Schorsch,

auch von meiner Seite herzlichen Glückwunsch zu deinem Neuen!!! Ich habe seit Januar den "neuen" J12 C mit Sperre. Inzwischen mit OME-Fahrwerk und 265/70 BFG AT.

Mich würden zwei Dinge interessieren:
+ kannst Du mal ein paar Bilder vom Unterfahrschutz einstellen?
+ wie ist das Reserverad genau montiert. Bei der Größe habe ich bei meinem mit Unterlegscheiben arbeiten müssen, was u.a. zur Folge hat, dass die "tolle" Plastikabdeckung nicht mehr passt. Ist das der Originalhalter oder wie hat das die Fa. Nestle gelöst?

Ansonsten bin ich auch mehr als begeistert von dem Fahrzeug.

Viel Spaß und unfallfreie Fahrt.
Lars

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schorsch
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Wohnort: Treffurt

Danke, danke

Beitrag von schorsch »

Danke für den netten Empfang Jungs.

Hallo Cid12.
Der grüne Vorführwagen bei Nestle ist nicht meiner.
Ich bin den im August auch probegefahren und war begeistert und hab mir den LC genau in der Farbkombi (also grün mit schwarzen Felgen und schwarzem Kühlergrill) geordert. Finde die Farben nachwievor genial. Der Vorführwagen hatte noch Glasschiebedach und die mächtigen 285/70 Reifen (incl. Kotflügelverbreiterung, Spurverbreiterung...) drauf.
Wir sind Samstag mit dem Zug nach Dornstetten gefahren (incl. diverser Verspätungen wegen Bäumen auf den Gleisen). Haben satte 6Stunden gebraucht. Heimwärts war auch kein Zuckerschlecken, da der Toyo mächtig mit dem Wind zu kämpfen hatte. 130 war das Maximum.

Hallo Lars,
ich mach mal ein paar Fotos vom Unterfahrschutz und guck mir die Reserveradhalterung mal an.

Moin moin Gogol,
die Cooper STT sind recht laut (hatte vorher BF-Goodrich) fahren sich aber völlig unproblematisch. Beim langsamen Rollen kann man zwar fast die Stollen mitzählen (war bei den BFG aber subjektiv schlimmer) aber ansonsten laufen die Reifen super. Auf der Autobahn hab ichs wegen dem Sturm langsam angehen lassen. Ich denke die Cooper sind klasse Reifen. Hatte erst überlegt, die Goodyear Wrangler MTR zu nehmen. Die Dinger sind aber unverschämt teuer. Und ich bezweifel, das die sooo viel besser sind als die Cooper!
Das Leben ist zu kurz, um schlechte Autos zu fahren!

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schorsch
Beiträge: 6
Registriert: 7. März 2008 14:27
Wohnort: Treffurt

Beitrag von schorsch »

Hallo Lars,

anbei die Fotos vom Unterbodenschutz (ist aus 6mm starkem Alu).

Um das Reserverad dran zu kriegen, hat Nestle jeweils 4 Unterlegscheiben (also 12 insgesamt) verwendet (bringt das Rad ca. 1,5 cm nach außen). Damit die Abdeckung passt, wurde eine Brücke für die Aufnahme gebastelt (siehe Foto).
Hoffe, ich konnte Dir damit weiterhelfen.
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Unterbodenschutz Getriebe
Unterbodenschutz Getriebe
Unterbodenschutz Tank
Unterbodenschutz Tank
Unterbodenschutz vorn
Unterbodenschutz vorn
Verlängerung für Aufnahme der Abdeckung
Verlängerung für Aufnahme der Abdeckung
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Lars
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Wohnort: Bad Heilbrunn

Beitrag von Lars »

Hallo Schorsch,

vielen Dank für die schnellen Bilder!

Unterfahrschutz macht einen guten Eindruck. Alternativ bietet sich noch der von der Fa. Asfir an.

Das mit dem Reserverad ist jetzt klar. Auch bei mir sind Unterlegscheiben drunter.

Gruß
Lars

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WolfgangK
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Beitrag von WolfgangK »

Hat eigentlich jemand einen Preis für die Nestle-Teile (Unterfahrschutz)?

So weit ich weiss sind die um einiges teurer als die von ASFIR? Ich suche nämlich auch noch einen für vorne (Tank und Getriebe mache ich selbst)....

Wolfgang

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Lars
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Beitrag von Lars »

Hallo Wolfgang,

die Preise zwischen Nestle und Asfir sind fast gleich....Qualität auch?

mfg
lars

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WolfgangK
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Beitrag von WolfgangK »

Der ASFIR kostet 280 Taler, ich dachte der von Nestle ist eher beim doppelten? Bist Du sicher dass die beiden etwa gleich vom Preis sein sollen?

Wolfgang

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