Fehlercode Hzj

[tobi]

Hallo Zusammen!

Ich habe eine Frage zum Fehlercode beim Hzj 78. Bei meinem 78er
leuchtet die Vorglühlampe nach dem Starten bei laufendem Motor dauend auf. Bei Meinem Freundlichen Toyotahändler konnte Mann
Nur den Fehlercode auslesen, es sind 31 und71. Der Werkstattmeister sagte mir er könne nicht sagen was dieser code
bedeutet da er keine Technichen Unterlagen Über mein Fahrzeug hat. Vieleicht kann mir hier einer helfen und weiß was diese Zahlen bedeuten.Bei meinem Toyota ist die AGR schon stillgelegt
und alle damit zusammenhängenden teile ausgebaut.

Ich danke euch schon mal für eure Mühe

Gruß Tobi

[ALI]

Hallo Tobi,

31 = Störung im Schaltkreis des Unterdruckfühlers
71 = Störung im EGR System (Abgasrückführung)

[tobi]

Hallo Ali

Danke für deine Antwort. Leider hat mein Auto das auf dem Bild gezeigte Ventil nicht mehr. Bei mir sind nur Zwei kleine unterdruck-
schläuche vorhanden:Einer von der Unterdruckpumpe an den Sensor an der Ansaugbrücke und einer von der Einspritzpumpe oben ,der ist aber verschlossen. beide habe ich schon durch neue ersetzt,was aber nichts gebracht hat. Was könnte es noch sein?

Gruß Tobi

[Stollenelch]

Hi,

vielleicht hilft Dir dieser Link:

http://forum.buschtaxi.org/viewtopic.ph ... highlight=

Michi

[tobi]

Danke an Stollenelch für deinen link. Das habe ich auch gelesen und den Schlauch von der Einspritzpumpe mit dem unterdruckschlauch an der Ansaugbrücke verbunden. Das hat etwas mehr leistung unter last gebracht aber mein Fehler mit der Anzeige nicht verändert.Welcher Sensor vom Agr ist bei code 71 gemeint?

Gruß Tobi

[Tom R]

Hi Tobi,
ich denke mal du hast irgendwo ein Leck in den Unterdruck Leitungen. Hast ja die EGR Dose gegen den Alu Block getauscht.... check einfach mal alle Leitungen, speziell den Dichtstopfen wo früher die EGR Dose war und such das Leck, bei mir hatte letzten Frühling der Marder ganze Arbeit geleistet... war kaum zu sehen aber da hats durch gepfiffen
Tom

[tobi]

Hallo Tom !

Danke für deinen tip mit den Unterdruckschläuchen,hab ich aber schon alle erneuert und die Dose hat mein Toyo auch nicht mehr.
Alles was mit der Agr an schläuchen und dosen am Motor war ist schon ausgebaut. Jetzt müßte nur noch der Fehler gelöscht werden.Hat dazu jemant eine Idee?

Gruß Tobi

[Thomas D]

Hallo Tobi,
ich bin der Meinung das man nur das EGR Ventil im Ansaugtrakt aubauen darf, aber nicht die Unterdruckschalter und leitungen. das gibt dann den Fehlercode. Und der bleibt, da kann man nichts löschen.
Dumm geaufen.
Gruß
Tom

[tobi]

Hallo Thomas
Danke Für deine Antwort. Laut auskunft eines Herr in der Werkstatt bei Auto Seifert würde mann den Code löschen können,aber da Sie keine Toyotawerkstatt mehr sind hätten sie auch kein Gerät mehr dazu. Leider ist hier in der nähe auch keine andere Toyotawerkstatt mit Erfahrung im umgang mit dem Hzj.
Ich werde es mal bei Desert-Tec direkt versuchen.

Danke für eure Anregungen Gruß Tobi

[Thomas D]

Hallo Tobi,
du hast da etwas nicht verstanden.
Wenn du den Fehlercode löschst, dann tritt das signal gleih wieder auf.
Das passiert so lange, bist du den Fehler behoben hast.
Du musst die Schalter und Ventile der EGR Steuerung wieder einbauen und dann alle Offenen Unterdruckschläuche verschliessen, damit dem Systen ein funktionsfähiges EGR vorgetäuscht wird.
Alle andere ist unlogisch, es sei denn jemand kann das Steuergerät umprogramieren.
Warum hast du die Teile eigentlich alle ausgebaut? Ich meine nicht das EGR-Ventil im Ansaugtrackt, sondern nur die Unterdruckschläuche und Schalter.
Gruß
Tom

[tobi]

Hallo Thomas

Das mit dem Löschen und das der Fehler sofort wieder auftritt habe ich schon verstanden! Ich habe die Ventile und Schläuche ausgebaut weil der Sensor unter der Ansaugbrücke kaputt war,
an ihm ist ein anschluß für den Unterdruckschlauch abgebrochen.
Da dieses Teil nur für die Agr benötigt wird und diese bei meinem Auto schon seit ich ihn gekauft habe nicht mehr vorhanden war,Habe ich auch alles andere der Agr an Unterdruckschläuchen und Ventilen ausgebaut. Mein Hzj laüft ohne Agr besser und braucht auch weniger. Es müßte einen weg geben diesen Fehler aus den Speicher dauerhaft zu entfehrnen. Ich werde weiter suchen und dann hier Berichten.

Gruß Tobi

[Thomas D]

Schade dass du nicht verstehst was ich meine.
Viel Glück
Gruß
Tom

[Tom R]

Tobi,
was Thomas meint: du mußt dem EGR Steuergerät vorgaukeln das alles was was zur EGR gehört noch vorhanden ist, ansonsten wird IMMER wieder ein Fehler eingetragen. Du brauchts aber die EGR Elektronik da sie auch die Vollastregelung bzw Höhenkompensation in der EInspritzpumpe regelt. Kann man zwar ausbauen, hast aber, denke ich, nicht gemacht. Also, alles was so an Ventilen da war verbauen und am Ende den Schlauch dicht machen. Dann ist alles im Lot. Ansonsten wirds nix.

Grüße
Tom

[thores]

Es könnte aber auch machbar sein, die Steuerelemente der AGR u.U. durch Widerstände zu simulieren, die man an die offenen Kabelstecker anschliesst. - Allerdings ist das nur ein theoretischer Ansatz, da ich nicht weiß, welche Regelsignale durch die EGR abgegriffen werden.