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ich hab mal heute meine Heckklappe bearbeitet...wie krieg ich denn bitte die Kugelköpfe der Gasfeder ab? Bei den kaputten Gasfedern hatts mir gereicht und bin mit Hammer und Meisel dran gegangen...Gasdruckdämpfer Heckklappe
Ja wie, haben die denn keine Schnellverschlüsse? Damit geht das sogar ohne Werkzeug!
Axel
Axel
25 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro & Sonderfahrzeugbau - 24 Jahre Buschtaxi-Forum
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scheint nicht
im anderen Thread wär mir eine Antwort von dir lieber gewesen, haha
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SCHNELLSTART - ES GEHT LOS !
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So, heute habe ich vom Grossen Griechen die Gasfedern abgeholt und die Dinger auch gleich montiert ...
...und die sind echt geil!
Sowohl zum Montieren als auch in der Funktion, da bleibt die Klappe sicher offen!
Einbauzeit war etwa eine halbe Stunde incl Demontage der alten Federn.
Naja, im Eifer des Gefechtes habe ich eine verkehrt herum eingebaut....
und musste die natürlich umdrehen.
Zum Ausbau braucht man einen 12mm Gabelschlüssel und die neuen Federn montiert man mit einem 13mm Gablinger.
Ich habe mich auf die Heckklappe (offen) gekniet und die obere Klappe mit dem ( gepolsterten) Kopf oben gehalten bei der Demontage des ersten Dämpfers, es geht aber auch mittels zurechtgeschnittenem Holz oder ähnlichem.
Ebenso bei der Montage der 2. Feder, damit man genau ins Gewindeloch trifft.
So siehts aus:
Herzlichen Dank dem BIGGREEK!
Achja, die Klappe hat jetzt eine solche "Offenhaltekraft", dass eine 40Kilo-Frau sicher Probleme hat, sie zu schliessen, ohne daran Klimmzüge zu machen....

...und die sind echt geil!
Sowohl zum Montieren als auch in der Funktion, da bleibt die Klappe sicher offen!
Einbauzeit war etwa eine halbe Stunde incl Demontage der alten Federn.
Naja, im Eifer des Gefechtes habe ich eine verkehrt herum eingebaut....
Zum Ausbau braucht man einen 12mm Gabelschlüssel und die neuen Federn montiert man mit einem 13mm Gablinger.
Ich habe mich auf die Heckklappe (offen) gekniet und die obere Klappe mit dem ( gepolsterten) Kopf oben gehalten bei der Demontage des ersten Dämpfers, es geht aber auch mittels zurechtgeschnittenem Holz oder ähnlichem.
Ebenso bei der Montage der 2. Feder, damit man genau ins Gewindeloch trifft.
So siehts aus:
Herzlichen Dank dem BIGGREEK!
Achja, die Klappe hat jetzt eine solche "Offenhaltekraft", dass eine 40Kilo-Frau sicher Probleme hat, sie zu schliessen, ohne daran Klimmzüge zu machen....
Schöne Grüße aus Niederösterreich
Otto, Exil-Bayer, nun ohne FJ62, 260.000km
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hallo,
nachdem ich heute versucht habe die dinger einzubauen:
mir scheint, das das gelenk, bzw der sich darin befindliche kugelstift zu dick ist, sodaß diese an der ummantelung anstehen und der erforderliche winkel, nicht zu stande kommt.
ergo die gewinde sich nicht eindrehen lassen...
und wenn doch die kugel dann aus der ummantelung hüpft.
was habt ihr für erfahrungen gemacht?
ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt?
grüße
fipsi
nachdem ich heute versucht habe die dinger einzubauen:
mir scheint, das das gelenk, bzw der sich darin befindliche kugelstift zu dick ist, sodaß diese an der ummantelung anstehen und der erforderliche winkel, nicht zu stande kommt.
ergo die gewinde sich nicht eindrehen lassen...
und wenn doch die kugel dann aus der ummantelung hüpft.
was habt ihr für erfahrungen gemacht?
ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt?
grüße
fipsi
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@fipsicola
die kugel springt nicht raus, und du kannst ruhig fester ans gewinde ran. Bayerman hat oberhalb schöne fotos gemacht. Es sind die gleichen gasfedern. Nur hat er zusätzlich eine beilagscheibe verwendet.
die kugel springt nicht raus, und du kannst ruhig fester ans gewinde ran. Bayerman hat oberhalb schöne fotos gemacht. Es sind die gleichen gasfedern. Nur hat er zusätzlich eine beilagscheibe verwendet.
gruss biggreek
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hallo andreas,
ich habe natürlich eine beilagscheibe verwendet.
ich probiere es am woende nochmal,
schau ma mal...
grüße
fipsi
ich habe natürlich eine beilagscheibe verwendet.
ich probiere es am woende nochmal,
schau ma mal...
grüße
fipsi
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Also bei mir ging das ganz gut mit Beilagscheibe, nur bei der zweiten Feder musste ich etwas rumtüfteln, um genau die Höhe zu haben, dass das Gewinde genau im richtigen Winkel zum Eindrehen steht.
Schöne Grüße aus Niederösterreich
Otto, Exil-Bayer, nun ohne FJ62, 260.000km
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liebe kollegen,
ne, funzt nicht, da ein größerer winkel von nöten ist!
grüße
philipp
ne, funzt nicht, da ein größerer winkel von nöten ist!
grüße
philipp
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Oiso, bei mir passts........ 
Schöne Grüße aus Niederösterreich
Otto, Exil-Bayer, nun ohne FJ62, 260.000km
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Hallo,
Glaube Fotos würden weiterhelöfen!
lg
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mfg Philip
Member of "Stammtisch-Ost-at-Buschtaxi.at"
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Hallo Leute,
nachdem die Suche immer in diesem Beitrag mündet stellt sich mir die Frage, wo bekommt man die Dämfer?
Gruss
Matthias
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Gruss
Matthias
HJ61
HZJ105
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die sind nix mathias, renault clio bj 2000 sage ich...
Zuletzt geändert von fipsicola am 27. Oktober 2010 20:20, insgesamt 1-mal geändert.
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HJ61er hat geschrieben:Hallo Leute,
nachdem die Suche immer in diesem Beitrag mündet stellt sich mir die Frage, wo bekommt man die Dämfer?
Gruss
Matthias
Ich hab der gleiche Frage, wo kann man die Dämpfer kaufen, und wie teuer?
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das weiss der biggreek

Schöne Grüße aus Niederösterreich
Otto, Exil-Bayer, nun ohne FJ62, 260.000km
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