Toyota KJ 73

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
Heavy Duty: 1984 - heute
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musherboy
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Toyota KJ 73

Beitrag von musherboy »

Hallo zusammen :D
Möchte meinen KJ 73 etwas höher machen.
Bräuchte einige Adressen oder ein paar Tips zum selbermachen.

Gruß Wolfi

Danke! 8)

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J9 Andy
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Beitrag von J9 Andy »

Der Herr mag es gern kurz? Kann er haben. :roll:

Suchmaschine

Sollten dann immer noch Fragen offen sein, werden diese hier sicherlich beantwortet.
Gruss Andy
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NiTo
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Re: Toyota KJ 73

Beitrag von NiTo »

musherboy hat geschrieben:Hallo zusammen :D
Möchte meinen KJ 73 etwas höher machen.
Bräuchte einige Adressen oder ein paar Tips zum selbermachen.

Gruß Wolfi

Danke! 8)

j9 andy hat geschrieben:Der Herr mag es gern kurz? Kann er haben.

Suchmaschine

Sollten dann immer noch Fragen offen sein, werden diese hier sicherlich beantwortet.

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Gruss Andy


Worauf j9 andy hinweisen möchte: Hier wird von neuen Leuten gerne eine (kurze) Vorstellung gesehen, statt nur das schnelle Abfragen von Informationen. Vielleicht magst du ja noch 'was nachreichen ...

In unserem KJ 73 ist ein Trailmaster (by Maas, Deutschland) Fahrwerk verbaut. Theoretisch mit + 50 mm, praktisch (unbeladen) + 70 mm. Fahrverhalten wurde eher besser (weniger Kurvenneigung), Qualität ist gut. Verschränkung ist mit 34 cm (auf der Rampe) allerdings nicht besonders.

Trailmaster by Maas

Gruß Thomas

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hazetjot71

Beitrag von hazetjot71 »

Bodylift ist was für Discojeeps.

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Na, vom Bodylift hat ja keiner gesprochen...Thomas hat ein Fahrwerk drin, und ich denke mal Wolfi sucht das gleiche.

Wolfi: Was genau möchtest denn mit Deinem 73er machen? Wieso soll er höher werden? Wenn uns ein paar Infos gibst, können wir Dir auch besser weiterhelfen - nicht jedes Fahrwerk ist für jeden Einsatzzweck geeignet usw. usf. :)

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J9 Andy
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Beitrag von J9 Andy »

netzmeister hat geschrieben:Na, vom Bodylift hat ja keiner gesprochen...
Na aber sicher doch, er selbst in der Themen Beschreibung!

@Netzi
Ich glaube, es ist an der Zeit die Themen Beschreibung auch vom geöffneten Thread aus sichtbar zu machen. Meinste nich auch? :aetsch:


700ster Beitrag!
Gruss Andy
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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Du hast recht, Andy...hups! :oops:

Najut, dann trotzdem mal die Frage: Meintest Du tatsächlich einen Bodylift oder meintest Du ein höheres Fahrwerk, Wolfi?
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musherboy
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Beitrag von musherboy »

Hallo Leute!

Erstmal danke für eure Antworten,entschuldigt bitte die schreibweise oder die Formolierung ich mache es zum erstenmal.
Wüde gerne meine erfahrungen austauschen, mir ist schon allerhand unter gekommen.

Mein KJ 73 hat schon ein OME-schwer u. die 30x10.5 15 Bereifung mir ist es noch zu wenig

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musherboy
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Beitrag von musherboy »

Ich hoffe das ich es so richtig geschrieben hab.
Ich u. mein Bruder haben 4 Toyos, ich den KJ73 Bj.97 u.Hilux Bj.99 ,mein Bruder einen J 12 Bj.06 u. BJ 42 Bj.84.

sind genauere Angaben erwünscht?
oder stellt mir bitte eine Frage, beantworte sie gerne nehm auch gerne Hilfe an wie man so was zufriedenstellend macht

Gruß Wolfi

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hazetjot71

Beitrag von hazetjot71 »

Mein KJ 73 hat schon ein OME-schwer u. die 30x10.5 15 Bereifung mir ist es noch zu wenig


Dann mach einfach grössere Reifen drauf...da brauchs du kein Bodylift.

Grüsse,

Patrick

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Gue
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Beitrag von Gue »

Hallo zusammen ,

KJ73 mit OME schwer , da sollte ohne Probs auch 33er drunter passen . Bei meinem sind die Radläufe nachgeschnitten , da passen dann auch 35er drunter .

gruss Gregor
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mana
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Beitrag von mana »

Hi, ich fahre auch einen KJ 73 mit OME-Mittel.
Als Reifen habe ich dann 33 x 10,5 R 15 auf der originalen Alufelge.
Die Kombination sieht dezent aus, die Reifen passen unter die originalen Verbreiterungen und das Fahrzeug bleibt agil.
Bei 35-ern geben ich zu bedenken das die Übersetzung entsprechend länger wird, das Fahrzeug wird etwas träger was du vor allem mit Beladung und im Anhängerbetrieb merken würdest.
Marcus

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Gue
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Wohnort: Hässisch Outback

Beitrag von Gue »

@ mana ,

Fahrzeug mit ladung ist kein Problem . Dafür ist noch ein Ladeluftkühler verbaut . Anhänger bis ca 1.8 t ist auch noch verträglich . Alles was mehr wird , ist ne Qual .

Kommt Zeit , kommt Geld , kommt ne andere Achsübersetzung .
Oder ich mach wieder 33er drauf , sind ja auch noch eingetragen .

Gruss Gregor
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J9 Andy
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Beitrag von J9 Andy »

j9 andy hat geschrieben:@Netzi
Ich glaube, es ist an der Zeit die Themen Beschreibung auch vom geöffneten Thread aus sichtbar zu machen. Meinste nich auch? :aetsch:
netzmeister hat geschrieben:Du hast recht, Andy...hups! :oops:
Und? Wann? :wink:


musherboy hat geschrieben:Ich u. mein Bruder haben 4 Toyos, ich den KJ73 Bj.97 u.Hilux Bj.99 ,mein Bruder einen J 12 Bj.06 u. BJ 42 Bj.84.
sind genauere Angaben erwünscht?
Na also, der Anfang ist gemacht. :wink:
Um Dir bei Deiner Frage sinnig weiterhelfen zu können, wäre es nicht schlecht zu wissen, was Du mit dem Auto so anstellst.
Geht es ins harte Gelände, oder geht es Dir rein um die Optik.

Und noch etwas.
Wenn Du in der Suchfunktion das Forum auf J7 begrenzt, dann werden aus 8 Seiten nur noch eine.
Zuletzt geändert von J9 Andy am 6. Oktober 2009 19:31, insgesamt 2-mal geändert.
Gruss Andy
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J9 Andy
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Beitrag von J9 Andy »

doppelt :roll:
Gruss Andy
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