ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Alles ab der 7. Generation des HiLux (ab 2005) bzw. 4. Generation des 4Runner (ab 2003)
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scout
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ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Beitrag von scout »

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob es ein Winter- Hirngespinst ist oder ob da ernsthaft etwas heranreift.
Mir gefällt meine Explorer eigentlich sehr gut aber sie ist mit satten 250 Kg (leer) auch nicht ganz leicht. Da ich aber nach meinem ersten ToyoHilux Jahr merke, dass mich die Offroad Fahrerei genauso heiß macht, wie das Endurofahren, untersuche ich gerade ob das ORTEC MINICAMP (MC) besser für mich ist.
Eigentlich ist das MC ja gar keine Kabine - eher ein Hardtop mit Klappdach - deswegen aber so leicht.
Untenrum würde ich auch noch (Schwerpunktgünstigen) Platz gewinnen.
Dazu hab ich auch Fragen an Euch:
Plant hier jemand die Anschaffung einer EXPLORER Kabine?
Hat jemand (nicht gerade Bodensee oder Ostsee) so eine MC?
. . . und vielleicht schon Offroad Erfahrung damit

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Schönen Gruß aus der Eifel

scout Erich

Wieder mit 'Lux, noch ohne Kabine
Zurück in der Eifel, nach einigen Jahren im Ausland

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gebi
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Re: ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Beitrag von gebi »

Hallo Scout,

hätteste ja auch schön in meinem Fred bleiben können!!
Gibt es von Deiner Explorer Fotos, Monschau ist zwar Sackeifel :-),
aber garnicht so weit weg vom schönen Bergischen Land!!!

Gruß

gebi

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Romain
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Re: ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Beitrag von Romain »

Hast du das Flip Pac schon angeschaut?
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Ein Hardtop mit integriertem Dachzelt
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Wird normalerdings an der Motorhaube abgestützt
Gruss

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gebi
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Re: ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Beitrag von gebi »

Hallo Romain,

gibt es nach meinem Wissen nicht für den Doka u. kostet relativ viel Geld :-(.

Gruß

gebi

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Romain
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Re: ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Beitrag von Romain »

Flip-Pac Midi (für japanische und europäische Pick Up wie z.B. Ford Ranger, Mazda B Serie, Mitsubishi L200, Nissan Navara und King Cab, Toyota Hilux, VW Taro, Opel Campo, Dodge Dakota, Chevrolet S10, Isuzu D-Max und ähnliche) : 6.490,-- Euro inkl. MwSt. frei Gevelsberg

Wenn ich mal zusammen rechne was ein anständiges Hardtop kostet und dazu rechne was ein grosses Dachzelt kostet relativiert dieser Preis sich in meinen Augen aber schon.
aber sieh mal:

Code: Alles auswählen

Da die Flip-Pac in der Regel speziell für Sie gebaut werden ist mit einer Lieferzeit von ca. drei Monaten ab Bestellungseingang zu rechnen.


http://www.flip-pac.de/index.php

Fragen kostet ja nix
Gruss

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quadman
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Re: ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Beitrag von quadman »

Moin.

Hat ja wahnsinnig viel Zeltfläche, das flip-pac. Ob das so wind- und wetterfest ist mag ich ja bezweifeln...

Ich würde sagen: zurück zu den Wurzeln des zeltens mit dem Ding!




Gruß Stefan
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.

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scout
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Re: ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Beitrag von scout »

gebi hat geschrieben:Hallo Scout,

hätteste ja auch schön in meinem Fred bleiben können!!
Gibt es von Deiner Explorer Fotos, Monschau ist zwar Sackeifel :-),
aber garnicht so weit weg vom schönen Bergischen Land!!!

Gruß

gebi


Hi gebi,

guggsdu hier:

http://www.explorermagazin.de/fahrzexp/schilltoy09.htm

Da steht der ganze Lebenslauf
Schönen Gruß aus der Eifel

scout Erich

Wieder mit 'Lux, noch ohne Kabine
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crazy-wolf
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Re: ORTEC MINICAMP statt AEROPLAST EXPLORER

Beitrag von crazy-wolf »

Hallo
ich habe ein Mini Camp von Ortec auf meinem Hilux Extra Cab und wir sind damit auch schon im richtig im Gelände gewesen. Das war alles kein Problem, auch starker Regen in den Pyrenäen hat das Mini camp gut verkraftet. Bilder kann man unter anderem in der aktuellen Allradler Zeitschrift sehen, Titel: Mit dem Hilux durch Europa.

Gruß Marc
I enjoy my life where ever I am :-)

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