Irgendwas muß ich ja posten, es geht langsam aber doch weiter. Da es in letzter Zeit manchmal doch wärmer war, habe ich noch den ÜR-Bügel und diverse Kleinteile strahlen lassen und dann 2x mit BK3in1 gelackt.
Ich hab in letzter Zeit wieder an vielen Bereichen was angefangen aber noch nicht abgeschlosssen, daher einstweilen keine weiteren Pics ..
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#1 ...
... und #2
Mat
"LandCruiser" FJ40 12H-T Bj.78 fürs Gelände (2009 - ?)
"CarinaE" AT191 7A-FEL Bj. 96 für die Straße (2018 - ?)
OBSOLET: CarinaE T19U 7A-FE '95 (2001-2012), LandCruiser LJ70 2L-T '89 (2003-2009), Avensis T25 1AD-FTV '08 (2012-2018)
Hi Bertl, schön mal wieder von dir zu hören! Leider wird das nix zu Weihnachten, zumindest eine Ausfahrt wird nicht gehen. Aber ich hab im Armaturen- und Spritzwandbereich bereits mit dem Zusammenbau begonnen, ist schon eine tolle Sache. Dennoch werde ich das Bremssystem erst nächstes Frühjahr befüllen, wenns etwas wärmer ist. Bis dahin wird das Meiste bereits angebaut sein ..
Mat
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bin wirklich neidisch wie Du vorankommst - vor allen Dingen in welcher Qualität. Du hast ca. 6 Monate vor mir angefangen und bist schon bald fertig - ich fange erst nächstes Jahr mit der Blechbiegerei an. Leider klappt es bei mir mit der benötigten Zeit nicht so wie ich es gerne hätte (na ja, habe täglich 2 - 3 Stunden Fahrzeit zur Arbeit ). Zusätzlich hat man bei fast jedem Teil das man anfasst neue Überraschungen, aber das kennst Du ja selbst. Was solls, so sind wir ja zumindest schön "aufgeräumt" . Viel Spaß beim Zusammenbau - kann mir gut vorstellen wie man sich fühlt wenn man soweit ist .
Grüße aus Postbauer-Heng
Heinz
__________________
Nissan Terrano II (1995) - wird gerade restauriert
Toyota Carina II T17 (1992) - von meiner Frau
Toyota FJ40 (1978)
Heinz, das mit der Fahrzeit in die Arbeit kenn ich. Ich hab das dann bald dadurch abgemildert, dass ich nur 4 Tage pro Woche arbeiten ging (dafür natürlich pro Tag länger), um so das Verhältnis von Arbeits- zu Fahrzeit optimieren zu können. Dass das aber in nur wenigen Arbeitsverhältnissen so einfach geht ist auch klar ...
Wie auch immer, ich hoffe dir geht nicht der Atem aus wenn die Resto zu lange dauert, das ist ja dann irgendwann immer das Problem. Du machst das schon!!
Mat
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Diese WE hab ich gar nichts gemacht ausser meiner Frau beim Kekse backen/zusammenkleben helfen und auf die Tochter aufpassen. Daher nur ein paar Bilder meiner Natoknochen-Montage, das Teil hab ich NEU (ungebraucht) in der Bucht um 10,- geholt, ist ein orig. Bosch-Teil!
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Die Rohteile
Halterung gestrahlt und 3x BKin1, dann an der Batteriekonsole montiert.
Nochmal in der Übersicht.
Mat
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So, ich hab mir jetzt mal ine längere Auszeit bzgl. Schrauberei gegönnt. Unter anderem, weil mir meine göttliche Frau DAS BUCH zu Weihnachten schenkte!
Hoffe ihr hattet alle schöne Feiertage - und ich wünsch einen guten Rutsch!
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Ohne Worte!
Mat
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Aufgrund des warmen Wetters musste ich einfach mit dem Zusammenbau beginnen. Wenn man alle Teile schon fertig hat, geht das ganz gut, man muß halt immer die dazu passenden Schrauben auswählen (Edelstahl. Und immer jeden einzelnen schön am Gewinde einfetten).
Kabelbäume, Schalter, Pedalerie, Lenksäule, Lüftung und Rollbügel sind montiert. Für weitere Schrauberei brauch ich erstmal wieder Material (Kabel für die Masseverbindungen, spezielle Schrauben und Fächerscheiben, ...).
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Handschuhfachdeckel, Aschenbecher und Armaturen kommen zuletzt rein, wenn die ganze Elektrik soweit funktioniert...
Armaturenbrett wurde möglichst gesäubert, links die Leds sind 1x "Brake" und 1x "Fake" (für zukünftige Erweiterungen).
Und mal eine andere Ansicht des Motorraumes ...
Mat
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Damit etwas weniger Zeug rumliegt habe ich die Body-Seitenteile mal zusammengebaut (Glas eingesetzt). Man kann das alleine machen, aber lustig ists nicht. Gegen eine Scheibe habe ich den Kampf verloren und bin halb ausgeblutet. Aber jetzt sind die Teile fertig ...
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Scheiben mussten zuerst von WIRKLLICH ALTEN Aufklebern befreit und dann gereinigt werden.
Die Scharniere neu gelackt (2xBK3in1), Kunststoff&Gummis silikonifiziert und wieder eingebaut.
Ausstellfenster eingebaut.
Leichte Kampfspuren (da war eine "Lackkante" vom Abkleben, da innen und aussen nicht auf einmal lackiert wurde)
Jedenfalls siehts jetzt so aus.
Mat
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@wolli ???? was für Buchteln? Wie kommts ihr jetzt darauf? Und Endspurt - ja, aber erst im Frühjahr, jetzt ists mir zu kalt draussen ...
@maddin Tja, das ist die große Frage, ob der Motor läuft. Ich hätte es schon rausfinden können, wollte aber vorm Winter den Tank nicht montieren, wegen unnötiger Kondenswasserbildung (obwohl der Tank, soweit man das erkennen konnte, von innen eigentlich keinen Rost erkennen ließ). Daher werde ich erst im Frühjahr wissen, ob das Teil wieder läuft.
Mat
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hallo RINA als erstes möchte ich deine arbeiten loben,sieht super aus.du hast sehr grosses durchhaltevermögen bewiesen. das mit dem nicht verbauten tank ist kein problem.habe bei meinem einen 5l-benzinkanister montiert.saugschlauch von der b-pumpe und rücklaufschlauch in den kanister gesteckt und gestartet.läuft halt nicht sehr lange,aber es funktioniert. GRÜSSE GEORG