Kupplung muss neu...

[tommy4x4]

Hi ,

ich hab folgendes Problem:

Die Kupplung meines 78er BJ40 trennt nicht mehr richtig.Das heißt sie muss wohl neu.Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich einen vor allen Dingen "passenden" Kupplungsatz für mein Schätzchen kriege?

Danke euch!

[Angela]

Herth und Buss, Nipparts , müsste Artikel Nummer J2002342 sein. Schau aber nochmal nach welcher Motorcode es sein muss, der Satz ist für 3.0 D(BJ40_V, BJ43 02.74 - 10.84 2977 4 B

Kann man bei jedem Zubehörladen bestellen, Trost, Wessels+Müller, Stahlgruber etc etc.....

[Theo]

Hallo Tommy,

aus eigener Erfahrung würde ich Dir raten die Kupplungsflüssigkeit auf Verschmutzung und Rost zu prüfen und ggf zu wechseln. Auch eine Überholung/Tausch von Geber- und Nehmerzylinder ist u.U. sinnvoll.
Wieviel km hat denn die Kupplungsscheibe drauf?

Viele Grüße

[lexhortensia]

Der junge Mann hat alles!

http://www.diebo-teile.de/
Und wenn Du schon die Kupplung wechselt, dann mach das Pilotlager und das Drucklager auch neu!

Gruß MIKE !

[FJ40 GARAGE]

Stimmt denn das Spiel am Geberzylinder und wird die Kupplung wirklich getrennt wenn das Kupplungspedal entlastet ist?

Der junge Mann hat alles!

http://www.diebo-teile.de/
Und wenn Du schon die Kupplung wechselt, dann mach das Pilotlager und das Drucklager auch neu!

Gruß MIKE !

Dem kann ich mich nur anschliessen, da bist du besser aufgehoben als beim 08/15 Teiletrödler, den Spezialisten kannst du anrufen und ausfragen und vor allem
EIN SPEZIALIST DER DIE AUTOS WIRKLICH KENNT!

[Pacmann]

Hallo Tommy,

Wie hier schon steht. Schau mal ob Nehmer und Geber in Ordnung sind.
Ich hab alles beim Teilehändler gefunden. Für den Geber hab ich einen Kit gefunden und der Nehmer hab ich komplett ersetzt und das war gar nicht teuer. Auch wenn es Piratenteile sind waren die sehr ok von der Qualität.

Wenns dann doch die Kupplung ist, da würde ich schon eine Aisin nehmen. Und wie hier schon steht Drucklager und Pilotenlager gleich mit überholen, denn das J4 Getriebe baut man nicht zum Spass aus

Grüsse

[lexhortensia]

Hallo, man entwickelt eine gewisse Routine wenn man es zwei mal hintereinander ausbauen muss.
Zumal ich zu faul war den Schaltknüppel auszubauen und deshalb das Auto auf selbstgebaute Holzklötze gestellt habe.
Die Karre stand dann so hoch das ich mit einem Bürostuhl ohne Lehne drunterstitzen konnte.
Habe leider keine Bilder gemacht.
Mit einem Rollhydraulikheber, darauf ein Brett befestigt, das ganze mit Spannbändern gesichert, habe ich das Getriebe rausbekommen.
Das Ding ist schon sauschwer.
Gruß MIKE

[Pacmann]

auf jeden Fall wiegt das was...bei den guten alten Samurai Zeiten hat man sich einfach das Getriebe gemütlich auf die Brust gelegt, dann auf den Boden und konnte nachher locker unter dem Wagen rausschlüpfen ohne jegliche Tröpfchen auf der Stirn.

Ok ok...heute würde ich auch beim Samurai ins Schwitzen kommen aber das wegen einem anderen Gewicht

[lexhortensia]

Und ich muss auch das Auto so weit hochbocken weil ich sonst mit der Wampe hängen bleibe!!