Hallo zusammen!
Möglicherweise hatte jemand schon so ein Problem mit einem 2-LT Motor
Sobald sich der Turbo (ca 2000U/min) zuschaltet ist die Förderleistung der Dieselpumpe weg.
Die Drehzahlen fallen dann auf Standgas runter.
Dann läuft der Motor wieder bis man stärker aufs Gas steigt. Sowohl im Stand und auch während der Fahrt.
Gibt man langsam Gas ca. 3500U/min. läuft er normal, steigt man dann schnell drauf - aus.
Sucht man einen Fehler funktioniert wieder alles einwandfrei, denkt man nicht an den Fehler geht schon wieder los.
Könnte es was mit den Unterdruckschläuchen oder dem Begrenzer (elektrik) zu tun haben?
lG Cruisader
Einspritzproblem ?
Einspritzproblem ?
Hallo
Hab nach langem Suchen den Fehler entdeckt:
Auf der Einspritzpumpe sitzt das Magnetventil zum
Abstellen des Motors.
Das Teil hatte jetzt den Geist aufgegeben.
Mit dem neuen Ventil läuft der Wagen wieder ohne Probleme.
C.
Hab nach langem Suchen den Fehler entdeckt:
Auf der Einspritzpumpe sitzt das Magnetventil zum
Abstellen des Motors.
Das Teil hatte jetzt den Geist aufgegeben.
Mit dem neuen Ventil läuft der Wagen wieder ohne Probleme.
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- 4Runner86
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Einspritzproblem ?
hi !
"Sucht man einen Fehler funktioniert wieder alles einwandfrei, denkt man nicht an den Fehler geht schon wieder los."
kenn ich !!!!!
Grüße,
Ben
"Sucht man einen Fehler funktioniert wieder alles einwandfrei, denkt man nicht an den Fehler geht schon wieder los."
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Ben
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