Schweiz: Vignetten werden teurer

[netzmeister]

Das Fahren auf Schweizer Autobahnen wird ab 2015 erheblich teurer: Die Jahres-Vignette wird dann 100 Franken kosten (rund 82 Euro) statt bisher 40 Franken (rund 33 Euro).

Neu ist allerdings die Einführung einer Zwei-Monats-Vignette, die für 40 Franken erworben werden kann und vor allem für Touristen gedacht ist.

Mit anderen Worten: Touristen und Transitfahrer zahlen fürderhin das gleiche Geld für eine auf 2 Monate beschränkte Gültigkeit.

Durch die Preiserhöhung rechnet die Schweizer Regierung mit zusätzlichen Einnahmen von jährlich 300 Millionen Franken.

Der ADAC kritisiert die Verteuerung. Urlauber würden dadurch, gemessen an ihrer Fahrleistung, unverhältnismäßig hoch zur Kasse gebeten werden. Die Schweizer Infrastruktur sollte nicht auf Kosten der Touristen saniert werden.

[Ozymandias]

Ja ja bla bla, da wird das Volk noch das letzte Wort haben dazu.

Nennt man Direkte Demokratie.

Wenns dann angenommen wird kann sich der ADAC dann aufblasen.

[netzmeister]

Ist das nicht schon beschlossene Sache?

http://www.suedkurier.de/region/nachbar ... 47,5949711

Die Welt schreibt:

Die Pläne, die vom Nationalrat – der großen Kammer des Schweizer Parlaments – mit 97 zu 89 Stimmen gut geheißen wurden, müssen nicht zwingend umgesetzt werden. Sie treten nur dann in Kraft, wenn der Bund tatsächlich erheblich mehr Geld für Straßenbau und -erhaltung benötigt und dafür vorgesehene Rückstellungen in der Staatskasse unter eine Milliarde Franken sinken.

http://www.welt.de/reise/nah/article114 ... erden.html

[Ozymandias]

Nö, man kann dagegen das sogenannte Referendum ergreifen und dieses wurde bereits angekündigt.

http://www.blick.ch/news/politik/100-fr ... 32360.html

Mal sehen was dabei raus kommt.

Die ausländischen Medien werden das System nie begreifen, die Minder-Initiative wird auch völlig falsch interpretiert.
Nicht mal Jauch hat sie verstanden.

[netzmeister]

System hin oder her: Es wäre eine deftige Verteuerung.

[Ozymandias]

Ja und das passt uns, dem Volk, ja auch nicht zumal sie in keiner weise gerechtfertigt ist.

[ALI]

Zwei-Monats-Vignette für 40 Franken an Ostern (April) für die Durchfahrt nach Genua.
plus
Zwei-Monats-Vignette für 40 Franken im August für den Sommerurlaub im sonnigen Süden.
plus
Zwei-Monats-Vignette für 40 Franken im Oktober zum Ringgistreffen.
= 120 Franken.


Da kann ich mir gleich eine Jahresvignette für 100 Franken kaufen.
Hurra! 20 Franken gespart. Man muss nur richtig rechnen.

[netzmeister]

Ja und das passt uns, dem Volk, ja auch nicht zumal sie in keiner weise gerechtfertigt ist.

Ich ging nicht davon aus, dass Ihr Euch darüber freut...im Gegenteil.

[Ozymandias]

Jep, der Vorteil ist wir können zurückschlagen
Blöde Politikerelite.

[landcruiser]

Ihr könnt jetzt Solidarität zeigen - also tut was!

Dieses Jahr ist egal, da hab ich schon bezahlt.

Aber nächstes Jahr müsst ihr das geregelt haben.

Vergesst nicht, dass Gaddafi euch aufteilen wollte und wir haben das mit verhindert.

[Tom Koch]

Damit abgestimmt wird, müssen 50000 Unterschriften gesammelt werden von Stimmberechtigten.

Aber mal abgesehen davon: Wir hatten verrückt lange einen sehr tiefen Preis mit CHF 40, wenn ich denke, was ich an französischen Autobahngebühren zahle, wenn ich zum Beispiel in die Pyrenäen fahre...

Mobilität wird halt immer teurer, daran müssen wir uns gewöhnen. Und für unsere Autos geben wir ja auch sonst einen ganzen haufen Geld aus, nicht. (Klugscheisser Modus AUS)

Tom

[timo cr]

Damit abgestimmt wird, müssen 50000 Unterschriften gesammelt werden

50000???
Wo wohnen die denn alle

[Reiti]

Timo,

ich meine Du bist raus, die Schweiz liegt doch nicht wirklich auf dem Weg.

[George]

Das System funktioniert so:
Wenn man eigentlich 70 CHF will fordert man 100. Bei einer späteren Abstimmung feiern sind dann die Gegner als Sieger, weil sie einen Preis von 70 CHF erkämpft haben....
Wieviel von dem Geld wird WIRKLICH zweckgebunden verwendet? Wenn Politiker soviel Geld verwalten dürfen, geben sie es mit vollen Händen aus. Nur an die Unterhaltskosten wird selten gedacht bei all den schönen und teuren Bauprojekten. Die Umweltverbände reden überall mit und verteuern mit ihren Auflagen und Einsprachen alles noch zusätzlich.

Für so teure Bauten wie die Gotthardröhre wäre eigentlich eine Maut angebracht, so könnten der Preis der Vignette tiefer gehalten werden.

Der Autofahrer ist weiterhin die Milchkuh der Nation. Die Verkehrsbussen wollen sie auch schon wieder erhöhen, schon mittlere Tempoüberschreitungen werden kriminailisiert und sollen zu deftigen Bussen und Strafen führen.
Ein Vergewaltiger oder Pädo wird bald milder bestraft als ein Autofahrer, der mit 20 km/h zuviel durchs Dorf braust. Das Risiko erwischt zu werden als Verkehrsünder ist grösser als bei Diebstahl und Vandalismus.
Ueberwacht und kontrolliert von der Polizei wird in erster Linie der Verkehr, das bringt am meisten Beute und für anderes hat man zuwenig Personal. Das geben sogar schon ehemalige Polizeichefs öffentlich zu.
Ist das noch normal?

Das ein paar Gedanken vor dem zu Bett gehen....

Grüsse aus dem Verkehrspolizeistaat und dem Milch+Honig-Staat für Diebesbanden.

[MiWe]

Na ja...

beim Spritpreis haben alle die Preiserhöhung in den letzten 20 Jahren Kauf genommen...

Wenn man den Vignettenpreis vor 20 Jahren nimmt und entsprechend hochrechnet,
landete man bei weit über 100 €...

Jetzt muss ich für die Schweizer tatsächlich eine Lanze brechen: Haben sie nicht recht,
die hundert Franken (ca. 80 € - zumindest zur Zeit...) zu kassieren?

Tut keinem von uns weh, der die Strecke fahren muss (eher: will)...

Und wenn man das "landesintern" betrachtet: Wie hoch ist momentan der durchschnittliche Stundenarbeitslohn?

MiWe