Hilux 2700i mit 3RZ - Motor

[desertcruiser]

Hallo,
uns wurde 1 Hilux in Namibia zum Kauf angeboten. Er hat einen 2.7 l Benzin-Motor (3RZ), Baujahr 2005, mit 118 kW und laut Tacho knapp 170000 Kilometer gelaufen. Weiß jemand, ob dieser Motor Zahnriemen hat oder Steuerkette? Ich habe nirgendwo etwas dazu finden können.
Außerdem: Mit welchem realistischen Benzinverbrauch (Straße/Piste) hätten wir zu rechnen?
Als eingefleischte HZJ-Fahrer würde uns noch interessieren, auf was wir so vor dem Kauf bei diesem Fahrzeug speziell achten sollten. Das Fahrzeug hätte nur einen Vorbesitzer, der es ebenfalls für Reisen nutzte.
Ich wäre für Euere Tipps sehr dankbar.
Gruß
desertcruiser

[hoailax]

Hallo desertcruiser

2700 hat eine Steuerkette. Verbrauch ca. 9-16 Liter, abhängig von Fahrweise, Zuladung, Gewicht usw.

Imho einer der besten Motoren, welche Toyota je gebaut hat, diese Motoren erreichen mehrere 100t km ohne Probleme, frag die Locals... Robust und nur mutwillig zu beschädigen. Wurden die Ölwechsel gemacht? Eher auf die Karrosserie achten, wenn er an der Küste gefahren wurde dann auf Rost prüfen, und sonst das übliche bei 4x4, Beschädigungen unterhalb, verbogene Teile und so.



Greez.

[robert2345]

Hallo Desertcruiser,

haben solchen Lux bei unserem letzten South Africa Trip gemietet und es stimmt, der Motor ist Super würde es diesen in Europa geben, würde ich den gleich kaufen und mit CNG befeuern.
Verbrauch hatten wir laut Bordcomputer 6,5 - 7,5km/l, beladen und mit Dachzelt. Wenn ich richtig rechne, dann also ca. 13-15Liter, hab das an der Zapfsäule nie nachgerechnet.
Fahre meinen 3,0L AUT Diesel daheim ohne Dachzelt mit 13L, somit fand ich es nicht schlimm.

Nun zum Zustand,
unser Auto war Okay, Federn und Dämpfer bereits im Seniorenalter. Denn solche Leute die sich das Auto anmieten, gehen nicht gerade vorsichtig damit um (uns eingeschlossen), daher wirst Du wohl nicht die Katze im Sack kaufen können und mußt Dir den Wagen persönlich ansehen. Es sei denn, Du hast eine Vertrauensperson in SA, die sich das Auto für Dich anschaut.
Rost hatte unserer weniger, war aber auch ein 2009 BJ.

Mehr Details kannst Du auch in ENG auf http://www.transhub.co.za finden.

Liebe Grüße
Robert

[desertcruiser]

Hallo Hoailax,
das Fahrzeug hat eine lückenlose Wartungsliste und gehörte einem südafrikanischen Privatmann, der es nun über einen Händler verkaufen will. Der Händler würde mir sogar eine 2-Jahres-Garantie geben.
Außerdem hat der Rechtslenker-Hilux eine Menge Zusatzausrüstung wie Zusatztank (gesamt 150 Liter), Schnorchel, Winde, Hardtop, Dual-Batterie-System, Dachträger, Luftfederung (!), Hi-Lift-Jack und brandneue All-Terrain-Reifen sowie Lederausstattung. Angeblich keine Leckagen und kein Rost.
Was darf der noch in etwa kosten?
Gruß
desertcruiser

[hoailax]

Ferndiagnosen sind schwierig. Ich denke so etwa NAD 200000 - 250000 wirst Du wohl schon dafür aufbringen müssen.

[niwre77]

Immer wieder interessant, welche tollen Motoren die im Programm haben.
Nur leider nicht bei uns.
Bilde mir ein, den J15 gibts in manchen Märkten auch damit.

[robert2345]

Hallo Hoailax,

findest Du nicht, dass Du da fast vom Neupreis sprichts.
250.000NAD sind ca. 21.000,-EUR (1,-EUR = 11,72NAD) soviel kostet bei denen ein Vollausgestatteter 2010 oder 2011 Nackt.

Also die 2009 Modelle werden Aktuell bei 170.000NAD verkauft (http://ancarsales.carsnamibia.com/index ... uct_id=164), da sollte ein 2005 zumindest bei 150.000NAD liegen.

Desertcruiser, ist der 2005 bereits das aktuelle Modell N25 ? In Afrika wurden 2005 noch viele N17 verkauft, auch mit dem 2,7L Motor.

Liebe Grüße
Robert

[Reiti]

Bilde mir ein, den J15 gibts in manchen Märkten auch damit.

Wir hatten den vor gut drei Wochen als Leihwagen. Der Verbrauch auf sandiger Piste lag um 20 l, allerdings mit Automatikgetriebe und ständig laufender Klima.

Leistung mehr als ausreichend.

In den Dünen konnte der mehr als ein mitfahrender J 20 mit V6, da spielte wohl das Gewicht eine Rolle.

[desertcruiser]

Hallo Robert,
da ich leider die Papiere nicht habe, weiß ich nicht, ob es schon ein N25 ist. Ich weiß nur, dass es ein Legend-Modell ist. Ich habe den Händler mal nach der Motornummer gefragt: 3RZ 3385317. Bedeuten die letzten beiden Zahlen, dass es sich um den N17 handelt oder ist das eher nur Zufall???
Der Händler hat mir mittlerweile auch seine Preisvorstellung geschickt: Ca. 200000 NAD. Hoailax liegt also nicht ganz so verkehrt...
Danke schon mal für die Unterstützung.
Gruß
desertcruiser

[der-mali]

Nach der VIN-Nummer fragen!

[hoailax]

Wenn es ein Legend ist dann ist es nach meinem Wissen ein N17.

Der Lux, welcher Robert verlinkt hat, dürfte ein 2.0 VVT 4x2 sein, die sind natürlich günstiger.

Für Vergleichsmöglichkeiten: http://www.namcars.com.na/search.html?type=all_cars&manufacturer=Toyota&model_id=2154&change_currency_select=NAD&body=&fuel=&year=&start_price=0&transmission=&keywords=

So long,
hoailax

[hoailax]

Ich nochmals. Desertcruiser, ist dies "Dein" Hilux? http://www.namcars.com.na/Toyota-Hilux-Legend-35-Namibia1400644033.html

[desertcruiser]

Hallo hoailax,
ja das müsste er sein. Hatte die Anzeige bisher noch nicht gesehen... Die Bilder, die mir der Händler geschickt hat, sind teils aber identisch. Komisch nur, dass er bei mir 5000 NAD mehr will...
Da muss ich gleich mal meckern gehen...
Ist der das Geld wert?
desertcruiser

[hoailax]

Kenne den Laden vom vorbeifahren. Nächste Woche bin ich nur kurz in Windhoek aber schon für die ganze Zeit ausgebucht...

[desertcruiser]

So, jetzt habe ich auch die ersten Zahlen der VIN: AHT33UNG908...
Mmmh, ist das jetzt N17 oder N25?
Gruß
desertcruiser