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[FJ40 GARAGE]

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... Camel Werbung mit J4 habe ich jeden Tag, bei mir im Büro hängt ein Camelplakat 3 m x 2,50 m mit springenden J4 aus den 80zigern an der Wand. So eins für die großen Plakatwände.

Gruß Jürgen

Mach ma Fotteck und gleich dabei von dem australischen Hella Plakat.

[Cruiserman]

... stimmt Peter , da habe ich vor 25 Jahren ein ganz tolles Hella-Werbe-Plakat mit J4 von einem ganz lieben Freund aus Bad Homburg bekommen...
Bild(er) mach ich im Laufe der Woche.

Gruß Jürgen

[netzmeister]

Geil, und auch noch mit dem ORC-Aufkleber auf der Tür...herrlich!

[beejott]

Eigentlich wundert mich das Bild mit dem BJ schon sehr weil bei der CamelTrophy waren ja nur Land Rover und Range Rover Karren zugelassen.

einer muss ja schliesslich das ziel erreichen

[beejott]

iggit
ab wann waren diese ekligen gummi ich-spritz-mir-rueckwerts-nix-in-die-scheinwerfer lappen eigentlich ?pflicht? ?ausstattung?
und wieso braucht man die heut eigentlich nicht mehr

[Cruiserman]

... es gibt Leute die bekommen schneller eine Antwort...

Hier mal die besagten Camel-Bilder bzw. Hella.

Gruß Jürgen

[FJ40 GARAGE]

Der Jürgen hats einfach.

Das Camel Adventure Banner ist megageil, früher gabs irgendwie schönere Autowerbung aber da durfte man ja auch noch straffrei rauchen.

Das Hella Plakat gabs ende der 80er mal offiziell bei Hella Australien, ich bekams damals geschenkt und habs extremst gerne an den Onkel Jürgen weitergereicht, weil ich schon damals ahnte das es bei ihm in guten Händen ist und sich viele Cruiserfreunde dran erfreuen werden.

[FJ40 GARAGE]

iggit
ab wann waren diese ekligen gummi ich-spritz-mir-rueckwerts-nix-in-die-scheinwerfer lappen eigentlich ?pflicht? ?ausstattung?
und wieso braucht man die heut eigentlich nicht mehr

Bei den offiziell von Toyota Deutschland verkauften LC waren sie unabdingbar dran, die Re-Importe aus dem Benelux hatten sie nicht.
Zudem gabs Frontscheibenscharnierabdeckgummis, Hecktürgriffschutz aus Gummischlauch und in die 55er mussten vorne Einzelsitze eingebaut werden weil eine Dreiersitzbank so gar nicht ging.

Heute wissen die wenigsten das, zudem sind diese Teile meistens schon lange abgebaut und verschwunden, gut so sag ich.


Axo: http://www.youtube.com/watch?v=xSV3cGht8As

[Doctor do Little]

....., die Re-Importe aus dem Benelux hatten sie nicht.

Auch die Grauimporte hatten vorne Gummilappen montiert.
Grüße

....ach noch vergessen, ich hab`ja auch ein Plakat gerahmt an der Wand

[MTvD]

Hier steht auch einiges!
http://www.serie4.fr/retro,201304021551,0.html

[marks_BJ42]

@ Doctor do Little

Kann ich mir nicht vorstellen. Soweit mir bekannt waren all die Gummiteile (auch über den Schanieren, Seitenfalz ...) vom TÜV gefordert.

Ich hatte mir 1981 J4 von freien Importeuren angeschaut, die hatten alle keine und fast immer die Heckklappe und keine Ambulance-Doors.

Ich denke auch Peter hat Recht.

[cruisermaddin]

Hallo,
Als ich 2003 den BJ kaufte, waren die Gummilappen zwischen Kotflügel und Stossstange dran und die waren das esrte, was ich abmontiert habe. Bei der TüV-Prüfung verdrehte der Prüfer die Augen und meinte, daß es nach vorne offene Radhäuser eigentlich nicht geben darf, drückte aber ein Auge zu.

[Doctor do Little]

@ Doctor do Little

Kann ich mir nicht vorstellen. Soweit mir bekannt waren all die Gummiteile (auch über den Schanieren, Seitenfalz ...) vom TÜV gefordert.

Ich hatte mir 1981 J4 von freien Importeuren angeschaut, die hatten alle keine und fast immer die Heckklappe und keine Ambulance-Doors.

Ich denke auch Peter hat Recht.

Ich habe meinen 43, gab es ja nur als Grauimport, 1980 neu gekauft und er hatte vorne Gummilappen, keinerlei Gummiteile an den Scharnieren usw.
Grüße

[Götz]

Und sowas hängst du dir ins Schlafzimmer ?

Götz

[Thomsen]

Hier auch noch ein sehr stimmungsvolles abfotografiertes J4 Poster (aus dem Zoo in Zürich...). Zwar keine Werbung aber passt zum Thema.



LG, Thomsen

[marks_BJ42]

@ Doctor do Little

Kann ich mir nicht vorstellen. Soweit mir bekannt waren all die Gummiteile (auch über den Schanieren, Seitenfalz ...) vom TÜV gefordert.

Ich hatte mir 1981 J4 von freien Importeuren angeschaut, die hatten alle keine und fast immer die Heckklappe und keine Ambulance-Doors.

Ich denke auch Peter hat Recht.

Ich habe meinen 43, gab es ja nur als Grauimport, 1980 neu gekauft und er hatte vorne Gummilappen, keinerlei Gummiteile an den Scharnieren usw.
Grüße

Da hatte der Importeur wohl keine so guten 'Kontakte' zum TÜV und die Lappen nachgerüstet. Beim Importeur in Siegen standen die 43iger damals so, wie sie aus Belgien kamen...ganz unverschandelt.