BJ45 und BJ46

[BJpower]

Habe im Urlaub (Frankreich)einen BJ45 und einen BJ46 (43?)mittlere karosserie , angeboten bekommen .beide wenig rost.keine Rückbänke,Technik i.O. der tank ist unter der karosse angebracht. Dreiecksfenstertüren,
der lange mit servolenkung, der kurze ohne Verdeck aber mit "zulieferer hardtop".

der große für 8000€
der"kleine" für 6000€

leier keine bilder gemacht.
meine Frage nun !!!

sind die preise für die fahrzeuge ok.? zu teuer, zu billig ?
wenn interesse besteht dann kann ich fahrzeuge auch holen.
Antwort wäre klasse


Gruß Carsten

[Götz]

Wo ist denn nur meine Glaskugel hin ....

... ich brauch noch nen Moment

Gruß Götz.

[BJpower]

habe in meiner glaskugel nichts gefunden .

Wo ist denn nur meine Glaskugel hin ....

... ich brauch noch nen Moment

Gruß Götz.

[isegrim]

Hab Dir gerade eine PM geschickt

Gruß

[HellG]

Hi - ohne weitere Detail-Infos läßt sich dazu wirklich nicht viel sagen. Ich selbst hab kürzlich nen BJ 45 aus Portugal mitgebracht - quasi rostfrei - wenig geschweißt - original - sehr guter Motor etc - mit TÜV und H-Abnahme rufe ich 15.500 auf - oder sofort VB

...

[beejott]

sind die preise für die fahrzeuge ok.? zu teuer, zu billig ?
wenn interesse besteht dann kann ich fahrzeuge auch holen.
Antwort wäre klasse


Gruß Carsten

zu billig sind se nie

bj45 ist eher rar in frankreich, es gab eher die hj45 ausfuehrung
der 45er kasten hatte soweit ich weiss immer original servo zumindest in frankreich da erst sehr spaet im programm und ab dann immer serienmaessig voll ausgestattet
8000 wenn der rahmen top ist und geringer rost naja wieso nicht der preis ist ganz ok

46er ist mit tank unterm fahrzeug, haette er den im fahrzeug waers ein 43er
46 haben auch ab glaub mitte 82 original servo in frankreich
das auto war schon relativ beliebt und wurde auch so ausgeliefert, es gibt also nicht wenige sind aber meist etwas ueber dem preis des kurzen ...man sollte aber auch nicht vergessen dass der kurze bruder des 46ers also ein bj42 in selber austattung zb. 5 gang und servo genau so teuer gehandelt wird ...ich finde sogar dass weniger 42er in vollaustattung am franzoesischen markt sind als 46er
hier gilt auch 6000 sehr korrekter preis, der rahmen sollte top sein, karrosse mit wenig rost

fuer den preis sollten beide aber meiner meinung nach ohne aufwand tüv bestehen

den letzten 42er hab ich 3200 gezahlt, rahmen gut, karrosse jetzt 2 jahre spaeter durch, 4 gang ohne servo mit mech. winde
er ist aber auch jetzt noch absolut tüv faehig, da der rahmen noch absolut in ordnung ist und karosse noch soweit fest ...die 2 jahre fallen nicht ins gewicht, ich finde dass sich preislich in 2 jahren nicht wirklich viel im unteren bereich veraendert hat, es sind nur 20000euro modelle die auf 25000 gehoben wurden

[BJpower]

hallo

erst mal vielen Dank für eure tips und Anregungen.

dann werde ich mal versuchen mich mit dem Verkäufer zu einigen.


gruß und einen schönen cruiser tag wünsche ich euch

Carsten

[Doctor do Little]

...46 ist mit tank unterm fahrzeug, haette er den im fahrzeug waers ein 43er

Den 43 gab´s auch mit der neuen Bodenwanne,Tank unter dem Fahrzeug.

[beejott]

...46 ist mit tank unterm fahrzeug, haette er den im fahrzeug waers ein 43er

Den 43 gab´s auch mit der neuen Bodenwanne,Tank unter dem Fahrzeug.

ja schreib ich doch
aber du hast recht, liest man das hier nochmal

BJ46 (43?)mittlere karosserie , angeboten bekommen .beide wenig rost.keine Rückbänke,Technik i.O. der tank ist unter der karosse angebracht.

macht meine antwort keinen sinn