Geräusch/Vibration ab 115km/h

[redchilly]

Hallo Leute,

hab ein Problem beim 80er, bei dem ich um eure Tipps bitten möchte.

Ab ca 115km/h tritt ein brummendes Geräusch und Vibrationen am hinteren Antriebsstrang auf, dass bei weiterer Erhöhung der Geschwindigkeit lauter/stärker wird.
Ich hab gefühlsmäßig eine Unwucht in der Kardanwelle im Verdacht.
Kann aber natürlich auch ein Kreuzgelenk oder ein Problem im Diff sein oder...

Wie kann ich das Problem am besten '(und günstigsten) eingrenzen?

Oder hat evtl. von euch einen dringenden Verdacht?

Danke und sonnige Grüße aus Kärnten
Martin

[toyotamartin]

Drunterlegen und an der Kardan rütteln bzw einen Schraubenzieher oder ähnliches ins Gelenk schieben und bewegen,da sieht man bald ob sich was rührt. Das Wuchtgewicht auf der Kardan suchen,ev fehlt das.

[12HT]

War bei mir auch, Kreuzgelenk war kaputt.
Erst beim ausbauen dann festgestellt daß das Difflager eingangsseitig locker war,
das hat erst das Kreuzgelenk zerstört.

Gruß Markus

P.S. Unbedingt Kardan an der Diffseite abschrauben, sonst erkennst du nicht sauber was kaputt ist.
Eingebaut hat sichs angefühlt wie wenn das Schiebestück total ausgeschlagen wäre.

[redchilly]

@Toyotamartin + Markus:
Wieviel Spiel dürfen die Gelenke haben?
In der Drehung, bzw. vertikal/horizontal?
Wieviel Spiel darf der Eingangsflansch des Diff und damit das Lager haben?

[12HT]

Hallo,
die Kreuzgelenke dürfen kein fühlbares Spiel haben,
was du aber erst beim demontieren der Kardanwelle erkennst,
also raus damit und auf der Werkbank dran wackeln.
Das Difflager sollte sehr wenig Spiel haben, 0 wird es aber nie sein.
Hat es viel Spiel, zerstört es Kreuzgelenk und vor allem den SImmerring.
Ist es unglaublich locker (wie bei mir gewesen) ist es meist nicht das Lager selbst
sondern die große Kontermutter die sich gelöst hat.
Aber dann hat das Lager meist schon einen weg...
Und die Quetschhülse müsst eh tauschen...
Gruß Markus

[redchilly]

Müsste die Vibration nicht schon bei wesentlich geringeren Geschwindigkeiten auftreten, wenn das Lager hinüber/die Kontermutter nicht fest ist?

[12HT]

Bei mir hats bei 110km/h angefangen.
Aber ist ja eigentlich egal, du musst aktiv werden und unter die Karre kriechen
Nur dann weißt du was Sache ist.

Gruß Markus

[redchilly]

...unter die Karre kriechen... - oooch, muss das wirklich sein?
Schon klar, dass ich das nur so erkenne, aber dazu komm ich leider erst am Sonntag...

Danke schon mal für die Tipps. Ich halt euch am laufenden.
...bzw. bitte nochmal um Hilfe!

Grüße
Martin

[Der Steppenwolf]

Hallo Martin,

sind die Reifen ok?.
Selbst bei einem noch guten Profil, könnte ein Sägezahneffekt, diese Geräusche auch verursachen.

Viel Erfolg.

Gruß
Martin

[redchilly]

@Martin
tritt bei den MT und bei den Winterreifen auf...

[redchilly]

So, habe die hintere Kardanwelle demontiert.
An der Kardanwelle waren vorne und hinten Wuchtgewichte drauf und keine Stelle ersichtlich wo evtl mal noch zusätzliche Wuchgewichte angebracht gewesen sein können (überall gleichmäßig rostbraun )
Das hintere Kreuzgelenk ging in einer Bewegungsachse recht streng und nachdem das schon so auf der Werkbank lag und ein neues parat war hab ich es gleich ausgetauscht.
Weder am Getriebeflansch noch am Diffflansch habe ich auffälliges Spiel bemerkt.

Alles wieder zusammengebaut.
Er läuft jetzt - vor allem wenn man den Fuß vom Gas nimmt - etwas ruhiger, aber...

... das besagte Geräusch ist noch immer da!

Da ich jetzt aber nicht auf Verdacht alles von Getriebe bis Diff austauschen möchte, bin ich zu dem Schluss gekommen, dass ein 17 Jahre altes Auto auch mal ein bishchen brummig sein darf.
Ich werde das Geräusch im Auge (bzw. im Ohr) behalten und tätig werden, wenn sich was verändert.
Ich halte euch auf dem Laufenden!

Grüße
Martin

[j8 RR]

... bin ich zu dem Schluss gekommen, dass ein 17 Jahre altes Auto auch mal ein bishchen brummig sein darf.
Ich werde das Geräusch im Auge (bzw. im Ohr) behalten und tätig werden, wenn sich was verändert.
...

Martin,
auch mein 20 jahre alter 80er brummt vor sich hin

Was sagt der KFZ Fachmann bei solchen Fällen?
Weiterfahren und beobachten.

Den Spruch habe nicht ich erfunden!
Das wurde mir vor langer Zeit bei einem anderen Toyota in einer Fachwerkstatt für Toyotas empfohlen!

Nein,
nicht bei der allen bekannten Werkstatt direkt neben dem Knast!!!
Das war eine andere Werkstatt bei uns in der Stadt.


Also, locker bleiben und langsam fahren.

Reinhold

[Landkind70]

Sag mal Martin, hast du mal, ganz banal, an sterbende Radlager gedacht? Da sollte sich das Geraeusch aber veraendern wenns in die Kurve gehst.
Oder beide sterben, eher unwahrscheinlich. Hast dir das Oel in der HA mal angeschaut/ gewechselt?

Oder hoerst du einfach so kurz vor dem Urlaub die Floehe husten

Lg Burkhard