Demontage Scheibenrahmen J7 Hardtop

[Climax]

Hallo zusammen,
um den Arbeitsaufwand für den Wechsel des Scheibenrahmens abzuschätzen würde ich mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen kann:

Kann der Scheibenrahmen ohne eine Demontage des Hardtops abgebaut werden? Ich muss bei dem Wechsel ohnehin die Scharniere am Fahrzeug selber und das Blech mit den Lüftungsschlitzen abbauen, da das Blech unter dem Scheibenrahmen leider auch etwas rostig ist...

Ich stelle mir das Ganze so vor:
1.) Blech mit den Lüftungsschlitzen abbauen
2.) Scharniere abbauen
3.) Schrauben "Scheibenrahmen-Hardtop" herausschrauben
4.) Scheibenrahmen herausnehmen

Über eine Rückmldun würde ich mich sehr freuen.

Gruß
Marc

[landcruiser]

Frag mal Peter, der hats gerade gemacht.

Wenn ich ihn richtig verstanden habe, geht es wenn man die Scharniere abnimmt.

Ohne gehts, wenn man die Verschraubungen des FRP an der "B-Säule" löst und es etwas anhebt.

[Climax]

Dank dir.
Habe ihn mal angeschrieben... Mal schauen.
Aber ich sehe schon, der Aufwand hält sich wie zu erwarten war in Grenzen.

[landcruiser]

Keine Ursache!

Könntest ja einen kleinen Bilderbericht machen.

Ich habs auch bald vor mir.

[mana]

Hi Climax

Hardtop runter:
2 Schrauben hinten an den Ecken
jeweils 4 Schrauben hinter den Seitenverkleidungen
4 Schrauben am Überrollbügel (kleine, runde Kunststoffabdeckungen)
6(?) Schrauben am oberen Scheibenrahmen- Abdeckleiste entfernen
jeweils 1 Schraube an der oberen Ecke des Scheibenrahmens ( Türen öffnen)
jeweils 1 Schraube außen unter dem FRP-Top- Aufsätzen an dem Überrollbügel

FRP- Top Abnehmen (2 Mann!)

Danach die Leisten oben an den Türen entfernen dazu die kleinen Eckabdeckungen oben links und rechte abschrauben

Dann die beiden Schrauben unten an den Ecken losschrauben, der Rahmen sollte sich nun klappen lassen.
Jetzt die Schanier losschrauben.
Die Dichtung unter dem Rahmen erneuern, hoffentlich erwartet dich dort keine weitere böse Überraschung.

Grüße, Marcus.

[Peter 1965]

Hallo Climax,

also ich habs ohne Top abnehmen geschafft.
die Schrauben von der B Säule an bis vorne lösen/entfernen,
Luftschlitzblech abschrauben,
Scheibenwischer abnehmen,
Scharniere abschrauben,
Rahmen nach vorne unten herausziehen,
dabei Dach innen vorne nach oben drücken,
also immer mit zwei Mann(bei mir hat die Tochter geholfen,Danke nochmal )
und immer schön vorsichtig, neue Dichtungen sind sauteuer!!!!!!

wenn noch was is, frag

ich schau aber nich jeden Tag rein, Sorry

viel Spaß,
Peter

[Climax]

Vielen Dank für die Antworten.
Also ich wollte das eigentlich ohne Hardtop-Abbau machen. Ich schaue mal.
Mein Lackierer hat ich mit dem Scheibenrahmen eh bis Anfang August vertröstet...

Habt ihr die Dichtungen (unten und Scheibendichtung) original von Toyota bezogen? Oder gibt es einen Händler im Zubehör, der da auch etwas hat?

[Peter 1965]

Hallo Climax,

die Scheibendichtung hab ich zusammen mit neuer Scheibe beim "Scheibendoktor" für ca 200€ bekommen.
Die Dichtung unterm Rahmen konnte ich noch mal nehmen, sah noch ganz gut aus obwohl der Rahmen sehr vom Lochfraß befallen war!
Hast du eigentlich auch n GFK Rahmen für neu?

Grüße aus Hannover

Peter

[Climax]

Ja, ich habe mir einen GFK-Rahmen gegönnt. Dann habe ich endlich Ruhe was Rost angeht.
Die Dichtung für die Frontscheibe soll bei einem Scheibenladen bei uns in der Nähe 81 Euro kosten. Toyota will dafür 112 Euro haben.
Und die Dichtung unten (Windlauf unten?!) soll 54 Euro kosten.

Werde wohl beide neu machen. Dann habe ich Ruhe. Bei viel Regen kommt nämlich schon etwas Wasser in den Innenraum...