J8-Bilder

[der 7er]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Das mit diesen einfachen Blechwinkeln und den Blechschrauben dort unten in die Karosserie hast Du Dir hoffentlich vorher gut überlegt?

Ansonsten ist es immer schön zu sehen, wenn jemand ein altes Auto mit Liebe wieder aufbaut!

Viel Freude mit dem 80er!

Gruß, Mario

[Landkind70]

Vielen Dank Flo....jetzt noch die Vorderen ...bitte

Vg Burkhard

[flomotion]

Die vorderen sehen exakt so aus wie die hinteren. Zum Hochbinden habe ich vorne eine Lasche aus Alu an der Innenseite des Schwellers verschraubt, man kann eine der Bohrungen nutzen an denen die Haltewinkel des Trittbretts mit der Karosse verschraubt waren.
Die im Bild zu sehenden Blechwinkel sind aus Alu und sitzen im Plastik der Stoßstangenecken, die Winkel sind auf der Innenseite mit Alustreifen verschraubt. Bevor die Aluwinkel aus dem Plastik der Stoßstange reißen, wird unten die Niete nachgeben die den Haltegurt mit der Abschlussleiste des Spritzlappen verbindet.

Schöne Grüße
Florian

[Grobi]

Moin Flo.
Du kannst ja am 20.03. auch ohne 80er zum Stammtisch kommen

Da mit den Spritzlappen ist so ein Ding. Die sind gut für Steinschlag an der eigenen Karosse und hauptsächlich für die die hinter dir fahren.
Du wärst aber nicht der erste der sich beim Rückwärtsfahren im Gemüse selbst die Lappen abfährt.
Ich hab schon gesehen dass du in die Bänder verschiedene Löcher gemacht hast damit du die Lappen höher hängen kannst, aber ob das alleine reicht

[Bedar]

[Sirmike]

So muss ein Cruiser gehalten werden

Coole Bilder!

[Timmi]

Hzj Bj.93

[moritz.gap]

Hey Timmi,

baue gerade einen HZJ80 neu auf und mir gefällt deine Rad, Reifen, Felgen und Farwerks- Combo. Was genau hast du da alles verbaut?

Gruß Moritz

[cruisermaddin]

Kaya Ballooning / Kaya Camping Göreme / Kappadokien / Türkei

[niwre77]

Mauer weggeräumt?

Dennoch simmungsvolle Bilder, die das Fernweh wecken

[Suedtaxi]

Hab meinem über den Winter einen gebrauchten Mayr-LLK spendiert. Da am originalen LLK-Wasserkühler, eigentlich ein Ölkühler, bereits eine Halterung abvibriert war, hab ich mich nach Ersatz umgesehen und nach langer Suche den perfekten LLK-Wasserkühler aufgetan: stammt von einem Smart MC01 und gibts recht günstig in gutem Zustand bei ebay.

Erste Anprobe

Neu lackiert und fertig eingebaut sieht das dann so aus.

Hab dann gleich noch den Kompressor eingebaut ...

... und einen Separ-Filter vorgeschalten

Verlängerte Stabihalterungen hinten gebastelt - passt!

Mit angepasster Pumpe geht der Wagen nun richtig gut und hat ein wunderbar breit nutzbares Drehzahlband



Chris

[niwre77]

Edel!

[Rebhuhn]

Sehr fescher 80iger !!!

.... und sooo sauber ...

[Suedtaxi]

Danke. Wie der Herr so's Gscherr ...



Erste Übernachtung in RO. Blieb aber net lange so sauber ...

Man beachte auch den geöffneten Werkzeugkoffer ... die Verschraubungen Rahmenhalterung/Koppelstangen hatten sich an der HA gelöst. Dabei hatte ich sie richtig zugeknallt, nachdem ich letztes Jahr mehrmals Probleme mit dem hinteren Stabi hatte und ihn letztendlich gar ausbauen musste, weil ich unterwegs ein Teil verloren hatte. Fortan gabs damit aber keinen Trouble mehr

[Landkind70]

Same procedure every year ... anyway Chris und Anja ,genießt RO.

Vg Burkhard

[Suedtaxi]

Danke, wir sind bereits wieder zurück. Und haben es sehr genossen! War ne tolle Reise, wenn ich dazu komm, stell ich mal ein paar Pics ein ..

Mit dem Stabi gabs nach dem ersten Nachziehen keine Probleme mehr, nehme mal an, es lag am dicken Farbauftrag (Brantho 3-1 mit Pinsel) an den selbst gemachten Haltern. Hatte keinen Bock, wegen diesen kleinen Dingern die Lackierpistole klar zu machen