Von FZJ vielleicht zu UZJ WECHSELN

[Stausu]

Ein Hallo an die 100der Gemeinde und speziell an die
Wenigen UZJ 100der Fahrer.
Da mein FZJ80 nun an ein anderes Forumsmit. geht habe
ich nun wieder die Qual der Wahl und bin auf der Suche
nach was neuen für mich .
Vielleicht könnt ihr mir etwas über den UZJ Berichten .
Schwächen wie seine stärkeren
Wie ist er so im Anhängerbetrieb ( bei 2-2,5 Tonnen)
Und vielleicht kann mir noch einer sagen warum der
Luxus ca. 270 PS hat und der Landcruiser nur 238 ?

[TomB]

Ich hab den UZJ im Hängerbetrieb, allerdings nur Hängerchen. Das Teil ist ungebremst und auch voll keine 500kg schwer. Also überhaupt nicht zu bemerken. Der UZJ sollte ca 2-3L weniger brauchen als der FZJ hab ich so gehört. Insgesamt ist er auf Drehmoment im tiefen Drehzahlbereich ausgelegt. Schwächen hat er meiner Ansicht nach keine wirklichen, auch die Automatik gilt grösstenteils als Kugelsicher.

[Weißer_Lux]

So sind auch meine Erfahrungen , nur er ist nicht Gas sicher !

[George]

Der UZJ sollte ca 2-3L weniger brauchen als der FZJ hab ich so gehört.

Hallo Tom

Wieviel braucht dein UZJ100 im Durchschnitt?
2-3l weniger glaube ich nicht.

Grüsse

[Stausu]

Aber gibt es den UZJ auch mit den 270 PS wie beim Lexus ?
Gasanlage bräuchte ich nicht zwingend da ich nur um die
10000km im Jahr fahre .
Ich kann mir halt nur nicht vorstellen das mir 235PS reichen.
Da ich ja nun einen G500 Probegefahren habe denke
Ich schon so an die 300PS sollten es schon sein bei so einer
Größenordnungen von Auto (für mich )

[TomB]

Der UZJ sollte ca 2-3L weniger brauchen als der FZJ hab ich so gehört.

Hallo Tom

Wieviel braucht dein UZJ100 im Durchschnitt?
2-3l weniger glaube ich nicht.

Grüsse

Kommt drauf an, mit Serienbereifung und normaler fahrt 16-18L, mit 305/70, DZ und flott 20-22L. Mit Hängerchen so um die 16-18L auch mit den 305/70 wenn ich mich richtig erinnere. Die 2-3l kommen von mehreren Besitzern die beides hatten.

[voodoo]

Nicht Gasfest? Da hab ich schon einige UZJ gesehen, die das Gegenteil "beweisen".
Hatte einen Super schönen angeschaut mit 160.000km, Gasanlage seit über 150.000 verbaut und wirklich KEINERLEI Ausfallerscheinungen

[George]

Kommt drauf an, mit Serienbereifung und normaler fahrt 16-18L, mit 305/70, DZ und flott 20-22L. Mit Hängerchen so um die 16-18L auch mit den 305/70 wenn ich mich richtig erinnere. Die 2-3l kommen von mehreren Besitzern die beides hatten.

Na siehste, FZJ80 mit BFG A/T 265/75 R16, sonst Serienzustand und damals 4-5 jährig, Durchschnittsverbrauch in der tempolimitierten Schweiz im Alltag 14-15l (viel Langstrecke, wenig Stadt und ohne viel Sparambitionen aber nie mehr als 130km/h)
Da damals ohne GPS gemessen, könnt ihr meinetwegen noch 10% draufschlagen....
Aber wenn man den FZJ80 digtal fährt, kommt sicher ein Verbrauch >20l zu Stande. Das ist beim UZJ sicher auch so.

Aber wer verbrauchssensitiv ist fährt sicher weder das eine noch das andere.

Grüsse

[Ozymandias]

Aber gibt es den UZJ auch mit den 270 PS wie beim Lexus ?
Gasanlage bräuchte ich nicht zwingend da ich nur um die
10000km im Jahr fahre .
Ich kann mir halt nur nicht vorstellen das mir 235PS reichen.
Da ich ja nun einen G500 Probegefahren habe denke
Ich schon so an die 300PS sollten es schon sein bei so einer
Größenordnungen von Auto (für mich )

Nimm den G und werde glücklich, entweder dir reicht die Leistung des UZJ oder es ist das falsche Auto.

Der G500 ist mit der beste G der je vom Band gefallen ist, eine richtige Prachtskiste.

[LCJ12]

Hi,

Und vielleicht kann mir noch einer sagen warum der
Luxus ca. 270 PS hat und der Landcruiser nur 238 ?

Motormodifikationen vor allem mittels VVT-i, tragen zur besagten Leistungssteigerung bei. Dürftest aber selten spüren, weil die Mehrleistung- vergleichbar mit 1GR-FE-nur im oberen Drehzahlbereich so richtig zur Geltung kommt.
Für mein Empfinden zog der J10 mit der 5 Gangaut. bis zum mittleren Drehzahlbereich kaum besser an als der Diesel, der Sound ließ hingegen zu wünschen übrig und der Verbrauch selbst bei zurückhaltender Fahrweise auf der Landstraße, lag praktisch nie unter 16l. Die Mehrleistung spürt man erst so richtig bei Volllast, dann schnellt aber der Verbrauch gegen die 20l Marke. Würde beim J10 ausnahmsweise den Diesel bevorzugen, insbesondere beim Hängerbetrieb, denn der Diesel ist praktisch genauso kraftvoll und dabei deutlich sparsamer.

Gruß,
Ronald

[Matze]

Moin

ich habe meinen UZJ jetzt seit etwas über einem Jahr. Unter 16 Ltr geht nichts. Auf der Bahn ohne Stau mit 120-130 km/h sind's bei mir genau 16 Ltr. Im Normalbetrieb brauche ich 19 Ltr, fahre aber viel Stadt. Im Urlaub mit 6 Meter Wohnwagen brauche ich 18 Ltr. Die Leistung finde ich immer als ausreichend.
Vorher der HZJ 80 war lahm .
Versicherung und Steuer sind viel billiger. IIRC spare ich knapp 700 € pa,
Mein Autochen hatte vorher nie einen Hänger gezogen. (AHK habe ich erst angebaut), Injektoren sind mir Wumpe und der 100er Diesel ist im Vergleich saulaut innen *duckundwech*.
Ach ja - ein vergleichbarer Diesel hätte min 7.000 € mehr gekostet.

[fordfahrer]

Hi,
also wenn's um leistungsstarke Benziner geht, würde ich einen Amerikaner nehmen.
Der neue Grand Cherokee ist ein feines Auto und dort ist ja leistungsmäßig oben offen.
Die V Motoren sind auch sehr ausgewogen und sehr verbrauchsgünstig.
Gruss
Christian

[TomB]

Naja, auch bei den Benzinern sind die Amis nicht immer besonders zuverlässig. Die Ford V10 z.B. waren unter bekannt dafür, dass die Zündkerzen rausflogen, nebst vielen anderen Problemen. Wie gesagt, der UZJ gilt als extrem guter Motor, auch und vor allem in USA. Guck mal bei IH8Mud rein.

[fordfahrer]

Hi Tom,
ja, hauptsache ein V8 und kein R6 oder sowas .
Man könnte da auch einen Tundra oder sowas nehmen.
Da war ja der 2UZ-FE auch drin - aber eben auch nur bis 2009.
Für Leistung kann man auch immer die Dodge Rams nehmen, die sind bei uns hier sehr beliebt, habe ich mit Erstaunen festgestellt.
Gruss
Christian

[Stausu]

Ja Richtung amis schaue ich auch aber ich möchte keinen
Pick up .
Suburban ist so meine Richtung und dann nur mit H-Zulassung.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =216812553

Das ist ja am Ende auch ein UZJ halt mit mehr PS.