Welche Ersatzteile nach Afrika mitnehmen?

[Nomax2000]

Guten Abend,

für mich geht es nun in zwei Wochen für die nächsten Jahre nach Äthiopien. Mein J12 Bj.07 ist nun komplett gewartet und in guten Zustand. Ich habe schon einen kompletten Satz (5) Reifen bestellt (Cooper DISCOVERER AT3).
Ich möchte nun noch Luftfilter und Filter für die Klimaanlage mitnehmen. Was würdet ihr noch mitnehmen?

Hat jemand eine Übersicht der verbauten Leuchtmittel? Mein Handbuch ist im Fahrzeug, da komme ich aber gerade nicht ran weil der LC beim Service steht. Und in Ghana konnte ich letztes Jahr sehen das man entweder neuen China Schrott bekommt oder gebrauchte Lampen aus Europa. Da nehme ich sie mir lieber gleich selbst mit.

Vielen Dank für eure Anregungen.

Christian

[Oidamo]

Vielleicht kommst du ja da mal vorbei

[Nomax2000]

Hallo Peter,

das ist in Addis vielleicht noch ok, da ich aber auch viel im Land bzw. in den Nachbarländern unterwegs bin ist es schwieriger. Zumal Ersatzteile aufgrund der hohen Zölle dort erheblich teurer sind.

[Unique]

Gibt es oder gab es den Toyota so wie du ihn hast in Afrika überhaupt? Vergiss nicht du hast ein Europa Modell und nicht ein GCC wie sie meistens in Afrika beim Händler stehen. Da gibt es schon Unterschiede, gerade was Motoren angeht.
Ich weiß das manche Firmen größere Kühler und andere Kopfdichtungen extra für die GCC Modelle verwenden. Ob Toyota das auch macht kann ich dir nicht sagen, gehe aber davon aus.

My two Cents

[fsk18]

Luftfilter motor
kraftstoffilter
pollenfilter
spurstangenköpfe aussen
querlenker oben vorderachse
saughubsteuerventil (e) einspritzpumpe
Wasserpumpe Motor vielleicht, wenn nicht schon neu
Abblendlicht ist H4
restliche Glühlampen fast alles spezielle Glassockellampen
abschmierfett und Presse














Injektoren
motorkolben
Spaß beseitigt,

[Nomax2000]

Vielen Dank.

Zahnriemen + Spanner,
Keilriemen,
Wasserpumpe,
Dieselfilter,
Luftfilter,
Pollenfilter,

sind bereits neu. Wegen Nageln im kalten Zustand ist er gerade bei Toyota und bekommt noch mal einen Motorölwechsel und die Achsöle ausgetauscht sowie das Automatiköl geprüft.

[HJ60 RHD]

 Zumal Ersatzteile aufgrund der hohen Zölle dort erheblich teurer sind.

Bei Toyota Uganda beispielsweise kommen die Ersatzteile ausnahmslos über offizielle Toyotaquelle und ich habe dort nie Chinakopien bekommen und i m m e r weit weniger für sämtliche E-Teile bezahlt, als in D. Einziger Nachteil war, dass Toyota UG nur die gängigen Verschleiß und Serviceteile auf Lagef hatte...speziellere Teile wie zB Überholsatz Servopumpe J6 kommt dann per Luftfracht - Dauer 2-4 Wochen. Ich würde meinen das Toyota Äthiopien wohl gleiche Standards hat....in TZ MW und KE ists zumindest genau wie in UG....ergo, ich würde nix mitnehmen ausser den Satz Ersatzreifen...soetwas ist in Ostafrika in der Tat teuer.

Gruß Hubertus

[Reiti]

Draht von dick bis Blumendraht, Lüsterklemmen, Kabelbinder in allen Stärken, Gummi, Schrauben/Muttern/Scheiben.....Flickzeug, Schnüre, Flüssigmetall, Dichtmasse....Hanf vom Klempner.

Kurzum und seriös gemeint, zwei Hände voll Kram zum improvisieren. Bis etwas dauerhaftes eintrifft.

Neben den zuvor genannten Teilen.

[Olli16]

Moin,

was noch hilfreich sein kann ist selbstverschweissendes Klebeband. Zum abdichten von defekten Kühlerschläuchen, Kraftstoffschläuchen, Kabeln usw. Und dann noch Schlauchschellen als Meterware aus dem Baumarkt.

Gruß und viel Spass
Olli

[fsk18]

Automatiköl prüfen? -raus damit und neues einfüllen !

Ansonsten eben die oberen querlenker und spurstangenköpfe, aufgrund wahrscheinlich miserablen Straßen. Sowie alle Filter. Fertig.

[Reiti]

Klopapier und dehydriertes Wasser, wenn möglich in rauher Menge. Und WLan Kabel, was geht,

[Nomax2000]

Vielen Dank für die ernst gemeinten und weniger ernst gemeinten Hilfestellungen.

Ich wollte mir sowieso kein zweites Fahrzeug in Form von Ersatzteilen hinlegen, aber das hat ja auch niemand vorgeschlagen. Was bleibt sind die Filter, Duct Tape, H4-Lampen und regelmäßig um und unter das Auto zu schauen.

Spurstangenköpfe und Querlenker nehme ich nicht mit, da ich sie wahrscheinlich auch nicht selbst tauschen könnte. Dann muss es irgendwie in die Werkstatt gehen.

Jetzt hoffe ich nur noch das die Injektoren noch ok sind.

[Peter_G]

Bei den Injektoren lässt sich die Hoffnung doch durch ein solideres Gefühl
ersetzen, kostet halt in der Werkstatt.

[Nomax2000]

Er ist gerade bei Toyota, um genau das prüfen zu lassen. Die ersten 3-4min im kalten Zustand klopft nämlich jemand mit einem Hämmerchen auf Metall.

[Olli16]

Vielen Dank für die ernst gemeinten und weniger ernst gemeinten Hilfestellungen.....

Ich hoffe, das bezieht sich nicht auf meine Vorschläge....

Selbstverschweißendes Tape und Schlauchschellen als Meterware gibt es tatsächlich. War also kein Scherz. Noch haben wir nicht den 1. April.

Gruß
Olli