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Hallo zusammen,da ich hier im Forum neu bin, stell ich mich erst mal "kurz" vor ... ich versuch´s zumindest.
Mein Name ist Jan Schröder und ich komme vom westlichen Bodensee. Taucher ist seit ´94 in meinem toyotalastigen Freundeskreis der Spitzname, den ich mir damals mit meinem ersten BJ40 in Saverne hart erarbeitet habe. Natürlich musste ich da lang fahren, wo noch keiner lang ist. Warum wohl nicht? Naja, geendet hat die Aussfahrt in einem Wasserloch mit dem Wasser bis Oberkante Unterlippe... also halt bis an die Motorhaube und bis in den Motor, dem das tatsächlich nix gemacht hat. Und schon war der TAUCHER geboren.
In den folgenden Jahren kamen und gingen noch ein paar Land Criuser wie BJ75, BJ43, HJ60, HJZ75, HJ60, FJ40.
Dann eine lange Pause und Ausflüge in die Zweiradwelt und zu schwererem Gerät wie ZIL131 und SISU KB45AH.
Jetzt bin ich seit Ende April stolzer ... sehr stolzer ... Besitzer eines 2015er Hilux Doka 3,0 D ... bevor´s nur noch den 2,4 L gibt.
Und im Austausch gegen einen RAV4, von dem ich in 4 Jahren und 130 tkm sehr begeistert war. Nur das Rangieren mit Anhänger im Wald und bergauf bringt den kleinen 2,2 L Kupplungsseitig an seine Grenzen. Drum wollte ich wieder einen richtigen Geländewagen mit Untersetzung udn Bodenfreiheit und und und...Mal sehen, wie sich der Hilux bei 30 tkm/Jahr schlägt.
Und jetzt endlich zu meinem Anliegen. (Hoffe, die Vorstellung reicht, ansonsten gerne mehr)
Mein Radio spinnt auch.
Zwischendurch und unvermittelt wird der Klang dumpfer und dann langsam wieder klar.
Kennt das jemand von Euch?
War deshalb und mit dem Wissen aus diesem Fred schon bei meinem Toyo-Händler, der doch überrascht war, dass es für das T2 auch Updates gibt. Wir waren so verblieben, dass ich die automatische Frequenzsuche ausschalte und dann das ganze mal beobachte.
Erst hatte es den Anschein, dass das die Lösung sei, aber auch dann wurde der Klang ab und an dumpf.
Also werd ich am WE wieder bei ihm vorstellig.
Es nervt nämlich tierisch, wenn bei 75 km Arbeitsweg die Mucke nicht funktioniert ... ausserdem war die Karre für sowas zu teuer.
An diesem Punkt noch vielen Dank für die super Infos in diesem Forum. War hier die letzten Wochen schon kräftig unterwegs.
Wünsche allen einen schönen Abend,
Taucher
Ich würd´ da auch noch mal hinfahren, das nervt klar, wenn die Mucke dumpft und sich erst langsam aufklart! Hast ja noch Garantie, wenn er den Fehler nicht findet, dann kriegst halt ein neues Radio! Hab bei meinem ersten Lux auch ein Problem mit dem Radio (war aber noch ein einfacheres) gehabt, da wurde gar nicht lang rumgemacht, gleich ausgetauscht.
