Was geht maximal ?

Power is nothing without control!
Dr Torque
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Was geht maximal ?

Beitrag von Dr Torque »

Vor ein paar Tagen habe ich auf einem Nissan Murano und auf einem Mercedes G 20 Zoll Felgen gesehen. Schaut ja extra cool aus. Ich kann mir zwar vorstellen, das 20 Zöller nicht das optimale für's offroaden sind, trotzdem will ich das jetzt haben.
Meine Frage: Geht das ?????
Ob vernünftig oder nicht. Geht das ohne großartigen Umbauten und/oder Eingriffen???

Lg  Dr.Torque

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landcruiser
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Beitrag von landcruiser »

Ja klar geht das.
Hau drauf die Dinger.
Nimm gleich größer und breiter.

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BJ Axel
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Beitrag von BJ Axel »

Genau, und dann folge mir :elk:

Axel
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moritz
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Beitrag von moritz »

Waren schon zu sehen, aber weil Du sie nicht mehr finden wirst:
Bild

26" paßt quasi immer, da's ja kaum mehr Gummi darauf gibt, kannste also fast schon der normalen Reifengröße gleichsetzen. 40" gibt's auch, mit leichter Blecharbeit:
Bild
PS:
Außergewöhnlich unvernünftig ist das nicht  -  nur der ästhetische Offenbarungseid.
18" dagegen wären sehr gut, da könnte Dein Erbe dann mal ordnungsgemäß amtliche MTs aufziehen.

(Edited by moritz at 14:59 am 12. May 2005)
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George
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Beitrag von George »

@Dr Torque
Fährst du eventuell das falsche Auto? Vielleicht solltest du statt der Räder gescheiter das Fahrzeug wechseln?

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thores
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Beitrag von thores »

... vielleicht sollte aber auch das Auto den Fahrer wechseln ...   :conf:
Grüße aus der Wetterau
Thomas

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Provinzclown
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Beitrag von Provinzclown »

Doch lieber nen BMW Softroader kaufen? :bb:


Landcruiser ohne Reifenflanken... Pfui

Außergewöhnlich unvernünftig ist das nicht


Tieferlegen und Dragstarspoiler bitte!

Tabarca kann dir übrigens passenden Chupacabra Barock für den Innenraum zur Verfügung stellen. ;)

(Edited by Provinzclown at 23:53 am 12. May 2005)
Gut, ist das was funktioniert.

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Ne große Hilfe seid Ihr ihm nicht gerade...aber andererseits hat ers ja geradezu herausgefordert... :bb:

Im Ernst: ICH weiß leider keine Antwort auf Deine Frage. Aber vielleicht findet sich noch jemand, der genaueres weiß. 18-Zöller habe ich auf dem 100er zumindest schon gesehen (und irgendwo habe ich auch ein Bild, ich geh vielleicht nachher mal auf die Suche).

Gruß!
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moritz
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Beitrag von moritz »

Das könnten etwa 20" sein. Auch schon amüsant, ohne Rennbremsen dahinter.
Bild
Bild
Bild
Die Frage ist doch beantwortet: Größer 18" gibt's nur noch Einweckgummis, und damit kommt selbst ein 26" nur noch auf etwa 32-33" gesamt - das paßt sogar auf'n Mighty Mite, wenn man will.
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carlkanada
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Beitrag von carlkanada »

Hallo Dr Torque,
für welchen Toyota brauchst Du das ??
Toyota Haslbeck in Mühldorf verkauft zurzeit einen J 100 mit 20" Sommerreifen. Also ist es anscheinend möglich.
Viele Grüße von Karl aus Oberbayern
LC BJ 42 und LC GRJ 76

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Dr Torque
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Wohnort: Graz

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Beitrag von Dr Torque »

@carlkanada

Brauchen tut man die 20'er ohnehin nicht., Aber cool sind sie trotzdem.
Im Momment warte ich noch auf meinen am 11.2.2005 bestellten J12 VX (also ohne TEMS) und werd mit jedem Tag nervöser. Mein altes Auto ist Geschichte und fahren muss ich  bis zur Auslieferung einen Ford KA. Mann, stellt euch mal vor was das für ein Unterschied sein wird. Ich komm zur Auslieferung mit dem KA und fahr dann mit dem J12 weg.  HeHeHe!
@ Alle anderen:
Auf die Idee mit den 20'ern bin ich letztes Wochenende in der Slowakei gekommen. Ich war da zum Endurofahren und  2 der Kollegen hatten die 20'er drauf.  Und einfach weil es cool ausschaut wollte ich wissen ob das geht oder nicht.
Um sowas wie "Echter Offroader hat 16'er oder max 17'er zu haben" kümmere ich mich nicht. Ganz einfach weil ich (noch) kein echter Offroader bin. Scheinbar gibts da irgendeinen Kodex in Bezug auf Felgengrößen von dem ich nix wissen kann.
Wenn jetzt einer fragt: Warum in aller Welt  kauft der Dr. dann so eine Kiste? Dann kann ich sagen, dass ich ein Auto wollte das mich mit viel Komfort und absolut zuverlässig von Graz mit dem Motrorradhänger in die Slowakei und nach Rumänien bringt ohne nach 5 Jahren schrottreif zu sein.  (Schon mal mit dem Hänger in Rumänien liegen geblieben? Ist ein besonders Erlebnis!)
Wenn die Kiste dann auch noch cool ausschaut umso besser.

Vielleicht kann man ja mal eine (absolut nicht ernst gemeinte) Liste starten in der solche "Verfehlungen" für noch außenstehende angeführt sind und zwar getrennt für Auto und Fahrer(in).
Um mal zu Starten:
Ist mein Auto noch ein Offroader wenn es ein beheiztes Lenkrad hat? Antwort: Natürlich nicht!
Bin ich als Fahrer ein offroader auch wenn ich zum freikratzen der Windschutzscheibe im Winter Handschuhe  überziehe? Antwort: Natürlich nicht!

Sollten wir aber in einem anderen Forum weiterführen!

LG Dr.Torque

(Edited by Dr Torque at 13:04 am 13. May 2005)

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Ekki
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Beitrag von Ekki »

Quote: from Dr Torque on 13:02 am 13. May 2005
@carlkanada

Brauchen tut man die 20'er ohnehin nicht., Aber cool sind sie trotzdem.
Im Momment warte ich noch auf meinen am 11.2.2005 bestellten J12 VX (also ohne TEMS) und werd mit jedem Tag nervöser. Mein altes Auto ist Geschichte und fahren muss ich  bis zur Auslieferung einen Ford KA. Mann, stellt euch mal vor was das für ein Unterschied sein wird. Ich komm zur Auslieferung mit dem KA und fahr dann mit dem J12 weg.  HeHeHe!
@ Alle anderen:
Auf die Idee mit den 20'ern bin ich letztes Wochenende in der Slowakei gekommen. Ich war da zum Endurofahren und  2 der Kollegen hatten die 20'er drauf.  Und einfach weil es cool ausschaut wollte ich wissen ob das geht oder nicht.
Um sowas wie "Echter Offroader hat 16'er oder max 17'er zu haben" kümmere ich mich nicht. Ganz einfach weil ich (noch) kein echter Offroader bin. Scheinbar gibts da irgendeinen Kodex in Bezug auf Felgengrößen von dem ich nix wissen kann.
Wenn jetzt einer fragt: Warum in aller Welt  kauft der Dr. dann so eine Kiste? Dann kann ich sagen, dass ich ein Auto wollte das mich mit viel Komfort und absolut zuverlässig von Graz mit dem Motrorradhänger in die Slowakei und nach Rumänien bringt ohne nach 5 Jahren schrottreif zu sein.  (Schon mal mit dem Hänger in Rumänien liegen geblieben? Ist ein besonders Erlebnis!)
Wenn die Kiste dann auch noch cool ausschaut umso besser.

Vielleicht kann man ja mal eine (absolut nicht ernst gemeinte) Liste starten in der solche "Verfehlungen" für noch außenstehende angeführt sind und zwar getrennt für Auto und Fahrer(in).
Um mal zu Starten:
Ist mein Auto noch ein Offroader wenn es ein beheiztes Lenkrad hat? Antwort: Natürlich nicht!
Bin ich als Fahrer ein offroader auch wenn ich zum freikratzen der Windschutzscheibe im Winter Handschuhe  überziehe? Antwort: Natürlich nicht!

Sollten wir aber in einem anderen Forum weiterführen!

LG Dr.Torque

(Edited by Dr Torque at 13:04 am 13. May 2005)


Sauber durchgewischt... :biggrin:
Du gefällst mir auf Anhieb.
:biggrin: Und was nun???

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landcruiser
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Beitrag von landcruiser »

Tach Doktorchen oder Dieter(?),

brauchst dich hier nicht rechtfertigen was du dir kaufen willst. Die sind hier auch gegenüber der Plastikfraktion recht tolerant. Obwohl es auch schon einen Fall der Bekehrung gab. :redbiggrin:

Hättest nur einfach gleich schreiben können für welches Auto du die Räder haben wolltest.
Das wäre dann "geringfügig" einfacher gewesen.

Na, dann hoffen wir, dass der Neue bald da ist und du viel Spaß damit haben wirst.

Grüsse

uwe

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moritz
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Beitrag von moritz »

Sauber durchgewischt... :biggrin:
Du gefällst mir auf Anhieb.
Willst doch nur Deine unterlassene Hilfeleistung überspielen.

@Dieter Drehkraft:
Um's Offroaden ging's doch garnich. Niedere Querschnitte verunglücken optisch auch auf sämtlichen PKW.
Wer sich je fragte, warum kaum eine Replik, und nur seltenst heutiges Getuntes neben dem Original bestehen können, weiß das.
Aber Ausnahmen bestätigen potentiell die Regel, und sind so oder so unter gewissen Voraussetzungen rechtlich nicht zu beanstanden.

Optikausstatter wie Delta Geländesport oder Cobra-SOR helfen da am ehesten weiter.
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Gorli
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Beitrag von Gorli »

Ihr seid krank...  was spricht gegen 20 Zoll-Felgen???



Bild



These are 20x10 Foose Wheels on a 36x13.50R20 Super Swamper Irok Tire


und so siehts dann aus...



Bild





alles nur eine Frage der Reifengröße !

Und damit, kommt er dann auch hinterher...




Bild

(Edited by Gorli at 4:43 am 16. May 2005)
MfG    
Gorli    GD300 Cabrio "G-Fender"    -  * Bodylift und Schlechtwegefedern, 235/85 R16 und ein gescheiter Saugdiesel, mehr brauchts nicht...*

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