H-Kennzeichen
H-Kennzeichen
Servus Mädels
bin heute etwas früher also um 11 Uhr aufgestanden und habe sofort an mögliche H-Kennzeichen bei unseren Autos gedacht. Mindestens in Deutschland kann die 80er Serie ab dem Jahr 2020 als Oldtimer mit entsprechenden Erleichterungen und Vergünstigungen anerkannt werden.
Müssen wir dafür alle unserer Ideen, Umbauten, Verbesserungen wieder rückgängig machen?
Werden wir in einem Jahr noch imstande als Oldtimer in etliche Umweltzonen zu befahren ?
und ich denke auch die Preisentwicklung sowie Einschätzung durch den Gutachter wird interessant
Was meint ihr dazu ....
An alle noch einen schönen Sonntag
bin heute etwas früher also um 11 Uhr aufgestanden und habe sofort an mögliche H-Kennzeichen bei unseren Autos gedacht. Mindestens in Deutschland kann die 80er Serie ab dem Jahr 2020 als Oldtimer mit entsprechenden Erleichterungen und Vergünstigungen anerkannt werden.
Müssen wir dafür alle unserer Ideen, Umbauten, Verbesserungen wieder rückgängig machen?
Werden wir in einem Jahr noch imstande als Oldtimer in etliche Umweltzonen zu befahren ?
und ich denke auch die Preisentwicklung sowie Einschätzung durch den Gutachter wird interessant
Was meint ihr dazu ....
An alle noch einen schönen Sonntag
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- ''Coyote''
- Beiträge: 102
- Registriert: Do 16. Aug 2018, 16:11
- Wohnort: Am Boarischen Woid
Re: H-Kennzeichen
Servus.
Für ein H Kennzeichen brauchst du ein Gutachten eines Sachverständigen, das deinem 80er neben dem erforderlichen Alter bescheinigt, erhaltenswert zu sein.
"Erhaltenswerter Zustand" kommt SEHR stark auf die Auslegung des Sachverständigen an. Originalität ist dabei nicht vorgeschrieben. Umbauten müssen aber "zeitgemäß" sein. 33er BFG auf Wolfrace oder Haslbeck, oder das obligatorische OME, Trail Master, etc, sind demnach kein Problem. Auch nicht, wenn erst kürzlich umgerüstet. LED Scheinwerfer oder Rückleuchten gehen dafür zum Beispiel nicht.
Umweltzonen... gibts bei uns weit und breit nicht... hab ich mich nie damit beschäftigt. Wenn ich wirklich mal mit der Dieselkuh in eine Stadt kommen sollte, werd ich es nicht eilig haben. Dann fahr ich eben drum rum.
Ebenfalls schönen Sonntag zusammen!
Gruß, Stefan
Für ein H Kennzeichen brauchst du ein Gutachten eines Sachverständigen, das deinem 80er neben dem erforderlichen Alter bescheinigt, erhaltenswert zu sein.
"Erhaltenswerter Zustand" kommt SEHR stark auf die Auslegung des Sachverständigen an. Originalität ist dabei nicht vorgeschrieben. Umbauten müssen aber "zeitgemäß" sein. 33er BFG auf Wolfrace oder Haslbeck, oder das obligatorische OME, Trail Master, etc, sind demnach kein Problem. Auch nicht, wenn erst kürzlich umgerüstet. LED Scheinwerfer oder Rückleuchten gehen dafür zum Beispiel nicht.
Umweltzonen... gibts bei uns weit und breit nicht... hab ich mich nie damit beschäftigt. Wenn ich wirklich mal mit der Dieselkuh in eine Stadt kommen sollte, werd ich es nicht eilig haben. Dann fahr ich eben drum rum.
Ebenfalls schönen Sonntag zusammen!
Gruß, Stefan
LJ 73 Special, Hilux Revo, SJ 413
Hauptsache, es geht vorwärts! Der Weg ist mir egal.
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Re: H-Kennzeichen
Moinsn Wojtek,
als bekennender Optimist gehe ich davon aus, dass die Vergünstigungen für das H-Kennzeichen nicht! mehr lange Bestand haben werden. Steuer/Versicherung vielleicht etwas länger, aber Zufahrt zu Dummweltzonen etc. nicht mehr. Schließlich müssen wir ja die Welt retten.
Die Randbedingungen für das H sind klar festgelegt - die Ermessensspielräume unterschiedlich. Wie im richtigen Leben
Dir und Deiner Holden noch alles Gute für 2019.
Und darüber hinaus
als bekennender Optimist gehe ich davon aus, dass die Vergünstigungen für das H-Kennzeichen nicht! mehr lange Bestand haben werden. Steuer/Versicherung vielleicht etwas länger, aber Zufahrt zu Dummweltzonen etc. nicht mehr. Schließlich müssen wir ja die Welt retten.
Die Randbedingungen für das H sind klar festgelegt - die Ermessensspielräume unterschiedlich. Wie im richtigen Leben
Dir und Deiner Holden noch alles Gute für 2019.
Und darüber hinaus
Chut chon
Maik
Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.
Maik
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Re: H-Kennzeichen
''Coyote'' hat geschrieben:Servus.
Für ein H Kennzeichen brauchst du ein Gutachten eines Sachverständigen, das deinem 80er neben dem erforderlichen Alter bescheinigt, erhaltenswert zu sein.
Stimmt nicht ganz.
H wird von einem TÜV Prüfer abgenommen der dafür die Erlaubnis hat.
Das Auto muss in einem Funktionierenden und optisch nicht runtergerockten Zustand sein.
Lack ect darf Patina haben aber keine durchrostungen.
Die Technik ect muss 10 Jahre nach Zulassung vorhanden gewesen sein damit es Altersgerecht ist. Also wenn es 10 Jahre nach der erstzulassung schon LED Scheinwerfer gab dann sind diese H Konform.
Hab das Thema mit meinem anderen Oldtimer jetzt 2 Jahre durchgekaut.
Es ist natürlich noch Auslegungssache des Prüfers.
Für die Versicherung brauchst du dann einen Oldtimerversicherungsgutachten kostet nicht viel wenn man nur einen Schätzwert für die Versicherung braucht.
Gruss Daniel
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Re: H-Kennzeichen
DJLu hat geschrieben:''Coyote'' hat geschrieben:Für die Versicherung brauchst du dann einen Oldtimerversicherungsgutachten ....
Gruss Daniel
Brauchst Du nicht unbedingt. Kommt auf die Versicherung an.
Chut chon
Maik
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Maik
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Re: H-Kennzeichen
JWD hat geschrieben:DJLu hat geschrieben:''Coyote'' hat geschrieben:Für die Versicherung brauchst du dann einen Oldtimerversicherungsgutachten ....
Gruss Daniel
Brauchst Du nicht unbedingt. Kommt auf die Versicherung an.
ja kommt drauf an ob Haftpflicht Kasko ect und welche geb ich dir recht aber das Gutachten würde ich trotzdem immer machen damit dein Auto nicht weniger Wert ist bei einem Unfall
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Re: H-Kennzeichen
Ich habe zwei Klassiker vollkaskoversichert.
Der Fahrzeugwert wurde ohne Gutachten in den Vertrag eingetragen.
Grundlage war jeweils eine von mir ausgefüllte Zustandsbeschreibung (Vordruck) und
eine Einschätzung gem. Classic Data Einteilung. Dazu eine Kopie aus dem jeweils aktuellen
"Markt Preise" Heft.
Der Fahrzeugwert wurde ohne Gutachten in den Vertrag eingetragen.
Grundlage war jeweils eine von mir ausgefüllte Zustandsbeschreibung (Vordruck) und
eine Einschätzung gem. Classic Data Einteilung. Dazu eine Kopie aus dem jeweils aktuellen
"Markt Preise" Heft.
Chut chon
Maik
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Maik
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Re: H-Kennzeichen
Wenn das so ist Mike dann können wir beruhigt noch dieses Jahr schon überall bisschen Dreck und Lärm verteilen
Schöne Grüße zurück und auch frohes, gesundes Neues
Wojtek
Schöne Grüße zurück und auch frohes, gesundes Neues
Wojtek
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Re: H-Kennzeichen
Auf jeden Fall, Wojtek.
Ich überlege gerade, mir für die Kurzstrecken und die Stadt einen Ural 4320 zuzulegen.
Mit H-Kennzeichen
Ich überlege gerade, mir für die Kurzstrecken und die Stadt einen Ural 4320 zuzulegen.
Mit H-Kennzeichen
Chut chon
Maik
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Maik
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Re: H-Kennzeichen
JWD hat geschrieben:Auf jeden Fall, Wojtek.
Ich überlege gerade, mir für die Kurzstrecken und die Stadt einen Ural 4320 zuzulegen.
Mit H-Kennzeichen
... ja Maik, das ist ein idealer Cityflitzer für den kleinen Einkauf!
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- landcruiser
- Beiträge: 16158
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
Re: H-Kennzeichen
Ich würd das hier noch ein bißchen mehr auswalzen und den Freunden von der anderen Seite gleich die richtige Munition mitliefern.
Müssen sie nur noch einen link zu den "Umweltschweinen" setzen.
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Re: H-Kennzeichen
landcruiser hat geschrieben:Ich würd das hier noch ein bißchen mehr auswalzen und den Freunden von der anderen Seite gleich die richtige Munition mitliefern.
Müssen sie nur noch einen link zu den "Umweltschweinen" setzen.
@ Landcruiser
Ich denk die zuständigen "Kollegen" finden auch ohne das BTF neue ideen.
Aber hast schon Recht,ich denk sogar das die hier in CR mitlesen,wenn man sieht was das "Verkehrsamt" alle 3 Monate neu erfindet.
Machen die aber wohl mit Googleübersetzer
Gruss
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